Polo 1.4 Tdi 6N 2001 Clim Rechargé Compresseur Ventilo N'Enclenche Pas - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto – Distance Entre Capbreton Et Le Mans

Wed, 03 Jul 2024 09:34:40 +0000
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Bonjour Ballbearing, Merci pour la réponse, je suis quasiment sûr que c'est un problème dû à l'embrayage de clim, sur la dernière photo que j'ai postée on voit bien que sous le boulon il y a une pièce en alu qui est cassée, de plus l'axe ne tourne pas, clim enclenchée ou pas. Et puis, en faisant l'auto test du climatronic, il ne me sort que les codes d'erreurs 4FA00 et 4FA02 qui correspondent au servo-moteur apparement ce n'est pas grave et ce n'est pas ce qui empêcherait le compresseur de s'enclencher. Changement de poulie compresseur de clim golf 6 - YouTube. Quant à savoir si il est électromagnétique ou à pas variable, je ne suis pas sûr, je penche plus pour l'EM car, il me semble, j'entendais un clic quand je mettais la clim en route, mais j'aimerais en être sûr pour savoir quel modèle commander! Apparement, si il est EM il doit y avoir deux fils connectés sur le compresseur, je vérifierai cela demain. J'aimerai aussi savoir si il est possible de le remplacer sans déposer la poulie, ça m'arrangerait beaucoup car beaucoup plus facile que de démonter la courroie (chose que je n'ai jamais faite) J'ai regardé les liens que tu m'as posté mais n'ai pas trouvé ma réponse et beaucoup de sujets anciens donc plus de photos.

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Le compresseur est conçu pour augmenter la pression d'un réfrigérant qu'il fait circuler au travers du système de climatisation. Tous les compresseurs modernes fonctionnent à l'aide d'un embrayage et d'une poulie d'entrainement. La poulie est entrainée par la courroie d'accessoire lorsque le moteur tourne. Lorsque le bouton de climatisation est enclenché, l'embrayage est engagé, bloquant le compresseur contre la poulie, ce qui le fait tourner. Si le compresseur ne fonctionne plus, le système de climatisation ne fonctionne plus non plus. Un compresseur fissuré peut aussi contaminer l'intégralité du système de climatisation à cause des débris de métal. Il faut alors songer à remplacer le compresseur de climatisation. 1. Repérer le compresseur Étape 1: Repérez le compresseur de climatisation. Changer compresseur de clim polo et pan. Le compresseur de climatisation se situe à l'avant du moteur avec les autres éléments entrainés par la courroie d'accessoires. Étape 2: Faites appel à un professionnel pour purger le réfrigérant. Avant de pouvoir réparer la climatisation, le réfrigérant doit être évacué du système.

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Autre point notable, toujours sur le thème de la pression, si une trop grande pression arrivait dans le circuit, un capteur jouera alors son rôle afin de cesser le fonctionnement par sécurité. On peut comparer ici le travail d'un fusible de protection sur le circuit électrique de votre Volkswagen Polo 5. Du côté du capteur de température, il peut par la même occasion y avoir une panne. Imaginez tout bêtement que le capteur n'est plus capable de déterminer la température au sein de votre Volkswagen Polo 5. Logiquement, elle ne sait pas quoi donner comme informations au calculateur, ce qui entrainera un arrêt de la climatisation parce que les données n'ont pas de sens. Problème de clim sur Volkswagen Polo 5 : Que faire ?. Ici encore la clim aura été coupée par sécurité par l'ordinateur afin d'éviter des situations délicates par exemple où il considère qu'il fait chaud dans votre Volkswagen Polo 5 et envoie du froid alors que c'est l'opposé. Si vous aviez besoin d'appeler un professionnel, voici un ordre d'idée des prix que vous devriez verser: Si vous rachetiez une bonbonne de gaz, cela varie de 40 à 60€.

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Or une fuite ne se produit pas assez souvent pour que l'investissement dans l'outillage soit rentable, il serait plus intéressant de le faire chez un professionnel. Par ailleurs pour garantir votre sécurité, il est vraiment nécessaire d'être bien équipé pour faire la recherche de fuite, vous devez avoir des gants ainsi que des lunettes de protections car si vous touchez le gaz vous pourrez vous blesser à cause de sa température très basse. Le fonctionnement de la climatisation sur Volkswagen Polo 5: La climatisation est un circuit réfrigérant hermétique qui va permettre la circulation du fluide réfrigérant R134a. Fuite gaz climatisation sur Volkswagen Polo 5 ?. Ce dernier va être transformé de l'état liquide à l'état gazeux et inversement. Effectivement quand un fluide est en pression, il va s'évaporer et créer du froid, c'est le même principe que la neige carbonique. De cette façon l'évaporateur va fournir de l'air frais dans l'habitacle de votre Volkswagen Polo 5. Ensuite le gaz réfrigérant sera compressé par le compresseur qui marche avec la courroie d'accessoire.

Remplacement du compresseur de climatisation - YouTube

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Modification survenue sur l'activité, l'administration Date d'immatriculation: 15/04/2019 Date de démarrage d'activité: 29/03/2019 Adresse: 5 place de la République 40130 Capbreton Entreprise(s) émettrice(s) de l'annonce Dénomination: DARROMAN DESIGN Code Siren: 831607544 Forme juridique: Société à responsabilité limitée Mandataires sociaux: Gérant: DARROMAN Jean-Philippe Capital: 1 000, 00 € Adresse: 5 place de la République 40130 Capbreton 12/04/2019 Modification de l'adresse du Siège social, mouvement sur l'activité ou l'objet social Source: DARROMAN DESIGN SARL au capital de 1. 000 euros Siège social est à ANGLET (64600) 5 bis route d'Arcangues 831 607 544 RCS BAYONNE Aux termes d'une délibération en date du 29 mars 2019, les associés ont décidé de transférer le siège social à CAPBRETON 5, place de la République; la société sera immatriculée au RCS de DAX, comme conséquence de ce transfert -d'étendre l'objet social aux activités des sociétés de holding active, management de filiales, prestations de services et consulting auprès des entreprises, agence commerciale, marchand de biens de modifier les statuts en conséquence.

00 € Mandataires sociaux: Nomination de M Jean-Philippe DARROMAN (Gérant) Date d'immatriculation: 30/08/2017 Date de commencement d'activité: 30/08/2017