Maison À Vendre Attichy - Modus Antipollution À Controler

Mon, 01 Jul 2024 17:58:11 +0000
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Le filtre à particule de votre Renault Modus est bouché Le problème peut venir de plusieurs raisons. De sorte à limiter l'impact sur l'environnement, les voitures possèdent maintenant des systèmes de sécurité. Si jamais le FAP est défaillant, il se peut que votre automobile se protège et empêche les fortes accélérations. L'autre conséquence est physique. Votre fap encombré empêche le moteur de votre Renault Modus de respirer. La séquelle est de fait une perte de performance. Manque d'acceleration: un défaut électronique Voilà une cause toutefois plutôt habituelle. C'est vraisemblable que des capteurs de votre Renault Modus, ou bien des puces électroniques présentent un dysfonctionnement. Le signal expédié à votre ordinateur de bord fait que ce dernier peut se mettre en mode sécurité. Modus anti pollution à controller de. Cela afin d'éviter des problèmes irrémédiables sur le moteur. Ainsi, si vous désirez remédier à ce problème, inspectez les liaisons des capteurs. Ce genre de problème est souvent accompagné d'un témoin sur votre tableau de bord.

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Oui il clignote, et quand je mets la clim il s' arrête de clignoter, et c'est là que je ne fais plus confiance à l' électronique. Si il ne clignote plus, normalement il n'y a plus de problèmes..... Je viens de commander un scanner de diagnostic ELM-327 je verrai bien. Ta pas l air d'aimer le diag toi C'est surtout l'interprétation qu'en font les garagistes, et les réparations que certains ont du subir, sans pour autant remédier à la cause précise qui me font réfléchir. Il y a certains récits de "pratiquants" sur ce forum qui m'ont fait mourir de rire. le diag es fiable... Modus anti pollution à controller like. enfin sa depend je sait que nous en smoment l appareil merde donc on si fit plus trop. Franchement vu l'électronique embarquée dans chaque nouveau véhicule, certaines concessions ont l'air de patauger complètement. Je me souviens d'un ami qui avait le signal air bag constamment allumé sur son tableau de bord et qui a passé sa vie au garage. Apparemment le concessionnaire lui remettait le signal à zéro et 15 jours après rebelote.

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L'accélérateur ne fonctionnait plus. Notre collègue s'est arrêtée sur le bas-côté, a coupé le moteur puis redémarré. Le voyant s'est éteint. Nous sommes reparties, confiantes. Elle a voulu doubler un camion et là, le voyant est revenu et impossible d'accélérer. Elle a été obligée de se rabattre, et nous nous sommes à nouveau arrêtées. Elle avait prévu d'emmener un de ses collaborateurs qui l'attendait à Saint-Ciers-sur-Gironde à une vingtaine de kilomètres. Elle l'a appelé pour qu'il s'occupe de trouver un garage et nous avons continué à 60 kms à l'heure vers la prochaine sortie, roulant en partie sur la bande d'arrêt d'urgence. Heuresuement qu'il n'y avait pas trop de circulation ce matin-là! "Système anti-pollution à contrôler" ! - Une bonne nouvelle par jour - le blog d'écureuil bleu. A la sortie Saint-Ciers nous avons retrouvé le collègue qui nous a ouvert la route vers le garage Citroën le plus proche. Et de là nous sommes partis dans sa voiture direction La Rochelle. Nous sommes arrivés juste à l'heure, au moment où les collègues entraient dans l'amphithéatre. Au retour, notre chauffeur a fait fort en sortant une sortie trop tôt.

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En fait je regrette ma Twingo qui me donnait entière satisfaction au bout de 14 ans, et que je pouvais surtout bricoler moi même. Demande leurs juste le code défaut avec l'intitulé du message, on sera fixé comme ça Mais si tu a commandé l'interface Bon, J'ai enfin décidé de m'occuper du problème, mais la voiture roule toujours depuis!!!! Dans un premier temps j'ai changé le pot catalytique mais le problème est toujours présent. J'ai donc enfin décidé de mettre en route l'interface diagnostic que j'ai acheté, il me signale un défaut sur le cylindre 4. J'efface le défaut, mais il revient. Comme je consomme autant qu'un 2 litres, j'imagine qu'une ou 2 soupapes restent ouvertes. Je pense faire un réglage des culbuteurs. Modus anti pollution à controller &. Sinon à part la consommation excessive la voiture fonctionne bien. Allumage pas de voyant allumé, 10 sec après allumé, et dès que je roule il s'éteint. A suivre Après avoir fais un diag avec une interface ELM327 et le logiciel EOBD facile, j'avais une erreur sur le cylindre 4, J'ai fais dans un second temps une compression qui à confirmé le pronostic, et enfin je me suis enfin décidé à mettre les mains dans le moteur.

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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, nous avons acheté il y a 2 mois chez un revendeur d'occasion une petite modus essence. Aujourd'hui alors que je descend en ville j'ai le voyant "alerte services" qui s'allume et juste après le voyant "contrôle système antipollution". Le garage ou on a acheter la voiture est a plus de 40 km et je ne peut rouler a + de 70 km/h (certainement un sécurité). J'ai appelé le garage qui m'a dis de venir avec le véhicule mais je me demande si se n'est pas risqué et c'est pour cela que je viens prendre vos avis. Voyant moteur qui s’allume sur ma Renault Modus, que faire ?. La garantie est une garantie 3 mois organes de sécurité. Savez vous d'où pourrait provenir la panne? est ce que se genre de panne passera sous la garantie? Pensez vous que c'est grave? C'est pas trop méchant puisque le véhicule roule en mode dégradé ( régime moteur limité). _________________ Informatique Système Réseau Sécurité - Linux OpenBSD / Elf excellium C4 5w30 Bonjour et bienvenue effectivement, voyant orange => on peut rouler Que ta garantie couvre les composants du système d'injection est peu probables voilà je rentre de chez renault à la bresse.

supertof51 #1 08-02-2009 17:45:37 bonjours jai mon voyant antipollution qui s allume sur ma modus essence, le moteur manque de puissance que faire de m aider... Le modèle de la voiture Renault Modus 2004 1L4 ESSENCE Catégorie de la panne: Puissance DéDéCotech #2 08-02-2009 17:58:07 Bonsoir, pour savoir l'origine du dysfonctionnement il faut connecter l'outil de diagnostique, donc aller chez renault Salutation supertof51 #3 08-02-2009 18:06:48 merci pour la reponse... J aurai voulu un retour d experience pour un probleme similaire DéDéCotech #4 08-02-2009 18:21:46 Citation de supertof51 Vous savez aujourd'hui l'expérience ne suffit pas pour faire un diag quand un voyant s'allume, derrière se voyant se cache un monde virtuel. Le voyant est la pour signaler un dysfonctionnement, vous pouvez avoir un allumage d'un voyant avec des causes différentes. Cordialement alain6419 #5 08-02-2009 19:09:33 Bonjour SuperTof51 Non la mécanique n'est pas virtuel!!!!????? Problème Système Anti-Pollution Défaillant - Renault Modus 1.5 dCi Diesel. Votre Modus manque de puissance et fait certainement un bruit étrange.