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La principale conséquence d'un joint de cache culbuteur usé ou HS est la fuite d'huile, puisque son rôle est de garantir l'étanchéité du cache culbuteur. C'est à cause de cette fuite que le niveau d'huile moteur va baisser, entraînant une possible surchauffe du moteur et un allumage des voyants de votre voiture. Si vous observez l'un de ces symptômes, il est important de changer rapidement le joint de cache culbuteur au risque d'abîmer l' arbre à cames et les soupapes, ou de provoquer une surchauffe moteur qui peut l'endommager, voire le casser. 307 : Fuite d'huile et fumée caché culbuteur 307 1.6 hdi 110 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 🔧 Comment changer un joint de cache culbuteur? Sur les moteurs anciens, un changement de joint de cache culbuteur n'est pas très compliqué. Il s'avère plus difficile sur les moteurs récents. Il sera notamment nécessaire d'accéder au cache culbuteur pour le démonter afin de remplacer son joint. Matériel nécessaire: Un nouveau joint de cache culbuteur Une boîte à outils Étape 1: Démontez le cache culbuteur [⚓ ancre "demontez"] Assurez-vous que votre moteur est bien froid pour éviter tout risque de brûlure.

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par sylvaink94700 Jeu 7 Fév 2019 - 11:19 Merci reg69 mais je suis certain qu'il ne s'agit pas du JDC car il se situe beaucoup plus bas. sylvaink94700 CCiste timide Inscrit le: 30/01/2019 Messages: 84 Re: Fuite joint cache culbuteur? par sylvaink94700 Jeu 7 Fév 2019 - 11:20 ax10 transfo gt a écrit: +1 le JDC est solide sur le tu5jp4 c'est plutôt avec les vieux joint cartonné que ça fuit dans l'angle et bloc alu qui bouge un peu aussi la vu l'endroit c'est bien le joint cache culbuteur sur ma 307 avec le même moteur il à commencer à suinter exactement pareil que sur la photo avant son remplacement Je pense aussi Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Oui généralement les goujons remontés à la pâte règle le problème, à conditions que les joints spi on été changés sur les puits d'injecteurs et qu'i n'y à pas de fuite par le joint de couvre culasse, par contre attention lors de la dépose des goujons sur les derniers moteurs de cette génération il son t montés avec du loctite étanche, donc pas facile à déserrer

E36 Phare Jaune Hartge77 Messages: 193 Inscription: sam. mars 24, 2007 12:33 pm Salut a tous je pense que tous est dit dans le titre j'ai une e36 avec des phares jaune j'aurais voulu savoir si c'etait possible de les ouvrir et les transformer en phare blanc comme les e36 et e30 merci d'avance Recherche info sur montage mecanique 525 tds dans 524 td si quelqu'un peut me renseigner merci de me contacter par MP yoram09 Messages: 104 Inscription: mer. août 29, 2007 11:17 pm Re: E36 Phare Jaune Message par yoram09 » jeu. Les phares jaunes, oui mais pourquoi ? - Anciennes - Collection - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. juil. 03, 2008 8:55 pm Franchement je ne sais pas, mais garde les phares jaunes ça a plus de charme et c'est plus rare que les phares blanc... ANGEL-37 Messages: 2947 Inscription: mer. mars 01, 2006 4:04 pm Localisation: TOURS Indre & Loire Region Centre par ANGEL-37 » jeu. 03, 2008 10:42 pm Bonsoir a Tous Oui tu peut passer tes phares jaunes en blanc il y a si je me rapel un membre du forum qui a pratiquer cette operation de chirugie estetique sur sa belle. (donc une petite recherche s'impose) Ou sinon si tu ne veux pas avoir des regrets plus tard garde tes optiques jaune dans un coin et rachete un jeu complet en blanc on en trouve sur ebay les casses et autres peut etre meme dans les petites annonces du forum.

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