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Séléctionnez la marque & le modèle de votre tracteur Effaçer la Marque > Pièces tracteur Carrosserie tracteur Garde-boue pour tracteur Trier par: 54 products Garde boue gauche pour John Deere série 8010, R157018 1, 08 € *exc.
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Disponibles en plusieurs dimensions et adaptables pour tracteur agricole.
3 résultat finial 6, 2L /100 arrivé a mon portail Le pb est que par chez moi c longue cote ( pour allé au travail je me tape 22 cotes donc je pense que ca doit jouer un peu sur la conso... petite question...... J'ai l'occasion de faire une mise a jour perso du calculateur pour faire passer mon poussif 136ch a 170ch pour selement 400€ j'ai lu plein de truck a ce sujet mais rien de très concret. j'aurai pu acheter direct la version 170ch, mais comme je me connais, 1 j'avais pas assez de tune pour l'acheter et 2 j'aurai fais pareil, je l'aurai passé a 210ch........ j'aurais voulu le retour de personnes qu'ils l'ont fait et de ceux qui ce sont dégonflés. je connais un pote qui connait un pote... c pas le mien 14 Janvier 2008 1 420 pour revenir au sujet, les correction apporter dans les mises a jours ne sont jamais communiqué en intégralité au concessionnaire. Mise a jour calculateur peugeot 8. Il y arrive quelques fois que de petite information soit donné mais c'est rare. bonsoir à tous merci tee pour l'éclaircissement. Il ne reste plus qu'une petite sourie se glisse dans une mise à jour et qu'elle nous fasse remonter les infos!
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par Lolo91 » 07 Septembre 2007, 11:48 DavidInitial a écrit: Ca serait pas ça en partie?! Le système de levée variable des soupapes d'admission permettant de régler graduellement leur course maximale en fonction de la sollicitation de la pédale d'accélérateur. Ah oui, ça pourrait être lié au système d'admission variable... A savoir si lolothentique a une VTi ou pas par lolothentique » 07 Septembre 2007, 21:40 Lolo91 a écrit: Ah oui, ça pourrait être lié au système d'admission variable... A savoir si lolothentique a une VTi ou pas bonsoir j'ai une 1, 6L 120ch essence par Lolo91 » 09 Septembre 2007, 21:20 lolothentique a écrit: bonsoir j'ai une 1, 6L 120ch essence Alors oui, le réglage auto adaptatif ne doit concerner que les moteurs VTi, à savoir les essence 1. 6 120ch et 1. 4 95 ch sorti plus récemment Comme disaient patos et David, en fonction du style de conduite le système d'admission variable s'adapte au mieux pour optimiser la consommation. Mise a jour calculateur peugeot parts. Mais embêtant ce retard à la réponse du moteur quand d'un coup on décide d'attaquer par patos » 09 Septembre 2007, 21:31 A non, pas très génant, car si tu appuie comme une patate sur la pédale (au delà du cran qui sert à désactiver le limiteur de vitesse), ben ça avance Retourner vers Technique et Mécanique Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité