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Au 1er février 2022, la nouvelle version du logiciel de gestion SuiviDeFlotte s'est enrichie d'un puissant calculateur de TCO (Total Cost of Ownership). Cela offre une plus grande convivialité d'usage: la plongée dans les données est guidée et les analyses restituées au format graphique, pour permettre d'identifier en un clin d'œil de possibles sources d'économies et des scénarios d'évolution. Le gestionnaire de flottes a désormais la possibilité d'effectuer des recherches et des comparaisons sur toutes les dimensions des coûts de possession et obtient immédiatement des réponses à l'écran dans des graphiques simples à interpréter. La Bourse de Paris entraînée par la hausse du luxe. Ces nouvelles fonctionnalités font de la solution SuivideFlotte un précieux outil d'analyse pour les gestionnaires de flotte envisageant, par exemple, de faire évoluer la composition de leur flotte de véhicules, afin de mieux maîtriser leur transition énergétique. Une analyse fine du TCO « Avec cette nouvelle version de notre logiciel, nous avons souhaité apporter à nos clients encore davantage de valeur ajoutée, et répondre à leur besoin de disposer d'outils fiables et précis d'aide à la décision dans le cadre de leur gestion de flotte, explique Julien Rousseau, CEO de SuiviDeFlotte.
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Les utilisateurs de 360 free peuvent également accéder gratuitement à l'application Autogriff et bénéficier de l'expertise de leurs véhicules sinistrés. À la condition que la réparation soit effectuée par un carrossier du réseau partenaire du spécialiste. Salon poids lourdes lyon . La franchise désormais prise en charge En plus des sinistres gérés dans leur globalité pour le compte de ses clients, Autogriff propose désormais la prise en charge de la franchise. En pratique, Autogriff entre en relation avec le carrossier et effectue le règlement de la franchise pour le compte du client. Pour le gestionnaire de flotte, ce service additionnel associé à l'offre 360 free lui permet de bénéficier d'une vision globale de sa gestion de sinistres, avec un fournisseur unique, le tout sans aucun surcoût. En effet, cette prestation est proposée gratuitement à l'ensemble des clients Autogriff.
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Nous effectuons systématiquement des contrôles pour vérifier la légalité et la conformité des offres que nous diffusons. Si malgré ces contrôles vous constatez des contenus inappropriés, vous pouvez nous le signaler. 💼 LIP recrutement à Salon-de-Provence - Mai 2022 - Jobijoba. Sélectionnez un motif dans la liste ci-dessous: Nous vous rappelons que le signalement abusif est strictement interdit. Pour tout signalement concernant des informations inexactes ou une offre déjà pourvue, rendez-vous auprès de votre agence Pôle-emploi ou contactez-nous Pour toute information concernant le droit du travail, consultez les fiches pratiques du Ministère du travail
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Toutefois, cette tendance « peut être trompeuse au vu des fondamentaux qui n'ont pas changé », nuancent-ils. À lire aussi Les marchés mondiaux sans tendance après les «minutes» de la Fed Comme la fin de la semaine passée, le secteur du luxe, poids lourd de l'indice, était dynamique. Hermès prenait 3, 11% à 1. 126, 00 euros, Kering 2, 58% à 501, 60 euros, LVMH 2, 26% à 606, 80 euros. Salon poids lourds lyon 2. Le géant des cosmétiques L'Oréal, bien implanté en Chine, prenait aussi 3, 08% à 335, 30 euros. Autre valeur liée à la Chine, le géant des spiritueux Pernod Ricard montait de 1, 85% à 186, 85 euros. Rémy Cointreau suivait (+2, 59% à 174, 50 euros). Le laboratoire pharmaceutique Sanofi signait la pire performance du CAC 40 (-2, 35% à 99, 96 euros), après avoir annoncé lundi que l'agence américaine des médicaments (FDA) a différé le début d'un essai du Cialis, médicament contre les troubles de l'érection. Dans le même secteur, Ipsen reculait aussi, perdant 2, 15% à 93, 35 euros.
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La souplesse de notre outil permet une analyse du TCO sous toutes ses coutures, afin de répondre à leurs diverses priorités métier. Ainsi, on peut s'interroger sur l'impact du prix du carburant. Ou encore analyser le TCO par marque, par groupes de collaborateurs, par motorisation. Si la réponse est donnée immédiatement dans une vue graphique claire et nette, on peut toujours télécharger l'ensemble des données sur Excel au besoin. » Les modules de la solution de gestion de flotte communiquent entre eux. Conflit en Ukraine : les Russes désormais privés de Netflix. Le module TCO est par exemple interfacé à OptiDriving pour l'éco-conduite, ce qui permet de connaître l'incidence de la façon de conduire sur le TCO. « Tout est interconnecté au sein de notre solution logicielle, pour faciliter la compréhension globale du parc et dans l'objectif d'optimiser son budget », ajoute Julien Rousseau. Une boîte à gants digitale améliorée Si l'analyse du TCO est la principale évolution de la suite présentée début 2022, les développements ont aussi porté sur d'autres points, notamment la boîte à gant digitalisée.
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Cet outil met à disposition du conducteur, via une application mobile, tous les documents du véhicule qu'on trouve habituellement dans la boîte à gants (carte grise, assurance, permis, carnet d'entretien, etc. ). Salon poids lourds lyon.fr. En cas de contrôle routier ou de panne, tous les documents sont alors à portée de clic, sous forme dématérialisée. Désormais, les documents scannés et archivés dans la boîte à gant digitale bénéficient de la reconnaissance automatique des dates de validité, ce qui permet d'envoyer, si besoin, des notifications d'alerte au gestionnaire de flotte lors des mises à jour périodiques.
700. 000 abonnés en Russie En mars, le géant de la vidéo à la demande avait annoncé la suspension de son service sur le territoire russe en raison du conflit en Ukraine et avait interrompu ses acquisitions en Russie ainsi que ses productions de programmes originaux. À lire aussi Netflix, Meta, Amazon, Google... Alerte pour les stars de la tech à Wall Street Leader de la vidéo en ligne dans le monde, avec 221, 8 millions d'abonnés payants fin 2021, Netflix comptait quelque 700. 000 abonnés en Russie, selon les chiffres officiels de la plateforme américaine. Netflix s'est joint aux très nombreuses entreprises étrangères qui ont annoncé la suspension de leurs activités ou leur retrait pur et simple de Russie depuis le lancement d'une offensive russe en Ukraine le 24 février.
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