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Pince A Glissement Rems 2016

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Le premier reste à ce jour à échouage tandis que Port-Bourgenay est en eau profonde. L'un ou l'autre ont leurs attraits, leurs particularités, leurs qualités. Certains bateaux sont plus adaptés à l'un qu'à l'autre et inversement. On notera, pour ceux qui ne sont pas des spécialistes de ces ports, que celui à échouage (le bateau se trouve sur le sable ou la vase à marée basse) ne permet une sortie / entrée que 2 heures avant et deux après la haute mer. Alors que Port Bourgenay est accessible toute le temps, à toute heure, sauf sur les très grandes marées basses. A noter, pour éviter toute confusion, que les deux ports sont gérés financièrement de manière totalement séparée, chacun par un SPIC spécifique. La comptabilité et la gestion de l'un n'interfère jamais dans celles de l'autre. Et donc les recettes d'un port restent obligatoirement dans les comptes de ce port. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle les investissements pour le Port de Jard se font de manière plus étalée. En effet, celui-ci ne peut compter que sur des recettes de 400.

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19° Accueil AIRE DE JEUX DU PORT DE JARD Je réserve Hébergements Week-ends & courts séjours Puy du fou

Nos bénévoles sont entraînés et équipés pour effectuer ce type de sauvetage. Grâce à votre soutien, vous les aidez à être présents la prochaine fois! Soutenez les Sauveteurs en Mer de la SNSM! Équipage de la SNS 461 Patron: Franck Lamy Sous-patron: Jérôme Lefeuvre Treuillistes: Jean Laurence, Patrick Weber Canotiers: Jean Legoubey, Damien Léonard, Michel Loy, Guillaume Tournaille