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L'intégration de l'ouvrage s'appuie sur le soin apporté aux proportions de la rampe (finesse du limon) et au choix des matériaux et des textures (bois, acier autopatinable). La réversibilité: Une réflexion sur les modes constructifs et le choix des matériaux a permis de répondre à l'exigence de réversibilité de l'intervention. Ainsi, l'impact sur le site est limité et l'intervention offre des potentiels d'évolutivité. Une recherche historique complète concernant le lieu d'implantation (la Tour du Moulin) a, par ailleurs, été menée. Le château du Haut-Koenigsbourg - Guide Tourisme & Vacances. Projet La présence de nombreux emmarchements, dus à la configuration du site, entrave l'accès des personnes à mobilité réduite au-delà de la Basse-cour et par conséquent à la majeure partie du site. Ainsi, le Conseil Général a souhaité mettre à leur disposition une salle spécifique au sein de laquelle une visite virtuelle leur permet de découvrir l'ensemble du château, ainsi que les collections. Par ailleurs, ce lieu sert également aux déroulements ponctuels d'ateliers pédagogiques spécifiquement organisés pour les jeunes publics handicapés et à mobilité réduite.

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Pour les enfants, cela sera une excellente illustration de ce qu'ils apprennent à l'école. Château du Haut Koenigsbourg enneigé Car c'est une sortie qui permettra de découvrir une partie de la double histoire allemande/française. Très différents de nos « classiques » et pourtant si semblables, il permettent de changer de point de vue. Car c'est le moyen de passer une demi-journée en famille de manière ludique, en découvrant le moyen âge et ce joli pays qu'est l'Alsace. Visite virtuelle du chateau du haut koenigsbourg les. Idéal quand on est en vacances prolongées dans la région et que l'on cherche à varier les plaisirs Et pour la vue sur la vallée du Rhin, impressionnante, magnifique, et portant jusqu'au Rhin les jours de beau temps. Les amateurs de photo pourront se régaler… et je dois avouer en avoir pris plein dans les mirettes 😉 Vue sur la vallée du Rhin, sous un rayon de soleil ~~~~ Astuces / Pour plus d'informations Si vous souhaitez vous y rendre, quelques petites astuces Éviter les jours d'hiver très froids et venteux: le château est très exposé au vent, cela peut rendre la sortie particulièrement désagréable.

Le château, à vocation militaire, vit sous la tutelle de différentes familles impériales pendant des siècles. Autour du XVe siècle, il est habité par des chevaliers brigands, ce qui n'est pas du goût des populations locales. Les villes de Colmar, Strasbourg & Bâle forment une coalition pour l'envahir. Une fois pris, le château est confié à la famille de Thierstein (suisse) qui le dote d'un bastion & de murs de protection. Ravagé par la guerre de 30 ans (1618-1648, entre les princes allemands protestants et ceux catholiques), le château est ensuite abandonné autour de 1633, à l'état de ruine. Il faut attendre jusqu'en 1899, quand le château, repassé sous houlette allemande, attire l'attention du Kaizer de l'époque: Guillaume II. Passionné par le moyen-âge, rêvant de retrouver la gloire impériale, il entreprends une monumentale campagne de restauration. Rassemblant des centaines d'ouvrier, cette campagne ne dure que 7 ans ( 1901-1908) et donne l'apparence actuelle du château. Relativement épargné par les guerres mondiales, il a parcouru le XXe siècle.. Trésors des musées de province : se rêver chevalier au château du Haut-Kœnigsbourg. Jusqu'à nos jours.

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Le mode Master du KESS V2: Le mode Master du KESS V2 autorise une modification complète de tous les paramètres de l'ECU moteur ou transmission. Ce mode utilise Ksuite pour la lecture et écriture et le logiciel ECM Titanium pour la modification du fichier moteur. Son utilisation est réservée aux experts qui connaissent parfaitement l'optimisation cartographique d'un moteur. Très économique comparativement aux solutions des chaines franchisés qui facturent entre 390 et 590€ une reprogrammation. GermanDiag.fr. Programmation Flexfuel BioEthanol avec le KESS v2: Le KESS V2 permet de transformer votre véhicule essence équipé d'une injection multipoint en Flexfuel. Il pourra ainsi rouler au choix au SP95 ou au E85 super Ethanol, sans rajouter aucun boitier. La transformation est rapide, simple, économique et totalement invisible au contrôle technique ou au garage. Votre prochain plein à moitié prix! Programmation de puissance et de couple: Gagnez en performances, en agrément et baissez la consommation pour un coût dérisoire.

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Tuner Pro est un logiciel développé en Amérique par Mark Mansur. Ce logiciel permet de créer des tables pour modifier les paramètres de cartographie des calculateur moteur automobile. Initialement développé pour les moteurs Ford, ce logiciel a su évoluer pour s'adapter à l'ensemble des calculateurs actuels, qu'ils soient américain, asiatiques ou européen. Ce petit tutoriel va vous expliquer les fonctions de base de Tuner Pro et Tuner Pro RT. Il existe 2 versions du logiciel: la version standard gratuite et la version RT gratuite aussi mais pour laquelle le concepteur Mark Mansur accepte une petite donation de 39$, soit à peu près 25€, si vous souhaitez vous affranchir du splash de départ. Logiciel reprogrammation moteur gratuit les. Cette donation n'est pas obligatoire et le logiciel fonctionne complètement et sans restriction, mais si vous utilisez couramment le logiciel faite donc cette donation. Ce n'est pas cher payé pour le travail fourni par Mark et ça l' encourage à améliorer son produit. Sachez que l'auteur de Tuner Pro est en train de travailler à la future version du logiciel (la version 5) qui prendra en compte la fonction 'Trace' de l'Ostrich (visualisation en temps réel de l'adresse lue par la cartographie).

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