Platine Pour Chaperon 2 Pertes Rosées | Trophée Jules Verne 2015

Tue, 09 Jul 2024 20:53:48 +0000
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Le principal dossier restant la construction actuelle du nouveau mât qui a été conçu pour le Trophée Jules Verne. « Après cette année intense et nos objectifs atteints, nous nous concentrons à présent sur cette tentative de record autour du monde, » précise Yann Guichard. « J'ai hâte de m'attaquer à ce chrono qui, nous le savons tous, sera très difficile à aller chercher. Il faudra peut-être plusieurs tentatives mais, d'ores et déjà, nous mettons un maximum de chances de notre côté pour permettre à Spindrift 2 de faire mieux qu'en 2012. Pour cela, le nouveau mât, plus léger et optimisé pour un plan de voilure différent, représente une étape importante qui fait suite aux développements que nous avions menés l'an dernier pour le record de l'Atlantique Nord. Même si la météo ne nous avait pas offert de tentative dans l'été, les navigations de préparation nous avaient montré que nous étions sur la bonne voie en terme de performance. » Une première participation au Tour de France à la Voile Avec le choix du trimaran Diam 24 comme bateau officiel du Tour de France à la Voile dès 2015, l'épreuve entre dans une nouvelle ère qui séduit, en nombre, les meilleurs régatiers du moment.

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C'est parti! Le maxi trimaran IDEC SPORT vient de s'élancer autour du monde. Il était 02 heures, 02 minutes, 22 secondes TU (soit 03 heures, 02 minutes et 22 secondes heure française) ce dimanche 22 novembre 2015 quand le grand trimaran rouge de Francis Joyon et ses cinq hommes d'équipage a franchi la ligne au large de Ouessant. C'est là qu'il faudra revenir aussi, dans moins de 45 jours, pour inscrire son nom sur les tablettes du prestigieux Trophée Jules Verne. Le suspense autour de la fenêtre météo a pris fin ce samedi midi dans le port du Château à Brest, quand Francis Joyon et ses cinq membres d'équipage sont passés en « code vert », signifiant un départ imminent. Quelques heures plus tard, ils larguaient les amarres du grand trimaran rouge: «Nous faisons le pari que la situation météo sur l'Atlantique Sud va devenir favorable, quand une fenêtre se présente, il faut la saisir» a souri Francis Joyon. Et puis voilà, ils sont partis vers Ouessant. Revenir avant le 6 janvier 2016 Là-bas, installé dans le sémaphore de la pointe du Créac'h, un homme scrutait l'océan: Claude Breton, le chronométreur officiel du World Sailing Speed Record Council (WSSRC), à savoir l'organisme international qui valide tous les records à la voile.

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Courses au Large et Régates - Le Trophée Jules Verne est un Tour du Monde à la voile en équipage, sans escales et sans assistance. Le Trophée Jules Verne est un défi plutôt qu'une course, qui récompense le bateau effectuant le tour du monde à la voile le plus rapidement possible, en équipage mais sans assistance ni escale, sur une distance orthodromique de 21760 milles soit 40300 kms! Sur les Traces de Phileas Fogg Ce défi tire son nom du célèbre héros de Jules Verne qui fit le tour du monde en 80 jours, usant pour cela de tous les moyens de transport possibles et imaginables! L'idée de ce défi est née en 1984 et revient au skipper Yves Le Cornec qui vient alors de boucler la Transat Québec Saint Malo sur le trimaran géant William Saurin à 13 noeuds de moyene. En extrapolant une circumnavigation à cette vitesse, il tombe sur un temps de 80 jours: l'idée de faire le tour du monde en voilier en 80 jours est née!! Cette idée a cependant du mal à séduire un sponsor - le nerf de la guerre - et ce n'est qu'en 1990 qu'un groupe de navigateurs réunis autour d'Yvon Fauconnier et parmi lesquels se trouvent Bruno et Loïck Peyron, Titouan Lamazou, Florence Arthaud, Jean-Yves Terlan, sir Peter Black et Robin Knox Johnston relancent l'idée et en définissent les grands principes.

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DR Le maxi-trimaran Spindrift 2 a rallié son port d'attache de La Trinité-sur-Mer dans la nuit de lundi à mardi après une semaine de convoyage depuis la Guadeloupe réalisé dans des conditions idéales par Yann Guichard et huit équipiers. A peine la page 2014 refermée que s'ouvre déjà celle de 2015 avec une saison dédiée aux navigations en équipage où les marins de Spindrift racing s'exprimeront sur trois épreuves, à bord de trois supports différents: Le Championnat des D35, de mai à septembre sur le Lac Léman, le Tour de France à la Voile, en juillet avec le nouveau trimaran Diam 24, et le Trophée Jules Verne, record autour du monde en équipage, l'hiver prochain aux commandes de Spindrift 2. - Publicité - Ce jeudi, le trimaran de 40 mètres a été mis à terre au chantier Multiplast à Vannes en Bretagne où il y restera jusqu'en avril. Pas de grandes révolutions sont envisagées sur la plateforme qui va surtout retrouver une configuration équipage, maintenant que le programme Route du Rhum s'est achevé.

Le tout à 20 nœuds de moyenne sur l'orthodromie! Pour IDEC SPORT, on connaît donc désormais la dead line: l'objectif est de revenir avant le 6 janvier 2016 à 15 heures 44 minutes 15 secondes TU. La grande aventure est engagée, elle ne fait que commencer…