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(5 couleurs GRAPHIC ou FLUO, 3 couleur SPARKLE, 1 aérosol d'apprêt garnissant, 1 diluant 1000ml, kit vernis UHS 600 ml (450ml+150ml) 1 bistouri, 3 papiers abrasifs 320-800-1200, une éponge abrasive fine grise, 1 adhésif de masque 48mm x 50m, 2 adhésifs ligne fine 3mm bleu + vert t Les couleurs sont au choix (voir les nuanciers PDF dans DOCUMENTS) noter son choix durant la commande en case COMMENTAIRE, ou par mail Que sont les couleurs SPARKLE, FLUO, et GRAPHIC?? Mis en petit format 125ml, ce sont des bases mates à vernir solvantée (type peinture voiture/moto) Les Graphic sont des couleurs "plates", tandis que les Sparkle sont des couleurs à particules métalliques ou nacrées. Les peintures fluo sont les teintes extra vives et lumineuses appréciées dans le domaine de la moto. Arai Casque moto cross Tour-X4 Honda Africa Twin bleu/rouge - Accessoires Accessoires sport 853,70 €. >>> Voyez en pièce jointe dans l'onglet DOCUMENTS les nuanciers des ces 3 gammes. Conseil! N'oubliez pas la couleur de fond! Souvent on a besoin d'un fond blanc ou noir, pour les peintures fluo par exemple, ou les peintures nacrées ou caméléon.

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Pour moins de 150 € vous pouvez avoir tous les ingrédients de peinture nécessaires ainsi que le vernis. Il vous restera juste de vous procurer du matériel que vous pouvez louer chez les magasins spécialisés. Avant de penser à repeindre votre casque, demandez à votre revendeur si cela ne va pas affecter le contrat de garantie, il est possible que le fabricant refuse la garantie aux casques qui ont subi une transformation comme la repeinte par exemple. Respectez les normes et les directives concernant la protection de la coque des infiltrations des solvants à l'intérieur. Ceci risque de réduire l'efficacité des mousses de protection. N'oubliez pas de remettre les 4 autocollants (stickers) rétro réfléchissants sur le casque après la peinture. Sinon attendez-vous à une amende de 135 € et un retrait de 4 points du permis! Peinture pour casque moto se. Peindre des motifs sur le casque de moto Que ce soit pour un casque de moto ou pour un casque de vélo électrique disponible sur, il est toujours possible d'apposer des illustrations correspondant à votre style.

Gestion des préférences sur les cookies Spartoo utilise des cookies strictement nécessaires au fonctionnement du site internet, ainsi que pour la personnalisation du contenu et l'analyse du trafic. Nos partenaires utilisent des cookies afin d'afficher de la publicité personnalisée en fonction de votre navigation et de votre profil. Si vous cliquez sur "Tout accepter et fermer" ci-dessous, vous pourrez à tout moment modifier vos préférences dans votre compte client. Comment repeindre un casque de moto ? - Guide d'achat : Casque de Moto. Si vous cliquez sur "Tout refuser", seuls les cookies strictement nécessaires au fonctionnement du site seront utilisés

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Un casque Arai n'est pas fabriqué sur une chaîne de production rapide, automatisée et robotisée, il est minutieusement fabriqué à la main pendant près de 18h! Avec un casque Arai, vous bénéficiez de ce qui se fait de mieux aujourd'hui en matière d'innovation vous garantissant une sécurité et une protection optimale, le tout avec un confort inégalé. Guide des tailles XXXS: tour de tête 49/50 cm XXS: tour de tête 51/52 cm XS: tour de tête 53/54 cm S: tour de tête 55/56 cm M: tour de tête 57/58 cm L: tour de tête 59/60 cm XL: tour de tête 61/62 cm XXL: tour de tête 63/64 cm XXXL: tour de tête 65/66 cm compatible-bluetooth: Non ecran-anti-buee-inclus: Oui ecran-solaire-retractable: Non homologation: Homologué CE interieur-demontable: Oui jugulaire: Double D materiau: Fibre composite style-de-peinture: Replica systeme-de-protection-boite-cranienne: Non type-de-peinture: Brillant

Peut on repeindre un casque moto? Si oui, quelles sont les méthodes qui permettent d'obtenir de bons résultats? Ci-dessous, nous répondons à ces deux questions. Peut on repeindre un casque moto? Peinture pour casque moto d. D'un point de vue légal Tout fabricant, afin de pouvoir commercialiser un casque de moto, doit avoir pratiqué des tests d'homologation pour déterminer si ses caractéristiques d'absorption de choc, de résistance et ses configurations techniques répondent aux normes légales. Après sa sortie d'usine, la modification d'un élément du casque pourrait induire une perte des caractéristiques d'origine. Le fabricant est alors hors cause en cas d'accident. Si un motard souhaitait modifier la peinture de son casque, le fabricant ne peut s'engager concernant cette peinture et ses conséquences possibles sur le revêtement du casque. Il n'y a donc aucune homologation consécutive à une modification de peinture. Toutefois, un motard peut tout à fait refaire la peinture de casque ou simplement effectuer des retouches ou des améliorations.

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Cet apprêt ultra garnissant, doit être utilisé avec le durcisseur EH300 et le diluant ET800 Kit apprêt ultra garnissant ECAR Blanc 1, 25L Référence: PACK-APPRET-ECAR-BLANC Kit apprêt garnissant ECAR blanc, comportant 1 Litre d'apprêt et 250ml de durcisseur. Apprêt à mélanger en 4:1 (4 doses d'apprêt pour 1 dose de durcisseur + 15 à 30% de diluant ET800) Primaire phosphatant ECAR ES700 Référence: ECAR-ES-700 Primaire phosphatant ECAR en aérosol de 400ml. Équipé d'une buse à jet réglable, ce primaire anti-corrosion peut être appliqué sur l'acier, l'acier galvanisé et l'aluminium Apprêt pour plastiques Référence: BER895/1L Apprêt spécial plastique de couleur transparent, en pot de 1L. Cet apprêt convient pour la plupart des plastiques (PVC, ABS, EPDM, GRP, PUR etc. Repeindre casque moto avec une peinture aerographe -. ) Appret époxy anti-rouille BESA Référence: F286/GRIS/1L Apprêt anticorrosion Besa F286/2 en pot de 1L Cet apprêt, qui s'utilise sur un grand nombre de surfaces nues (acier, alu, galva... ), doit être mélangé en 2:1 avec son durcisseur E91 Apprêt époxy 1K anti-rouille en aérosol Référence: ECAR-ES-600 Bombe d'apprêt époxy 1K professionnel, à buse réglable.

Rendement des peintures: 125ml = un casque Application: Nos peintures conviennent aussi bien pour l'aérographe ou le pistolet (de 0. 2mm à 1. 4mm) Un exercice délicat: La préparation du support avant peinture sur un casque moto Comment ça se passe? Comme n'importe quelle peinture sur carrosserie, on réalise un léger ponçage pour obtenir l'adhésion de la peinture. Sur tous les casques, on a un vernis. Il faut donc poncer finement. Souvent on ne peut démonter qu'un minimum d'éléments. Tout le reste doit être caché, grâce aux adhésifs de masquage. C'est toujours un travail peu facile de masquer les caoutcoucs, et aussi de protéger les mousses. Conseil: Utiliser des lignes de masquages vertes super flexibles et notre bistouri. Faut-il passer un apprêt?. Certains casques ont des reliefs importants dûs au designs et graphismes qui les décorent Si l'on ne veut pas retrouver ces reliefs apparaissant de manière facheuse en arrière plan de son travail, il faut donc niveler. C'est là qu'intervient l'apprêt en couche épaisse, et un bon ponçage.