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Les travaux ont débuté depuis 2016 et les autorités Monégasque prévoir d'investir 1 milliard d'euros dans l'agrandissement de Monaco par la mer. Ce gigantesque complexe immobilier comprend la construction d'un port de plaisance, des parcs publics, un jardin japonais, une promenade en bord de mer et plusieurs blocs d'appartements de luxe. Si vous êtes propriétaire d'un terrain en dehors de Monaco, vous pouvez vendre votre terrain à un promoteur avec. L' agrandissement de Monaco par la mer, est une construction importante qui permet à Monaco d'obtenir 6 hectares supplémentaires pour la construction de gigantesques bâtiments qui semblent flottés sur la mer. Il s'agit d'un grand projet réalisée en parfaite sécurité, car constitué d'un terre-plein protégé par un remblai sous-marin. Même posée sur pilotis à 5 m, la construction ne présente aucun risque, car la plateforme est composée de caissons en béton posés sur une surface de construction. Le projet de construction respecte également l'environnement naturel à travers notamment l'écosystème marin.

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Avec sa superficie actuelle de 2 km², la Principauté de Monaco va s'agrandir par l'intermédiaire de travaux d'extension sur la mer Méditerranée. Appelée l'anse du Portier, cette extension va accueillir des logements de luxe et des équipements publics. Ce nouvel espace sera constitué d'un écoquartier de 60. 000 m². La Principauté de Monaco part à la conquête de territoire et va s'agrandir sur la mer. Après s'être élevée dans les airs, la superficie actuelle de la Principauté ne suffit plus. Un projet d'agrandissement va donc débuter sur 6 hectares gagnés sur l'eau dans l'Anse du Portier. Ce nouvel espace sera constitué d'un écoquartier de 60. 000 m² où seront construits des logements de luxe, un parc d'un hectare, un port, un parking et une promenade littorale piétonne. Ce projet conçu par Valode & Pistre, sera également composé d'une extension de 3. 500 m² pour le Grimaldi Forum, le centre des congrès attenant. Un budget d'un milliard d'euros L'entreprise Bouygues Travaux Publics précise la particularité technique de ce projet puisque pour sa réalisation, un remblai confiné par une ceinture de 18 caissons en béton armé de 26 mètres de haut, sera utilisé.

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Pour cet agrandissement, le gouvernement a sélectionné le littoral prometteur du Larvotto. Cet impressionnant projet d'extension de Monaco qui s'étendait sur 54 000 m², comprenant une plage artificielle, reste aujourd'hui l'un des quartiers les plus prisés de la principauté. Le Prince y a par la suite validé divers plans architecturaux, dont la construction de plus de 2 000 logements en front de mer. Le développement urbain prévoit également à cette époque la création de tunnels et de routes. Des hôtels illustres tels que Loew's voient parallèlement le jour sur l'extension dans les années 1970. Le plan immobilier du Larvotto comprenait également la construction d'un théâtre de verdure – l'auditorium Rainier III, et d'un centre culturel et des congrès – le futur Grimaldi Forum. Plus récemment, la plage du Larvotto a été réaménagée, avec une nouvelle esplanade accueillant de nombreuses boutiques et restaurants. La plage sera désormais reliée au futur éco-quartier nommé Mareterra. Cet autre projet d'extension de Monaco sur la mer offrira un nouvel attrait à tous les quartiers alentours.

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Heureusement que la Principauté peut se le permettre. L'enjeu majeur sera de mener à bien ces travaux tout en préservant l'environnement. Les grandes nacres, qui font partis des plus grands coquillages du monde seront déplacés le 20 septembre vers la réserve du Larvotto. Certaines plantes aquatiques seront placées provisoirement dans des caisses pendant les travaux, avant d'être remises dans leur milieu naturel. Ensuite, les travaux concernant l'infrastructure de l'îlot devraient débuter au mois de janvier, pour une durée de plus de quatre ans. En réalité cette méthode n'est pas nouvelle pour Monaco, qui a déjà gagné près de 40 hectares sur la mer au fil du temps, soit 20% de sa superficie. Les touristes et les habitants de ce fameux Rocher pourront ainsi profiter de ces nouvelles infrastructures d'ici quelques années. Source: Gentside

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Ce projet urbain a été partiellement mis en œuvre pendant 10 ans avec la réalisation du fond de port, des nouvelles digues, du Yacht club (Norman Foster), de l'avant-port et in fine de la nouvelle Gare Maritime sur la Digue Flottante.

Architecturalement, la notice du cabinet Valode & Pistre détaille: " Des villas s'ancrent en bord de mer à l'instar des premières urbanisations de la Riviera, puis progressivement ces villas s'élèvent pour constituer la partie supérieure d'immeubles orientés face à la mer (…) La partie sud borde un petit port de plaisance, nouveau lieu d'animation pour la Principauté, autour duquel se répartissent restaurants et boutiques. Un grand immeuble de logements implanté entre le port et la mer, sur pilotis, constitue la partie la plus maritime du projet. Elle est dessinée par l'architecte Renzo Piano ". Le style recherché marie modernité et tradition méditerranéenne, avec balcons, terrasses, pergolas et persiennes. Extension en mer à Monaco: des caisson immergés pour protéger le remblai Vu en coupe, le quartier dévoile les caissons géants en béton armé, les soubassements des immeubles et la colline artificielle qui abritera des salles d'exposition pour le Grimaldi Forum. Extension en mer à Monaco: un nouveau littoral Le tracé du quartier épouse la ligne bathymétrique des -30 mètres.