Recaro Easylife Avec Cosy Plus | Peugeot 3008 Allure Nouveau

Indispensable à toute vie de parent. Dans cette branche toute particulière, ce sont les poussettes et les sièges auto qui sont mis à l'honneur, via la gamme recaro easylife, par exemple. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur le modèle de poussette iconique de Recaro, le Easylife Élite 2. Découvrez le modèle de poussette Recaro Easylife Élite 2 La poussette canne Easylife a été conçue pour faciliter la vie des parents, assurer le confort, ainsi que la sécurité des enfants. D'un point de vue purement esthétique, c'est un modèle design et moderne qui peut paraître très imposant. La Recaro Easylife est en réalité très compacte et ultra-légère. C'est une des plus légère de sa catégorie. Elle ne pèse seulement que 5, 9kg. Elle est aussi flexible, et d'une complexité d'utilisation enfantine. La poussette easylife recaro est disponible en différents coloris. Toutes plus ravissantes les unes que les autres. La poussette deuxième âge s'utilise à partir de 6 mois et jusqu'à 3 ans, pour un poids maximum de 15 kg.

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Elle est facile à installer grâce à des élastiques et protégera efficacement votre bébé de la pluie. Petit plus: la housse est lavable. Une simple eau savonneuse suffit à lui rendre son éclat. La moustiquaire série Easylife 2: résistante, pratique et protectrice, elle empêchera les insectes de venir embêter votre bambin, tout en garantissant une circulation de l'air optimale. Comme la housse de pluie, la moustiquaire est lavable. Préconisez un lavage à la main pour ne pas abimer prématurément les mailles qui la composent. Adaptateur Easylife 2 série: nous vous en avons parlé un peu plus haut, mais il est possible d'installer un adaptateur sur la poussette easylife recaro. Ce dernier vous permettra notamment d'installer différents sièges auto. Parmi les modèles de sièges disponibles, la marque vous propose: Le siège Avan: destiné aux bébés et très jeunes enfants jusqu'à 15 mois maximum. Léger, il ne pèse que 4, 1 kilos et apporte confort et sécurité à votre bébé. Le siège auto Salia Élite: destiné aux jeunes enfants jusqu'à 4 ans et disposant de la même attention en termes de sécurité et de confort.

Côté confort donc, on a tout bon pour l'enfant. J'aime particulièrement l'assise large et profonde, la flexibilité de l'inclinaison d'assise et la capacité de la poussette à accueillir un enfant jusqu'à 17, 5 kg (mon 5 ans de 15 kilos dort encore dedans lors de longues balades et il ne manque pas de place, youpi! ). Petittrois: le confort, côté parent. La maniabilité Là encore, pour moi, c'est un sans faute. La Citylife est maniable, c'est une poussette à guidon qui se pousse d'une seule main ( personnellement, je n'aime pas les poussettes à poignées, la fonction « une main » est un de mes critères numéro 1). Le guidon est ajustable en hauteur et s'adapte donc parfaitement à des parents de tailles différentes. La Citylife a de grandes roues, bien suspendues, fixes ou pivotantes à l'avant. Fabriquées dans un matériel anti-crevaison, elles permettent à la poussette d'offrir une utilisation facilitée sur les routes et chemins endommagées, sans avoir peur de crever (les poussettes « tout terrain » étant souvent équipées de pneus, ce qui les rend certes tout terrain mais sujettes à crevaison…).

Pour son restylage de mi-carrière, la star Peugeot 3008 n'a pas manqué de tourner un peu ses étiquettes. Au point de faire une croix sur la finition d'entrée de gamme Access et de commencer à plus de 31 000 € en Active. Deuxième meilleure vente de Peugeot en France en 2019 malgré des prix et un gabarit plutôt élevés, le Peugeot 3008 n'a pas peur de grand monde sur son marché national. Une confiance que le SUV compact du Lion n'est d'ailleurs pas près de perdre avec le restylage, que Peugeot a voulu conséquent malgré l'immobilisme qui caractérise d'habitude cet exercice. Tellement sûr de lui, le Peugeot 3008 millésime 2020 n'a pas hésité à faire encore grimper ses prix, qui débutent à présent à 31 050 €. Peugeot 3008 restylé - Les nouveautés, point par point. Une augmentation considérable par rapport aux quelque 27 000 € exigés par le passé qu'il convient toutefois de relativiser eu égard à la nouvelle architecture de gamme. Entrée de gamme plus complète Exit la première finition Access, à l'époque dépourvue d'écran multimédia, c'est désormais la déclinaison Active qui ouvre le bal.

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En poupe, les modifications sont bien plus discrètes. Il faudra se contenter de nouveaux feux qui adoptent la technologie Full LED. ET cela même pour le feu de recul. Les griffes gagnent en matière avec un effet en 3D. Les clignotants sont à défilement comme sur les haut de gamme teutons. Enfin, Peugeot propose une belle panoplie de peintures, dont deux nouvelles teintes: Bleu Célèbes et Bleu Vertigo. Nouveau peugeot 3008 allure pack. Les Blanc Nacré, Gris Artense, Gris Platinium, Noir Perla Nera et Rouge Ultimate sont toujours au catalogue. Peugeot 3008 GT, un style à part! Sur 3008 GT et 3008 GT Pack, Peugeot propose une calandre spécifique avec un motif au design qui accentue la montée en gamme. Les projecteurs Full LED offrent un regard encore plus moderne et disposent de la fonction d'éclairage en virage qui optimise la visibilité jusqu'à 90 km/h. Ces versions logotypes GT peuvent recevoir une nouvelle option « Black Pack ». Ici, certains éléments du design s'assombrissent comme: la calandre, les monogrammes, le sabot, les enjoliveurs d'ailes avant, les barres de toit, les enjoliveurs de pavillon, les enjoliveurs de béquet, le bandeau de bouclier arrière, les lécheurs caoutchouc, les bas de portes et les jantes de 19 pouces Washington.

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Grands Garages du Gard Peugeot Nîmes MA CONCESSION Peugeot Nîmes Téléphone 04 66 84 69 08 Adresse 1667 Avenue Marechal Juin 30900 Nîmes Horaires lundi au vendredi: 7h30 - 12h et 13h30 - 19h samedi: 8h30 - 12h et 14h-19h dimanche: fermé < RETOUR Photo du véhicule non contractuelle Ce véhicule Peugeot 3008 Hyb neuf Nouveau SUV 3008 Allure Pack HYBRID 225 e-EAT8 De couleur «P. M. Nouveau Peugeot 3008 (2020) : tous les prix et toutes les finitions. Gris Platinium», cette automobile Peugeot 3008 Hyb fonctionne à l'énergie Hybride. Comparer neuf ce véhicule a été vu 469 fois Esthétique et design Autres Option gamme Peinture Metallisee Gris Artense Câble de recharge Green Up 6 mètres mode 2 (8/14 a Chargeur embarqué 7.

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Grands Garages de Camargue Peugeot Arles MA CONCESSION Peugeot Arles Téléphone 04 90 18 42 42 Adresse 49 avenue de la libération 13200 Arles Horaires Du lundi au vendredi: 08h00 - 12h et 14h - 19h Samedi: 09h à 12h et 14h à 19h Dimanche: fermé < RETOUR Photo du véhicule non contractuelle Ce véhicule Peugeot SUV 3008 neuf Nouveau SUV 3008 Allure Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 De couleur «Teinte spéciale Blanc Nacré», cette automobile Peugeot SUV 3008 fonctionne à l'énergie diesel.

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Les plus observateurs auront remarqué le nouveau monogramme 3008 sous le capot. À l'arrière, Peugeot s'est contenté de revoir l'intérieur des feux. Désormais full LED, ils ont une signature lumineuse en griffes inspirée de celle du concept e-Legend. Les clignotants sont à défilement. Côté personnalisation, il y a un nouveau type de jantes (les 19 pouces San Francisco sur GT Pack) et deux teintes de carrosserie inédites (Bleu Célèbes et Bleu Vertigo). PEUGEOT Nouveau SUV 3008 Allure Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 - Véhicule neuf en stock. De plus, Peugeot propose en option sur les GT et GT Pack un Black Pack. Comme son nom l'indique, il contient des éléments de style peints en noir: jantes 19 pouces, contour des vitres, logos, barres de toit, inserts dans les boucliers… Ce qui change à l'intérieur Un seul gros changement: un écran tactile de 10 pouces, au lieu de 8. Parmi les nombreux atouts du 3008, il y a sa présentation intérieure. Le modèle avait fait évoluer le concept de i-Cockpit, avec l'instrumentation numérique et les touches de raccourci façon piano. La planche de bord continue d'en mettre plein la vue, Peugeot ne change donc rien ou presque.

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De ce fait, le nouveau 3008 conserve son allant, même si ses performances restent voisines de celles de l'ancien modèle: 10, 8 s pour passer de 0 à 100 km/h, contre 11 s précédemment. Homologué à 5, 1 l/100 km en moyenne, il convient néanmoins de préciser qu' il consomme deux bons litres de plus dans la réalité. " Le nouveau 3008 propose trois réglages de suspensions. Le compromis confort/efficacité de cette version est parfait pour un usage quotidien. " Dès les premiers tours de roue, le moteur 1. 2 Puretech de 130 ch s'affiche comme une bonne surprise. Les accélérations sont franches, et les reprises sans délai grâce au souffle du turbo. Peugeot 3008 allure nouveau models. Sur route, un sentiment de légèreté s'empare du conducteur. Les suspensions apparaissent un peu plus fermes que sur la version 1. 6 BlueHDi essayée précédemment, laquelle était davantage typée SUV avec son système Grip Control et ses pneus Mud and Snow. Dans l'habitacle du 3008 1. 2 Puretech Allure Moderne à l'extérieur, le 3008 II l'est également à l'intérieur.

Ecran tactile 8 pouces, clim' automatique bizone, projecteurs LED, régulateur/limiteur de vitesse, radio/bluetooth, aide au stationnement arrière et reconnaissance des panneaux sont désormais de série. Il faut en revanche passer à la finition Allure pour avoir droit au nouveau grand écran tactile 10 pouces, à partir de 33 950 €. Le haut de gamme GT y ajoute des habillages extérieurs et intérieurs spécifiques, des jantes 18 pouces ou encore le Pack Drive Assist Plus, à savoir le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop & go couplé à l'aide au maintien de position dans la voie. Nouveau catalogue La nouveauté dans ce catalogue repensé vient de l'intégration, entre chaque finition, d'un intermédiaire appelé Pack. Pour exemple, Active Pack ajoute une fonction Mirror Link, une caméra de recul et l'aide au stationnement avant pour 500 € de plus sans avoir à opter pour la finition Allure qui réclame une rallonge de presque 3 000 €. Les hybride rechargeable ne sont accessibles qu'à partir de la finition Allure, à 45 100 € pour la version traction 225 ch et 50 600 € pour la variante 4x4 300 ch.