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La preuve sur la 207 le problème a était rectifier, le long tube qui arrivée sous l'aile AVG et à était remplacer par un qui moins petit qui sort directe par la boite a air, et qui aspire l'air direct par l'arrière du radiateur, pourtant en observant bien le moteur il ya pas une grande différance entre le moteur de la 206 et la 207??????????????????? Pour le probleme de l'eau Bernard j'ai pris on considération cette théorie, c'est pour sa que je vous étés ecrit au par avant, que j'aller prendre des photos pour bien expliqué la théorie merci Loin d'être pessimiste, toutefois, je sais... que malgré les connaissances des ingénieurs auto, ils font des "oublis"... volontaires! Et au contraire de ce que tu penses, ils oublient d'optimiser leur moteur! Sais-tu, entre autres, pour quelle raison? Tout simplement pour faire "évoluer" le modèle...! En général, à la sortie d'un véhicule, presque... toute sa vie, est planifiée!!! Et comme d'hab, il y a de quoi optimiser un moteur, cependant, comme je l'indiquais dans l'autre post, il faut éviter de le faire à l'arrache, avec des "évidences" qui sont loin d'en être... comme celle de mettre une prise d'air devant!

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Admission groupe A AC-Sport Salut à tous, J'ai fais des recherches dessus mais personne parle si c'est compatible avec notre boite a air de S16. Sur le site j'ai vu que c'est pour RC, la boite est visuellement différente mais est-ce que les dimensions changent au niveau des entraxes des vis??? Enfin bref, est-ce quelqu'un là déjà monté? jule12300 P'tit Bavard Messages: 298 Inscription: 09 Oct 2008, 10:28 Localisation: Decazeville 12 de jule12300 » 19 Sep 2009, 11:40 Personne?

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salut a tous, bon voila, comme le dit le titre du sujet, je suis un peut deus... je vien d'acquerir une 206 S16 pour m'en servir de mullet et a ma grande surprise, a avance pas un pet! alors si je me souviens un peut, chez peugeot ils ont fait des 2 litres 16s qui marche pas mal a savoir 160cv sur la 309 gti16 et la 405 mi16 et 180cv sur la RC. comment se fait t il que la 206 S16 ne sorte qu'a peine 140cv pour un 2litre 16 (mou... ) alors que la 205 en avait 130 pour un 1. 9 8s? qu'est ce que je peu faire pour combler le manque sans entrer dans de grosses modif, c'est juste un mullet... y a pas moyen d'avoir les 180cv de la RC avec le moteur de la S16? ?

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peha45 CCiste en vue Inscrit le: 14/11/2011 Messages: 1988 Oui je me disai la meme chose c'est genre on te prend l'accompte et ils disparaissent et tu as jamais ta pièce... "Le turbo est à l'automobile ce qu'est le viagra à l'homme: une solution au problème de couple. " April92 Admin CClovers Designer CClovers Inscrit le: 25/07/2013 Messages: 31791 Re: Boite à air Peugeot sport et copies par April92 Ven 10 Jan 2014 - 11:04 Appleogies31 a écrit: Déjà rien que pour le paiement ça m'inspire pas! Majax CCiste présent Inscrit le: 27/09/2012 Messages: 276 Moi je fais passer les infos, après chacun fait comme il veut. Le système de paiement peut paraitre rebutant mais ça marchait comme ça avant Paypal et avant les sites internet prévus pour les paiement en ligne. Effectivement ils devraient faire un effort de modernisation de ce côté là. Pour le coût, il est vrai qu'il existe des solutions à 0 Euros ou 15 Euros en achetant de la gaine chez bricomachin mais ce n'est pas ce que je recherche Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier.

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Si c'est vraiment trop long sa sera une gaine en 80mm.

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