Echelle Laveur Vitre Laveur D’occasion | Plus Que 4 Exemplaires à -70% — Renault Trafic Boite Vitesse Maximale

Echelle laveur de vitres destinée aux agents d'entretien et société de nettoyage UTILISATIONS • Pour les travaux de nettoyage et de façade. • En appui directement sur une fenêtre, une gouttière, dormant de fenêtres... • L'échelle de laveur de vitres emboîtable est idéale et indispensable comme un mouilleur ou une raclette pour un travail efficace CARACTERISTIQUES • Emboîtage sans vis ni outils: Crochet de sécurité pour maintenir les plans. • Manutention facile et rapide: Echelle de 22. 3kg. • Transport dans tous types de véhicules: Echelle emboîtable. • Robuste et solide: Charge admissible de 150kg. • Protection antidérapante très élevée: Echelons en profilés extrudés. • Barre stabilisatrice et montants renforcés: Stabilité élevée COMPOSITION 4 PLANS • 1 pointe avec gomme de protection. • 2 plan intermédiaire avec patin d'appui et crpchet de sécurité • 1 plan inférieur avec patin d'appui, crochet de sécurité barre stabilisatrice. • Possibilité d'acheter un seul élément (pointe ou plan inférieur) en cas de perte, vol, casse afin de reconstituer votre échelle laveur de vitres.

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à partir de 251, 00 € HT Expédition 4 à 5 sem. Echelle vitrier Echelle laveurs de vitres idéale pour les agents d'entretien et sociétés de nettoyage Équipée d'un support de raclette et d'un sabot en caoutchouc pour appui sur vitre Dotée d'un crochet porte seau La hauteur de travail est comprise entre 2, 65 et 4, 9 m Échelle disponible de 5 à 13 échelons selon le modèle Garantie 5 ans Conseil: Vérifiez la hauteur de travail. Toute commande de ce produit est définitive. Sélectionnez votre référence Prix total: 251, 00 € HT Réf. 14. 0929. 01 Expédition: 4 à 5 sem. Sélectionnez un coloris. Sélectionnez une référence. Vous avez atteint la quantité minimale pour cette référence. Nbre d'échelons Haut. travail (m) Caractéristiques techniques Voir tableau comparatif Comparer Favoris Référence Composition Nbre d'échelons Haut. travail (m) Haut. ext. (m) Larg. profil (m) Poids (kg) Prix unit. HT Qté Prix Total HT Panier 14. 01 Pointe 5 2, 65 1, 75 0, 35 0, 063 3, 2 251, 00 € + - 251, 00 € Commander 14.

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Fabriqué en France Caractéristiques Informations sur le produit Intitulé du produit Echelle Laveur de vitre, Hauteur de travail: 4. 82 m, Nb d'échelons: 10 Marque Tubesca Conditionnement L'unité Caractéristiques techniques Origine produit Fabriqué en France

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Un seul point d'appui contre vitre 3 éléments utilisables indépendamment Démontable, pour un transport et un rangement facilité Ultra légère, pour soulager les manipulations à répétition Sabot débordant pour appui sur vitres Trois éléments qui s'emboîtent simplement sans vis ni outils Le transport et le stockage ont été optimisés dans la conception de ce modèle Montage sans vis ni outils Liaison sertie expansée Échelons de 28mm Pas de 28cm Le sabot supérieur en caoutchouc protège les vitrines du contact avec le métal et assure la sécurité du professionnel Produit fabriqué en France. Réf.

La référence des professionnels du nettoyage L'échelle tout en aluminium spécialement conçue pour les laveurs de vitre, a pour caractéristique principale de n'avoir qu'un seul point de contact sur la surface à travailler et permettra sans outil d'atteindre 4m82 hauteur travail. Voir Plus Trois éléments qui s'emboîtent simplement sans vis ni outil. Le sabot supérieur en caoutchouc permet de n'avoir qu'un seul point de contact sur la surface à travailler et protège les vitrines du contact avec le métal et assure la sécurité du professionnel Fabrication et conception dans nos 3 usines en France. Bureau d'étude projets sur-mesure Notre bureau d'études vous assiste pour vos projets sur-mesure. Nos produits répondent aux plus hauts standards de qualité. Les catalogues TUBESCA-COMABI Connectez-vous pour télécharger tous nos catalogues. Abonnez-vous à la newsletter Recevez toutes nos informations et promotions en exclusivité. TUBESCA-COMABI est une entreprise du groupe:

Les méthodes qui se présentent à vous si jamais vous avez un bruit de boîte de vitesses sur votre Renault Trafic 2 Inspectez l'huile de boîte à vitesse de votre Renault Trafic 2 via la jauge de contrôle du niveau et il vous faut penser à la changer si l'huile est noire Utilisez le double débrayage en attendant de changer de boîte à vitesse, le procédé réduira l'usure déjà avancée de votre boîte de vitesse et vous permettra de minimiser l'usure des pignons. Il faut commencer à rechercher une boîte à vitesse d'occasion ou neuve, une petite quantité de professionnels ont les aptitudes de vous changer les composants abimés dans votre propre système, ils vous proposeront presque toujours un échange standard.

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À la mise en route, dans le cas où le levier est bloqué sur P alors que vous appuyez sur la pédale de frein, il y a possibilité de libérer manuellement le levier. Pour cela, déclippez la base du levier, puis passez un outil (tige rigide) dans la fente 5 (située à gauche ou à droite du levier). Renault trafic boite vitesse arnhem. Appuyez simultanément sur l'outil (tige rigide) et le bouton 2 afin de déverrouiller le levier. Consultez au plus tôt un Représentant de la marque. En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d'une manoeuvre (exemple: contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain), vous pouvez endommager le véhicule (exemple: déformation d'un essieu). Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque.

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Levier de sélection 1 P: parking R: marche arrière N: point mort D: mode automatique M: mode manuel +: rapport montant -: rapport descendant 4: affichage du rapport de boîte engagé en mode manuel. Nota: appuyez sur le bouton 2 pour passer de la position D ou N vers R ou P. Fonctionnement Le levier de sélection 1 en position P, démarrez le moteur. Pour quitter la position P, il est impératif d'appuyer sur la pédale de frein avant de presser le bouton de déverrouillage 2. Pied sur la pédale de frein (le témoin 3 sur l'afficheur s'éteint), quittez la position P. L'engagement du levier en position D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt, pied sur le frein, pédale d'accélérateur relevée et moteur tournant. Renault trafic boite vitesse vs. Conduite en mode automatique Engagez le levier 1 en position D. Dans la majorité des conditions de circulation rencontrées, vous n'aurez plus à toucher à votre levier: les vitesses passeront toutes seules, au bon moment, au régime convenable du moteur car « l'automatisme » tient compte de la charge du véhicule, du profil de la route et du style de conduite choisi.

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