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Au premier abord, les taxis et les véhicules de transport ou de tourisme avec chauffeur constituent des métiers similaires. Pourtant, de grandes différences existent entre les deux, notamment au niveau de la règlementation. D'ailleurs, pour devenir VTC ou taxi, certains points sont à connaître comme les formalités d'accès à la profession. Alors, quelle formule faut-il choisir pour exercer son activité? Pour vous aider dans votre démarche, cet article vous en dit davantage sur leurs ressemblances et leurs contrastes. Location 508 pour vtc. Des prérequis similaires Ces deux métiers comportent bien évidemment des similitudes. Ainsi, leur mission consiste à transporter leurs clients d'un point A à un point B. Certaines qualités se révèlent d'ailleurs indispensables à l'exercice de cette activité: Calme; Patience; Courtoisie; Bonne condition physique; Grande disponibilité. Ces professionnels du transport doivent également respecter certaines conditions pour devenir VTC ou taxi: Disposer d'un permis de conduire de la catégorie B; Avoir un casier judiciaire vierge de tout délit; Obtenir un avis médical qui justifie de l'aptitude à exercer la profession; Présenter un certificat PSC1 (prévention et secours civiques de niveau 1) qui date de moins de 2 ans; Détenir une carte professionnelle; Fournir une attestation d'assurance responsabilité civile professionnelle.

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Sinon, vous avez la possibilité de vous inscrire sur une plateforme de mise en relation ou une application dédiée. À l'instar de Marcel, Uber, Free Now, Bolt, Heetch ou encore Snapcar. Les démarches à respecter pour devenir VTC ou taxi Il va sans dire que pour pouvoir exercer en tant que conducteur de VTC ou de taxi, vous devez suivre plusieurs formalités. Les détails. VTC ou Taxi : les critères de choix à considérer | Kandbaz. Comment se lancer dans le métier de chauffeur de taxi? Pour accéder à cette profession, vous devez entreprendre une procédure longue et coûteuse. De fait, il convient de: S'inscrire aux épreuves du CMA pour obtenir un certificat de capacité professionnelle (pour 195 euros); Effectuer une demande de licence (à titre gracieux), en acheter (entre 30 000 et 300 000 euros) ou en louer une (en moyenne, 3 500 euros par mois). Ainsi, devenir conducteur de taxi implique un investissement très conséquent dès le départ. D'ailleurs, même pour une demande gratuite auprès du maire ou du préfet, l'attente est longue. La procédure pour devenir conducteur de VTC Par rapport aux formalités d'accès au métier de chauffeur de taxi, les démarches pour exercer en tant que conducteur de VTC se montrent plus faciles et moins onéreuses: L'inscription à l'examen VTC qui coûte en moyenne 200 euros; La création d'une entreprise; L'inscription au registre des exploitants de VTC, dont le prix s'élève à 170 euros.

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4 l/100 km 28 US mpg 33. 63 UK mpg 11. 9 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 5. 2 l/100 km 45. 23 US mpg 54. 32 UK mpg 19. 23 km/l Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/h 15. 4 s Accélération 0 - 62 mph 15. 4 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 14. 6 s vitesse maximale 165 km/h 102. 53 mph Rapport poids/puissance 13. 6 kg/CH, 73. 6 CH/tonne Rapport poids/Couple 9 kg/Nm, 111. 7 Nm/tonne Moteur Puissance max. Reprogrammation Moteur - Peugeot 106 1.1 Essence. 60 CH @ 5500 rpm Puissance par litre 53. 4 CH/l Couple max. 91 Nm @ 2600 rpm 67. @ 2600 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur HDZ TU1M, HFX TU1JP Cylindrée 1124 cm 3 68. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 72 mm 2. 83 in. Course 69 mm 2. 72 in. taux de compression 10. 2 Nombre de soupapes par cylindre 2 Système de carburant injection multi-point Suralimentation Moteur atmosphérique Distribution OHC Capacité d'huile moteur 3. 2 l 3. 38 US qt | 2. 82 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir.