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Les passagers sont notamment autorisés à manger avec l'équipage et sont parfois invités dans la cabine de pilotage. « Thérapeutique » Pour rejoindre New York en cargo depuis le Havre, il faut compter plus de 1. 000 euros (pour un aller simple), environ 10 jours de traversée, et surtout s'y prendre longtemps à l'avance, car les places sont chères sur ces embarcations qui ne prennent pas plus de 12 passagers. A bord, " on perd la notion du temps et de la distance ", raconte Sibylle Eschapasse. Crochet, yoga, lecture, scrabble, photographie, peinture: multiples sont les activités praticables sur un cargo. "C'était une sorte de journée introspective que tu remplis avec ce que tu veux, confie Stéphanie Soleil. C'était thérapeutique", conclut-elle. Georges Fluckiger, lui, a passé " des heures à méditer et à regarder la mer". "J'ai été confronté à moi-même", ajoute-t-il. Le havre new york en bateau pas cher maroc. « Il y a un aspect écologique, mais surtout une soif d'ailleurs et d'autre chose", selon Kevin Griffin, le manager de l'agence Cruise People, organisateur de voyages en cargo depuis dix ans.

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Envie de ralentir le rythme, de remonter le temps, de prendre le large? Et si la destination n'était plus un but en soi mais un prétexte à se lancer dans un voyage au long cours… À bord d'un paquebot mythique ou d'un cargo, une traversée de l'Atlantique vers l'Amérique est un e expérience extra-ordinaire. NEW YORK EN CARGO Au départ du Havre ou de Marseille, embarquez pour une transatlantique de 8 à 13 jours à bord du CMA CGM AMBER, un porte-conteneurs de 280 mètres de long et 25 de large. Véritable tour de Babel guidée par un équipage international, ce cargo commercial flambant neuf navigue sous pavillon britannique. Le déjeuner à la table des officiers permet de remplir son carnet de petites histoires, avant de se retirer dans sa cabine (le navire n'en compte que 3! ) pour un brin de lecture, ou sur le pont pour un moment hors du temps à contempler l'océan. Le havre new york en bateau pas cher à paris. Enfin, passer le pont de Verrazano et voir apparaître Manhattan. Pour prolonger la vue à perte d'horizon le séjour à terre se poursuit au Bentley.

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Une traversée un peu chère -le tarif journalier sur NY est double des autres destinations-, mais un souvenir magnifique. A recommander! Commentaire de Marie-Sophie Publié le 03/08/2019 Pas de notes Pour un premier contact avec la haute mer, je suis ravie. L'océan est majestueux, impressionnant, exigeant. La disponibilité et la gentillesse des officiers français nous ont permis de découvrir le navire et (une partie de) son fonctionnement. Passionnant. Croisière Transatlantique : Le Havre - New York dès 2845 € - 7 nuits - Départ Le Havre 16 septembre 2022 à bord du Queen Mary 2. Juste un conseil pour les novices des voyages en porte containers: téléphoner à l'agent portuaire tous les jours pour connaître la date et l'heure du départ. cela change sans arrêt. Une expérience inoubliable. Commentaire de Galis Publié le 26/05/2019 Pas de notes Voyage très intéressant sur le cargo avec un des officiers Français qui ont toujours été forts aimables et répondant à toutes mes questions sans tabou. Equipage aussi très sympa. Les huit jours à bord sont très vite passés et je n'ai pas trouvé le temps long. Je recommande cette traversée.

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Southampton en Grande-Bretagne est un port de départ de nombreuses croisières et notamment des croisières transatlantiques à bord du Queen Mary 2. Dans cette agréable ville portuaire du sud de l'Angleterre vous pouvez voir son mur d'enceinte médiévale et sa fameuse porte Bargate. Plusieurs musées présentent un grand intérêt comme par exemple la maison Tudor ou le Solent Sky Museum (musée de l'aviation). New York la fameuse Big Apple ou Grosse Pomme fait fantasmer des générations entières. Une escale aux États-Unis dans ce port est l'occasion rêvée pour visiter la ville et ses quartiers. Vous admirerez l'immensité des buildings et sillonnerez les rues de Manhattan au Bronx, en passant par Harlem. Sans oublier d'aller faire un saut à Brooklyn et à Coney Island ou bien dans la baie de Manhattan jusqu'à la Statue de la Liberté. Le Paris : l'histoire tragique d'un bateau d'exception | 76actu. Parmi les ports d'escales en Europe et notamment en Méditerranée, Barcelone, Gênes et Savone sont l'occasion de découvrir les monuments, la gastronomie et la culture de l'Espagne et de l'Italie.

" Tout le monde rêve d'arriver à New York en bateau! ", s'exclame Marie-France Vassal d'une voix si vive qu'on a l'impression d'entendre une femme de 40 ans (elle en a 70). Ce rêve, la Française l'a réalisé. Et pas à bord d'un paquebot de rêve, mais en cargo. Ce tourisme pas comme les autres était relativement méconnu avant la parution en 1993 du livre d'Hugo Verlomme, Voyager en Cargo (Ed. Comment aller aux USA en bateau ?. des Equateurs, 19€). Du vraquier au roulier, en passant par le porte-conteneurs, l'auteur révèle que plusieurs types de navires de charge peuvent emmener des passagers à l'autre bout du monde. La pratique reste marginale. " Cette année, on a eu autour de 380 personnes qui ont voyagé par cargo ", révèle Frédéric Sauvadet, directeur de l'agence Mer-et-Voyages, qui organise des voyages sur-mesure pour les individus désireux de voyager en cargo. "S ur le marché français, il y a environ 15 à 20 personnes par mois qui traversent l'Atlantique entre New York et l'Europe ", indique-t-il. "La pratique a évolué, mais peu de compagnies proposent de voyager en cargo.

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