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Cette rémunération peut-être multipliée jusqu'à 2, 5 fois en opération extérieure. Reconversion mécanicien restauration voitures anciennes - Auto titre. Evolutions de carrière Le mécanicien auto (ou mécanicien de maintenance) peut prendre des responsabilités en devenant chef d'atelier ou en se mettant à son compte. Il peut aussi se diriger vers des postes de mécanicien de service rapide, de contrôleur technique, de dépanneur remorqueur et, avec une formation complémentaire, devenir électronicien auto. Il peut aussi se spécialiser dans la mécanique de compétition. Une formation du type BTS NRC; BTS technico-commercial; BTS après-vente auto le conduit à des fonctions et des responsabilités dans la vente, le SAV.

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Un Certificat de Qualification Professionnelle prépare à un métier en vue d'une insertion directe dans l'emploi. Mecanicien vehicule ancien de. Cependant, il est envisageable après quelques années d'expériences d'intégrer une autre formation diplômante ou certifiante. Un CQP Technicien expert réparateur de véhicules anciens et historiques peut être envisagé. Poursuite de formation Le CQP mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques permet d'évoluer vers le CQP de Technicien expert réparateur de véhicules anciens et historiques. Évolutions possibles CQP Technicien expert réparateur de véhicules anciens et historiques.

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Le CFA d'Alès ouvre un cursus de spécialisation dans la réparation des véhicules anciens et historiques. Une formation diplômante, dispensée dans quatre établissements en France. Par Raphaël Motte Publié le 7 Oct 20 à 16:35 Devenir mécanicien de voitures anciennes et de collection à Alès dans le Gard. (©Alès Agglo) Le Centre de Formation des Apprentis (CFA) des Prés-Rasclaux, offrait jusqu'à ce jour un cursus classique de formation à la mécanique mais ne bénéficiait pas d'un parcours de spécialisation diplômant. À partir de janvier 2021, un Certificat de qualification professionnelle "Mécanicien – réparateur de véhicules anciens et historiques" sera ouvert. Mecanicien vehicule ancien model. Seuls quatre établissements ont reçu en France l'autorisation de proposer cette formation reconnue par l'État (Argenteuil, Lyon, Arras et Alès). 14 mois de formation Le Certificat de qualification professionnelle (CQP) "Mécanicien – réparateur de véhicules anciens et historiques" est ouvert aux mécaniciens (CAP "Maintenance des véhicules automobiles" minimum), mais sans limite d'âge.

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Vous organiserez le démontage et le remontage des véhicules anciens et historiques et appliquerez les procédures de qualité et de sécurité. Vous réaliserez également leur entretien: systèmes de freinages, liaisons au sol, transmissions, et toute opération de contrôle, diagnostic et remplacement des éléments mécaniques défectueux. Être titulaire d'un diplôme dans le secteur automobile ou justifier d'une expérience professionnelle Mécanicien(ne) Réparateur(trice) expert(e) en Véhicules anciens et historiques. Mecanicien vehicule ancien ministre. Les titulaires de ce diplôme intègrent ou créent une entreprise spécialisée dans la restauration de véhicules anciens. Suivant le niveau d'expérience, ils peuvent occuper les postes de mécanicien(ne) et technicien(ne) auto, chef d'équipe d'atelier et gestionnaire d'atelier. Certificat de qualification professionnelle Carrossier Tôlier Formeur de Véhicules Anciens et Historiques Vous organiserez le démontage et le remontage d'un véhicule ancien et historique et réaliserez la dépose et la repose des éléments amovibles.

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Durant 14 mois (681 heures de formation), les apprenants alterneront l'immersion en entreprise et les cours dans les ateliers du CFA des Prés-Rasclaux. Cette filière d'excellence "véhicules anciens et historiques" pourrait bientôt être complétée au CFA d'Alès par un cursus "carrosseries anciennes". La CCI du Gard démontre ainsi sa forte volonté de poursuivre le développement du CFA d'Alès. Une attente du marché En 2025, plus de la moitié des professionnels du secteur de la voiture ancienne auront dépassé l'âge de la retraite, il est donc urgent de transmettre un savoir-faire qui devient rare. Par ailleurs, un rapport de la Fédération française des Véhicules d'Époque corrobore ces attentes en soulignant qu'au moins 20 000 emplois directs reposeraient sur les 800 000 véhicules anciens des Français (1, 5% des voitures en circulation). Cet article vous a été utile? CQP Mécanicien Réparateur de Véhicules Anciens et Historiques | GARAC. Sachez que vous pouvez suivre Actu Occitanie dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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Il est le premier dans la catégorie «restaurateur de véhicules anciens», comme il était le premier de ce secteur à recevoir le label «Entreprise du Patrimoine Vivant» en 2007. Chef d'entreprise, il embauche des compagnons du devoir, des stagiaires de différentes écoles (dont l'école Boulle pour le travail du bois, souvent présent dans les véhicules anciens), mais souligne que les pouvoirs publics devraient s'intéresser à la formation: «le principe du binôme comportant une personne d'expérience formant un jeune est pertinent, mais il faut aider l'employeur, car il doit supporter le coût et le temps nécessaire à la montée en savoir-faire». L'intérêt? Participer à la transmission d'entreprise, alors que d'ici 2025, plus de la moitié des professionnels du secteur auront dépassé l'âge de la retraite. Mécanicien réparateur de véhicules anciens et historiques | ANFA - Services de l’automobile et de la mobilité. Et aider un marché en plein essor: «ce sont des emplois non délocalisables, et des savoir-faire dont les débouchés vont perdurer». À lire aussi À l'école des maîtres d'art

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