Élections Ccpd 2017, Compteur V Rod
RÉSULTAT DES ELECTIONS PROFESSIONNELLES DE LA COMMISSION CONSULTATIVE PARITAIRE DÉPARTEMENTALE EN MAI 2017 CFDT: 2 représentants titulaires et 2 représentants suppléants CGT: 1 représentant titulaire et 1 représentant suppléant FO: 1 représentant titulaire et 1 représentant suppléant Madame Elisabeth LERDA (assistante maternelle) et Madame Isabelle WALLET (assistante familiale) En comparaison aux élections CCPD 01 précédentes; FO progresse en obtenant un siège au détriment de la CFDT. De ce nouveau fait, FO va pouvoir pleinement accompagner et défendre les assistants maternels et familiaux de l'Ain au sein de la CCPD en toute indépendance du pouvoir politique. Élections ccpd 2017 official. La Commission Consultative Paritaire Départementale est un organisme paritaire consultatif, composée à égalité de représentants du département désignés et de représentants élus des assistants maternels et familiaux. La CCPD se réunit 4 fois par an à Bourg en Bresse. La CCPD doit émettre un avis avant toute décision du Président du Conseil Départemental sur le retrait, le non renouvellement ou la restriction de l'agrément ainsi que sur le programme de formation des assistants maternels et des assistants familiaux.
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Élections Ccpd 2017 Official
La Commission Consultative Paritaire Départementale est une instance qui est composée de représentants du Département désignés par le Président du Conseil Départemental et de représentants de la profession élus par les assistants maternels et assistants familiaux. Elle est chargée de donner son avis préalablement à la décision du Président du Conseil Départemental quand il envisage de retirer un agrément, d'apporter une restriction au contenu d'un agrément ou de ne pas renouveler un agrément. Le Président du Conseil Départemental n'est pas lié par ces avis. Elle est consultée chaque année sur le bilan de fonctionnement de l'agrément et sur le programme de formation des assistants maternels et familiaux. Elle comporte un nombre égal de membres représentant le Département et de membres représentant les assistants maternels et les assistants familiaux agréés du Département. REPRÉSENTANTS FO DES ASSISTANTS MATERNELS ET FAMILIAUX DE L'AIN - SYNDICAT FO DU DÉPARTEMENT DE L'AIN. Le nombre de membres total, fixé par le Président du Conseil Départemental, peut varier de 6 à 10. Elle est présidée par le Président du Conseil Départemental ou son représentant.
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L'UFICT CGT a enregistré ses meilleurs résultats depuis sa création sous forme de collectif en 2012. En effet, l'UFICT CGT a réalisé une percée historique (soyons modestes) en catégorie B, devant le 1er syndicat des cadres de proximité. Notre organisation a obtenu 53% des suffrages exprimés (37 en 2013, 38% en 2014). Spécial élections CCPD 2017 - Le SNUTER-FSU La FSU Territoriale. Près de 27% de l'ensemble des cadres B du Grand Reims ont donc fait le choix de voter pour le syndicalisme cadre de la CGT. En catégorie A, l'UFICT poursuit sa progression au sein du corps électoral dont la participation est la plus importante (68% contre 47% en catégorie C). De 29% en 2013, nous sommes passés à 32% en 2014 pour atteindre aujourd'hui 36%, avec une liste totalement paritaire. Près de 23% de l'ensemble des cadres A du Grand Reims ont ainsi fait le choix de voter pour le syndicalisme cadre de la CGT. C'est là, la traduction concrète de l'apport du syndicalisme cadres de la CGT, avec ses spécificités d'expression, de thématiques et d'action. Au Grand Reims, l'électorat cadres (A et B) représente 41% (plus si on y intègre les agents de maitrise) de l'électorat total de la CGT.
tu dois aussi ne plus avoir d'arret automatique des clignotants car la moto ne connait pas la distance parcouru et voilà c'est tout A + Maxou a tout à fait raison. J'avais aussi remarqué que les cligno ne revenaient pas. Et pour le ralenti, c'est compréhensible en effet. Par contre, je ne sais pas si V-Rod est fragile, mais le cons m'a dit qu'il avait vu la même chose la semaine dernière sur un autre type d'Harley (je ne me souviens plus quel type). Dire que j'avais prévu un wk sous le soleil de la jolie Suisse avec MaBendepaute. Galère Merci et A + Re: Panne de compteur de vitesse- capteur par maxou83 Ven 21 Mai 2010, 23:20 eh oui ca arrive aussi sur d'autre modele, de ce que je vois souvent bizarrement sur un v rod c'est plus un probleme de compteur, alors que sur les (autres) harley c'est en general le capteur Re: Panne de compteur de vitesse- capteur par Patallume Ven 21 Mai 2010, 23:25 RONE a écrit: c fragile quand meme vroad c pas fragile c muscle sinon n'as tu pas pris l'eau (voir karcher).. Compteur d'occasion pour Harley davidson, jusqu'à -80%. pour être de l'avis de Rone.... à contre coeur ça aime pas la flotte.
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L'opération est reconduite l'année d'après, avec la VRSCSE². La même année, la VRXSE Destroyer se présente comme un dragster que l'on peut acheter librement chez le concessionnaire du coin. Cette image est un peu exagérée, puisque seulement 600 exemplaires ont été produits, à 30 000 € chacun. La cylindrée est portée à 1 300 cm³ pour 165 ch. Les cotes d'alésage et de course du moteur passent respectivement à 105 et 75 mm. La VRSCAW V-Rod représente le modèle de base en 2007. Compteurs moto HARLEY DAVIDSON 1250 - Boutique de vente en ligne | Moto Vision - Moto Vision. Elle adopte le pneu arrière de la Night Rod Special. La VRSCD Night Rod reçoit un enjoliveur de phare de la couleur de la moto. La VRSCDX Night Rod Special se pare d'une robe noire mat. Le pneu arrière passe à 240/40 x 18 et la hauteur de selle descend à 640 mm. Les silencieux d'échappement reçoivent une finition brossée et des embouts noirs. Elle est vendue 18 795 €. la VRSCX reprend le moteur de 1 250 cm³. Elle se pare d'une peinture bi-ton orange et aluminium. La VRSCR Street Rod propose un guidon plus haut et une fourche inversée.
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Une deuxième moto vient de sortir de ce custom aguicheur. C'est à 5. 000 tr/min que l'on croise sur autoroute aux environs de 140 km/h. Au delà, il ne faut envisager que quelques segments du rail autoroutier tant la pression du vent devient significative. L'enjeu est dès lors de rester accroché à l'équipage. Sur un custom, prendre le 200 km/h en quatrième et en quelques secondes n'a rien de naturel. Surtout lorsque l'on subit la pression de l'air dans cette position si particulière. Un autre style de compteur pour V-rod. Alors on rend la main sans savoir jusqu'où peut nous emmener ce démoniaque V-twin. Beaucoup plus loin, c'est sûr. La touche Porsche Le plus que trentenaire partenariat qui unit Harley-Davidson à Porsche, n'est pas étranger à ce moteur vitaminé. On retrouve, côté design, des similitudes entre les voitures de sport et les motos de l'oncle Sam. Il n'est qu'à comparer les ovales et demi-lunes des compteurs, compte-tours et jauge à aiguille aux sorties d'échappement d'une Porsche pour s'en persuader. Comme une Harley n'est pas une 911, il faut se résoudre à calmer ses ardeurs.
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Capteur de vitesse J'ai une V-rod muscle à 3500 bornes, et aujourd'hui, mon compteur a rendu l'âme (compteur de vitesse et kilométrique). De plus, dès que je rétrograde et que j'arrive en première, elle cale. La galère quoi... Je me suis arrêté à la cons la plus proche et on m'ai dit qu'il pourrait s'agir d'un défaut du capteur de vitesse. Mais faut que j'attende que mon cons fasse un diag avant d'en savoir plus. Faut dire que quand je roulais, parfois, le compteur revenais et quelque km plus loin, redescendait. Bien sur, je me retrouve à pied, vu qu'il faudra surement commander la pièce... Quelqu'un a t'il déjà eu ce genre de problème? Merci à tous et profitez bien du beau wk à venir.... Re: Panne de compteur de vitesse- capteur par maxou83 Ven 21 Mai 2010, 22:37 en effet malheuresement ca arrive il faut controler si c'est le compteur ou le capteur. donc si la moto ne connais pas la vitesse il lui est impossible de savoir quand recuperer le regime de ralenti et donc la moto cale. tu dois aussi ne plus avoir d'arret automatique des clignotants car la moto ne connait pas la distance parcouru et voilà c'est tout A + Re: Panne de compteur de vitesse- capteur par shogoon Ven 21 Mai 2010, 23:04 maxou83 a écrit: en effet malheuresement ca arrive il faut controler si c'est le compteur ou le capteur.
Re: Panne de compteur de vitesse- capteur par shogoon Mar 25 Mai 2010, 00:02 [quote="vrscdx06"] shogoon a écrit: J'ai pas eu le probleme, j'ai pas ma bécane sous les yeux car je suis en déplacement, et en regardant sur un schéma du VRSCDX 2008 (parce qu'il est tard et que j'ai la flemme d'aller chercher les infos pour la Muscle), l'image suivante pompée de montre que le capteur de vitesse est la pièce 80 (20 est le joint). mais si jamais avec une lampe ou que sais-je tu arrives à voir la piece? Pour vous tenir au courant (c'est la cas de le dire... ): Le lendemain de ma "panne", tout était redevenu normal. Il faut dire que mon cons joint au téléphone m'avait conseillé de vérifier si cette pièce (celle dont tu parles vrscdx06) était bien connectée. Je me suis donc rendu directement chez mon cons et ils m'ont mis un coup de bombe à connection. Depuis, j'ai fait plus de 600 bornes dans les wk et le problème n'est pas revenu. Je pense donc qu'il s'agissait bien d'un problème de connection du capteur de vitesse.