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Sun, 07 Jul 2024 09:54:03 +0000
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Reportez-vous au manuel d'entretien de votre fabricant pour connaître les spécifications de vide acceptables pour votre véhicule et assurez-vous que votre moteur est conçu pour elles. Vérifiez la pression dans le système de carburant avec un manomètre. Reportez-vous à votre manuel d'entretien pour les spécifications exactes de pression de carburant applicables à votre véhicule. Suivez les recommandations du fabricant pour l'utilisation du manomètre. Si la pression de carburant réelle est supérieure à la pression recommandée par le fabricant, un dysfonctionnement du régulateur de pression de carburant peut être suspecté. Si la pression de carburant est conforme aux spécifications, soupçonnez que le capteur de pression de rampe d'injection ou le circuit du capteur de pression de rampe d'injection est défectueux. Suivez les instructions du fabricant pour tester le capteur de pression du rail et les circuits avec DVOM. Déconnectez les contrôleurs du circuit avant de tester avec DVOM. Conseils et notes de diagnostic supplémentaires: La rampe d'injection et les composants associés sont sous haute pression.

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