Faire Voler Un Cerf Volant Monofil, Alliance Douai
Base de pilotage et montage d'un cerf-volant monofil. Dites vous qu'un cerf-volant de type monofil évolue le plus souvent sur une plage de vent d'utilisation + ou – 10 à + ou - 30 km/h de vent. Principe de montage: Comment réaliser vous-même le montage complet de votre cerf-volant que vous avez reçu. Votre cerf-volant est livré avec des barres (joncs ou tube en fibre de verre ou carbone). la barre centrale est le plus souvent déjà fixée à l'origine, vous devez simplement assembler la ou les barre(s) libre dans les petites poches ou connectiques de votre cerf-volant. Si votre cerf-volant est équipée d'un petit dièdre centrale, vous devez venir fixer les barres dans leur poche respective. Attachez le fil de votre poignée à la boucle ou anneau situé sur la bride du cerf-volant. Si votre cerf-volant est équipé d'une queue, n'oubliez de dérouler la queue de votre cerf-volant, sinon ce dernier ne va pas évoluer correctement. Comment le faire voler: Déroulez la longueur de fil Placez vous dos au vent et votre cerf-volant face au vent Tirez sur le fil pour que votre cerf-volant prenne le vent et déroulez au fur et à mesure Si votre cerf-volant est équipé d'une queue, n'oubliez de dérouler la queue de votre cerf-volant, sinon ce dernier ne va pas évoluer correctement.
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Les formes asymétriques sont en réalité de surfaces symétriques. En vol ce type de cerf-volant semble défier les lois de l'aérodynamisme. Ces oeuvres créatives surprennent et c'est cet étonnement que cherchent à provoquer ces créateurs cerfs-volistes originaux et ingénieux. Les matériaux de construction des monofils: Les cerfs-volants de petites tailles sont composés de matériaux légers: plastique, papier, Tyveck (textile non tissé en fibres de plastiques recyclés). Les baguettes constituant la membrure sont en bambou ou tourillons de hêtre ou de Ramin. On peut aussi utiliser des joncs de fibres de verre. Les cerfs-volants de tailles plus importantes ou de créations mettent en œuvre les matériaux les plus divers: voilure en spinacker, nylon, soie, mylar, coton (pour les reproductions historiques), dacron, tyveck.... fibres composites, Carbonne, bambou, pvc... pour les membrures. Les lignes de retenues sont en fils tressés de polyamide, polyester, dyneema gainé ou kevlar. On recommande de choisir une ligne d'une résistance 3 fois supérieure à la tension maximum d'un cerf-volant volant par un vent de 50 km/h (environ15 kg de tension par m2 de surface de la voilure) soit une ligne de 45 kg de résistance pour un cerf-volant de 1 m2.
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Les différentes familles de monofils: Les cerfs-volants plats comme le carré ou le losange souvent stabilisés par de longues queues plates ou à papillotes. Les cerfs-volants à dièdre avec le fameux losange inventé par un journaliste anglais Eddy avec lequel tous les enfants ont joué et jouent encore sur la plage. Les cerfs-volants souples comme le delta dont les membrures des ailes se déforment en vol pour s'adapter à la force du vent. Les cerfs-volants cellulaires ou à caisses à l'origine de l'aviation moderne et expérimentés par des inventeurs comme Hargrave, Cody, les Frères voisins, Graham Bell ou le polytechnicien Lecornu... Les cerfs-volants de type foil ou sans armature aux profils aérodynamiques mis en pression par le vent et offrant des possibilités d'utilisation exceptionnelles: sauvetage en mer pour les kayakistes solitaires ou les pêcheurs des côtes africaines, traction de cargo pour limiter la consommation de fuel lourd, envol spectaculaires de cerfs-volants monstrueux de plus de 1000m2, cerfs-volant de tempêtes pour la photographie aé Les asymétriques: une démarche créative plastique qui représente un réel défi d'équilibre.
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