Moteur Nice Rb400 4 - Bloc Moteur Xu10J4Rs 2.0

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zoom_in -40% 415, 44 € TTC 692, 40 € Ou à partir de 140, 56 € par mois en 3 Fois. Description Moteur seul de rechange RB400 Nice Données techniques Données électriques: Alimentation (Vca 50/60 Hz): 230 Vca Intensité (A): 1, 1 A Puissance (W) 250 Performances Vitesse (m/s) 0, 34 Force (N) 400 Cycle de travail (cycles/heure): 35 Données dimensionnelles et générales Indice de protection (IP) 44 Temp. fonctionnement (°C Min/Max) -20 +50 Dimensions (mm) 330x195x277 h Poids (kg) 8 Kg Type de motorisation Nice Moteur coulisssant Nice Dimensions d'un vantail 400 Dans la même catégorie 5 autres produits sélectionnés pour vous

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Nice fait partie du groupe Nice S. p. A. fondée au début des années 90; c'est une entreprise du Nord de L'Italie cotée à la bourse de Milan. La filiale est créée en France en 1995 et est basée à Aubagne dans le département des Bouches-du-Rhône. Elle compte 111 salariés au siège. Moteur coulissant irréversible NICE RB400 - Global automatisme. Elle a un chiffre d'affaire qui avoisine les 200 millions au travers de la centaine de pays où elle commercialise ses automatismes. Nice se distingue dans le marché de la domotique en misant sur le design, sans oublier les technologies « propres » avec sa gamme d'automatismes fonctionnant à l'énergie solaire. Par ailleurs, Nice veille à créer des produits simples d'utilisation ou de montage pour satisfaire tous ses clients. Nice est très engagée aussi dans son programme FEEL à aider des personnes souffrant d'handicaps moteurs au travers d'activités ludiques adaptées. Nice est spécialisée dans la domotique des portes et portails, des stores et des volets roulants.

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- Les obstacles sont détectés automatiquement, entraînant l'inversion du mouvement du portail. Moteur nice rb400 car. - Un mode économie d'énergie est proposé. - L'installation est simplifiée, le système Nice BlueBus ne nécessitant que 2 fils pour connecter les cellules de sécurité (pas de polarité) - Le mécanisme assure la décélération du portail en fin de course. - Le paramétrage de la vitesse d'ouverture est possible. - Garantie constructeur de 30 mois

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En savoir plus Ce kit comprend: - 1 logique de commande intégrée (réf. RBA3R10) - 1 moto-réducteur (réf. RB 400) - 1 récepteur OXIBD - 2 télécommandes (réf. ON3EBD) - 1 lampe clignotante à leds (réf. ELDC) - 1 paire de cellules photoélectriques (réf.

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Ce produit est garanti par le réseau de la marque NICE pour une durée de 30 ans sous réserve d'un montage et d'une installation conformes au mode d'emploi et d'une utilisation dans des conditions normales Il vous suffit de prendre contact avec nous pour un premier diagnostic et nous vous assisterons jusqu'à la résolution complète d'un éventuel dysfonctionnement en parfait intermédiaire. Moteur nice rb400 paris. Notre centre SAV situé au 10 Rue de la Garenne, 27950 ST MARCEL est le point d'entrée pour diagnostiquer plus précisément la panne, réexpédier et suivre, si besoin, le produit au réseau du fabricant, contrôler en retour la bonne réparation et vous réexpédier la marchandise. Hormis les frais d'expédition, nous prenons en charge l'ensemble des frais de transport supportés afin de faire réparer et de vous réexpédier votre produit. Tout naturellement, votre garantie sera prolongée du nombre de jours pendant lequel ce sera déroulé cette intervention.

La logique de commande intégrée règle automatiquement la vitesse de manæuvre sur la base du poids du portail (calculé en mesurant l'effort nécessaire pour le mouvement), en simplifiant les opérations de vérification et de mise aux normes de l'automatisation.

MOTORISATION POUR PORTAIL COULISSANT NICE ROBUS 400 (RB400) Ce kit complet vous permettra de motoriser en toute sécurité un portail coulissant pesant jusqu'à 400kg. L'installation et les branchements sont simplifiés grâce à l'utilisation du système pouvez également, en option, raccorder ce moteur à une batterie de secours, pour garantir son fonctionnement en cas de coupure de courant. Il est alimenté en 230V. Les avantages de la gamme ROBUS: Système BlueBUS permettant la connexion avec la logique de commande et des photocellules Moon BUS via deux fils uniquement. Compatible avec la batteries de secours NIPS124 gràce à un simple connecteur embrochable. Silencieux gràce à son système de roulement. Dispose d'une détection d'obstacle et d'une programmation automatique. Vitesse réglable en début et fin de manoeuvre, 8 niveaux de programmation. Motorisation portail coulissant - NICE - ROBUS 400 Basique Motorisation+. Système de débrayage. Possibilité de synchronisation avec un autre portail. Le kit comprend: 1 opérateur électromécanique irréversible, avec logique de commande et récepteur embrochable OXIBD incorporés, pour la connexion Nice BlueBUS RB400 2 émetteurs 433, 92 Mhz 2 canaux ONLE 1 paire de photocellules pour montage en applique, prédisposées pour la connexion Nice BlueBUS EPMB 1 clignotant avec antenne intégrée ELDC Les caractéristiques techniques du produit: Alimentation (Vca 50/60 Hz): 230 Volts Intensité (A): 1, 1 Puissance (W): 250 Watts Vitesse (m/s): 0, 34 Force (N): 400 Cycle de travail (cycles/heure): 35 Indice de protection (IP): 44 Temp.

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 1139 le 31 10 2020 4:44 _/! \_~ Infos importantes à lire ~_/! \_ Are you alive? Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message fox258 Novice Genre: Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151 Posté le: 05 05 2010 16:38 Sujet du message: [2. 0 16S] Culasse Xu10J4Rs greffer sur J4R!!?? Slt a tous je souhaiterais savoir si la culasse du XU10J4RS se monte sur un Bloc XU10J4R car ces deux bloc moteur sont identique voici les caractéristique de ces deux moteurs Xu10j4Rs: Distribution Double arbre à cames en tête Nbs de soupapes 4 par cylindre Alésage & Course 86. Bloc moteur xu10j4rs en. 0 x 86. 0 mm Cylindrée 1998 cc Compression 10. 8 Puissance 167 chevaux à 6500 tr/min Couple 20. 0 mkg à 5500 tr/min Xu10j4R: Compression 10. 4 Puissance 135 chevaux à 5500 tr/min Couple 18. 4 mkg à 4200 tr/min La différence est au niveau de la gestion: Magnetti Marelli pour le RS et Bosch Motronic pour le J4R Dois-je prendre la gestion du Rs si je viens mettre la culasse de celui-ci??

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1 ± 0. 2; Poser l'outil [5]. Figure: B3EK0HGD Serrer les vis (27) à 4 ± 0. 2. Déposer les outils [2], [3], [5]. Effectuer 10 tours moteur dans le sens normal de rotation. 4. Tension finale de pose Figure: B3EK0FJD Après les 10 tours de rotation vilebrequin, amener le point de pigeage vilebrequin (H) en alignement avec les vis (F) et (G). Figure: B3EK0HFD IMPERATIF: Maintenir le galet tendeur (17) dans sa position à l'aide d'une clé 6 pans; Desserrer la vis (2 du galet tendeur. Bloc moteur xu10j4rs et. IMPERATIF: Amener à l'aide de la clé six pans creux l'index (E) (dans le sens de la flèche) en regard de l'encoche (I). Serrer la vis (2 du galet tendeur à 2. 2 4. Contrôle calage et tension de courroie de distribution Effectuer à nouveau 2 tours de vilebrequin dans le sens de rotation moteur. Piger: • Les arbres à cames ( outil [2]) • Le vilebrequin (/) ( outil [3]) IMPERATIF: Vérifier que l'index (E) est toujours en regard de l'encoche (I). IMPERATIF: Si la position de l'index n'est pas bonne, recommencer l'opération de réglage.

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Cependant il parle bien, de mettre la culasse RS, sur le XSI16 ( 135) Posté le: 05 05 2010 21:27 Sujet du message: le ACAV est un XU10J4 par contre le Xsi 2. 0 16s 135ch comme indiquer dans les carateristiques un peu plus haut et un XU10J4R!!!! Posté le: 05 05 2010 23:02 Sujet du message: Justement j'etais sur de ca comme toi, mais sur un site de source dite sure... j'ai vu ca!