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Ramassage en Magasin prêt en 24h Atelier ouvert 7 jours Atelier de Vélo 450-349-3888 Aucun produit n'a été trouvé 0 Panier Il n'y a aucun article dans votre panier Porte-vélos sur attelage Porte-vélos pour camionnette En visitant notre site, vous acceptez l'utilisation des témoins (cookies). Ces derniers nous permettent de mieux comprendre la provenance de notre clientèle et son utilisation de notre site, en plus d'en améliorer les fonctions. Masquer ce message En savoir plus sur les témoins (cookies) »

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Une chose qui me gêne c'est en cas de besoin de jeter le secours, je suis droitier et la poignée de gaz est gênante... J'ai également pensé à ça, car mon secours se situe sur la droite de mon gmp. Grrr par jodi » 10 Nov 2013, 19:14 Gauche pour moi! Et j'y reste car tous est plus simple (je suis droitier), la photo, la vidéo et sa canne, la carte, le gps, la radio, le miroir, et si l'envie se présente (dommage pas de champagne) Beaucoup d'avantages et seulement un petit moment d'adaptation. A+ Didier "LA LIBERTE EST PRECIEUSE CULTIVONS LA POUR NE PAS EN MANQUER! FORUM PARAMOTORISTES, la Passion du Paramoteur • Afficher le sujet - Poignée de gaz. " Air Conception - Flanders Silent Twin 50cv Paltinium 28 - Nucléon 31 - Tusker 38 jodi Sur le déco Messages: 21 Inscription: 12 Juil 2012, 15:24 GMP: tiger 160 Voile(s): platinium / nucleon Localisation: 91 par sascha » 11 Nov 2013, 03:44 Gauche! Même avec la Caméléon. Main droite 100% libre pour photo, secours... Mais ça dépend aussi du sens du couple hélice/moteur. Si le GMP a tendance à faire tourner le parapente à droite, c'est une raison de plus d'avoir la poignée à gauche: la main gauche doit de toutes façons rester aux commandes pour corriger, alors autant l'occuper avec la poignée de gaz.

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Accélérateur digital pour Paramoteur et ULM Main gauche ou droite Nouvelle matière antichoc, plus souple! Fonctionne avec l'index Lire la suite Montrer moins Description Détails du produit Poignée de Gaz Caméléon V2 Accélérateur digital pour motorisation Paramoteur, ULM et commande de moteur à distance L'accélérateur Caméléon s'adapte à toutes les situations Cette poignée de gaz à été conçue en constatant que le seul muscle disponible lorsque les 2 mains sont occupé à piloter une machine, était l'index! Le caméléon a été conçu pour vous faciliter la vie en vol: Version droitier ou gaucher Débattement de 0 à 35 mm sur le carburateur Interrupteur de coupe circuit OFF à bascule accessible au pouce Système de blocage des gaz cranté (cruise control) Etudié pour prise en main avec gants Mousse de calage pour adaptation personnelle Sangle de poignet avec velcro extensible Gâchette de commande à 8 positions Livré avec 2 m de câble Livré avec manuel Nouvelle matière antichoc, plus souple - Renfort de nombreuses partie du corps et des éléments mobiles.

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After the roll-over, the engine continued to operate briefly, with the main [... ] transmission and rotor head turning, until the pilot pulled th e throttle a nd the fuel cut-of f leve rs to sh ut t he en gine down. Relâche r l a poignée d e s gaz p o ur permettre au mo te u r de r e ve nir à son [... ] régime de ralenti. Release t he tw ist grip con trol an d allow the eng in e to c ome to a n idle. Le manuel parle d'une procédure de sortie d'autorotation qui ne concerne que les [... Poignée gaz paramoteurs. ] hélicoptères équipés d'une manette d e s gaz à poignée t o ur nante et il ind iq u e de t o ur ner la poignée à la posi ti o n de r a le nti. It speaks to an autorotation recovery procedure for t wist grip type t hrottle equipped helicopters only and calls for rol li ng it to idle. Tourner la molette dans le sens des aiguilles d'une montre pour éloigner le le vi e r de la poignée d e s gaz. Turn clockwise to increase lever dista nc e from t he twistgrip. Le levier du collectif du siège gauche n'était pas muni [... ] d'un mécanisme de déverrouil la g e de la poignée d e s gaz.

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   Référence P501F La poignée qui envoie la poudre, a été développée par Laurent Salinas, l'un des meilleurs pilotes au monde!! fin de serie Grâce à son énorme expérience, il nous propose ici un concentré des dernières techniques appliquées aux commandes de paramoteur. Elle permet à la fois de garder autonomie, maniabilité, solidité et efficacité. S'adresse aussi aux pilotes d'accro ou tout simplement pour la photo, elle est top!! Poignée gaz paramoteur.fr. Description Détails du produit Description La poignée approche la parfaite symbiose entre l'ergonomie de la main et la prise de commande de frein qui pose souvent problème, pour la prise de photo elle laisse dans sa version inversée, la liberté de l'index pour prendre des photos. En utilisation accro ou mania, elle laisse indéniablement plus de doigté et de préhension pour la commande que sa concurrente, ce qui apporte la précision nécessaire à un pilotage de haut niveau. Caractéristiques: - Corps en aluminium. - Solide, légère et de dimension réduite. - Version droitier ou gaucher.

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Agrandir l'image Référence 3-ART-AEF-EXO-01 État: Nouveau produit La commande de gaz Exo est une poignée nouvelle génération, conçue pour les pilotes paramoteur à la recherche d'un système ergonomique qui deviendra le prolongement naturel de leurs bras Plus de détails 4 Produits En stock Imprimer En savoir plus Principales qualités Prise en main classique ambidextre (gauche droite identique) 30mm de course prise en dragon cruise control réglé au dixième de mm et libéré instantanément en accélérant Caractéristiques Matière PA6 modifié, matière validée sur le Caméléon. Ambidextre, montage indifféremment main droite ou main gauche Capacité maximum de débattement: 30 mm Switchs ON et OFF, démarreur électrique et coupure moteur Quatre fils électriques, 2 pour le ON et 2 pour le OFF Cruise contrôle millimétrique, libérable d'une main cas d'urgence Fichier 3D fourni pour impressions 3D personnelles de pièces de rechange. Sangle dragonne réglable Notice d'installation et instruction d'utilisation Questions fréquemment posées: Puis-je installer l'Exo sur tous types de Paramoteur?