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Pour le reconditionnement, nous utilisons les roulements des marques: SKF, NTN, NSK, KOYO, SNR, TIMKEN, CORTECO, ELRING. Pour des pièces comme pignons ou synchronisateurs, ce sont des pièces d'origine constructeur. Pour avoir la certitude que la référence choisie se monte sur votre voiture, nous vous conseillons de nous envoyer par e-mail la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis à 17 caractères qui se trouve sur la carte grise à côté de la lettre "E" ou sur la vignette du contrôle technique. Notre équipe technico commerciale se chargera de vérifier la compatibilité. NOUS VOUS CONSEILLONS ÉGALEMENT DE REMPLACER LE KIT D'EMBRAYAGE ET LE VOLANT MOTEUR QUI SONT TRÈS SOUVENT LA CAUSE DE LA CASSE DES BOȊTES DE VITESSES. NOUS VOUS PROPOSONS DES TARIFS WEB MOINS CHERS QUE LA PLUPART DES BOUTIQUES EN LIGNE DE VENTES DE PIÈCES AUTO!! DEMANDEZ-NOUS LE TARIF. Nous acceptons les paiements suivants: Virement bancaire avant la livraison. Par CB en ligne. Moteur iveco 2.3 hp pavilion. PAY PAL. ATTENTION: POUR LA CORSE LA LIVRAISON EST PAYANTE 150 € En cas de commande avec livraison vers la Corse il faut obligatoirement ajouter au panier en plus de la BV ce service: UPS Toutes les ventes seront obligatoirement accompagnées de factures qui font office de garantie de 2 ans (sauf cas exceptionnels sur des voitures utilitaires avec les références M40 / 20DP75 / 20DP35 où la garantie appliquée est de 12 mois).
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5) Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (visible sur le flanc du pneu en PSI ou en bars, 1 bar = 14, 51 PSI). Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage. Enfin, pour éviter toute crevaison par pincement et obtenir les meilleurs performances de votre pneumatique, nous vous conseillons de vérifier et remettre en pression votre pneu avant chaque sortie. Chambre air fond pour. En cas de non utilisation prolongée, il est vivement conseillé de dégonfler légèrement vos pneus pour ne pas laisser vos chambre à air et pneus sous pression inutilement. Idéalement, stockez vos vélos suspendus pour éviter de mettre tout le poids du vélo sur vos pneus et chambre à air, ce qui accélèrera leur usure.
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CUSHCORE Insertion Pneu Set CushCore est basé sur un nouveau concept: Tire Suspension. Tout système de suspension a un ressort et un amortisseur, et avec CushCore, l'air sous pression dans le pneu est le ressort et l'insert de pneu CushCore est l'amortisseur. CONTINENTAL Tube Race 700x18-25 PV Vrac Cette chambre à air pour vélo de route avec valve Presta disponible en 42mm ou 60mm. Chambre air fond france. Le ''core'' de la valve est amovible pour permettre d'utiliser une extension de valve. (Pas d'emballage pour éviter les déchets) CONTINENTAL Tube Light 700x18-25 PV Un excellent choix pour la performance, cette chambre à air est légère et pour jantes avec valve Presta disponible en 42mm, 60mm ou 80mm Le ''core'' de la valve est amovible pour permettre d'utiliser une extension de valve. RESERVE Valve Tub Fillmore Presta 50mm Noir paire La valve brevetée Reserve Fillmore représente un bond en avant technologique révolutionnaire, avec une conception qui élimine le noyau de valve traditionnel, délicat et provoquant le colmatage d'antan.
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Décollez la chambre à air du fond de jante et de la tringle à l'aide de la valve. Vérifiez que la chambre à air n'est pas coincée entre la tringle et la jante pour éviter les pincements. Gonflez le pneu Route sans dépasser la pression maximum indiquée sur les flancs du pneu. Dvélos - Chambres à air vélo de route et fond de jante - Chambres à Air Hutchninson, chambres à air Topeak - Chambres à air roue - Dvélos. Vérifiez que le pneu est correctement positionné sur la jante. Ne pas dépasser la pression maximale autorisée. Ajustez la pression du pneu selon votre poids et votre type de pratique du vélo de Route (lire l'article sur la pression des pneus). N'oubliez pas de vérifier la pression du pneu Route avant chaque sortie. Une pression adaptée, c'est plus de confort et de meilleures performances!
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