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Il faut déclipser le cache en plastique sous la cloche de boite, faire tourner la poulie Damper (douille de 27) jusqu'à ce que le bouchon soit en face du trou, puis dévisser le bouchon (BTR de 4) pour vidanger le convertisseur: Le convertisseur met un moment à se vider, c'est normal. Tant qu'on y est, on peut aussi dévisser d'un quart de tour le connecteur électrique sur le coté de la boite pour remplacer la prise qui fuit parfois (là sur la photo c'est sec, donc elle ne fuit pas): Quand le carter de boite auto est vidangé, il faut le déposer. Mercedes vito occasion boite automatique. Il tient avec 6 vis Torx femelles. On a alors accès au filtre: On peut nettoyer le carter, et l'aimant, avec un peu de nettoyant freins et un chiffon: Sur cette photo, on voit le carter nettoyé, et la référence du filtre MB: A1402770095 Voici le filtre neuf: On déboite le vieux filtre, on met un peu d'huile sur le joint du filtre neuf puis on l'emboite. On peut ensuite remonter le carter propre avec son joint neuf: Il faut bien sur remettre le bouchon sur le carter, avec son joint neuf.
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Aujourd'hui, je vous propose un tuto pour la vidange de la boite de vitesses automatique plus convertisseur de couple avec remplacement du filtre et du joint de carter sur Vito / Viano 639, boite auto 722. 6. Idéalement, on commence par placer le véhicule sur un pont ou une fosse pour pouvoir travailler dans de bonnes conditions. Acheter une Mercedes-Benz Vito Boîte automatique d'occasion sur AutoScout24. Equipement requis: -un bac de vidange, pouvant contenir une bonne dizaine de litres (le circuit de la boite auto contient environ 7à 8L d'huile) -une seringue pour le remplissage: Seringue à huile -de l'outillage: clés BTR, clés torx, coffret cliquet et petit cliquet... -7L environ d'huile de boite auto ATF: Huile ATF -un joint de bouchon de vidange de carter de boite auto, un joint de carter de boite auto, un filtre de boite auto et un bouchon de convertisseur. On peut trouver un Kit ici: Kit de filtres hyrauliques, transmission automatique C'est parti! On commence par dévisser le bouchon de vidange du carter de boite auto, c'est du BTR de 5, et on laisse l'huile s'écouler: Ensuite, on va mettre le convertisseur en vidange.
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