Syntaxe Objet Calculé Sage Youtube / Battery Lithium 12V Voiture Battery

Martin Sellier Arbre À Chat

Modérateurs: Super-Apogea, Super Modérateur Répondre en citant le message objet calculé bonjour, svp aidez moi pour cette formule resultat = Si PiedDocument. TauxRemise <> 0 alors PiedDocument. TauxRemise Sinon " " Finsi il m'affiche "une expression est attendue" merci ****************************************** Cordialement utilisateur sage Ligne 100 pack + / V 15. 01 Super Contributeur Messages: 421 Inscription: Mar 1 Avr 2008 16:41 Re: objet calculé de nemesea » Dim 22 Aoû 2010 20:07 Bonjour la formule d'apres ta syntaxe serait: Si PiedDocument. TauxRemise <> 0 alors resultat = PiedDocument. TauxRemise Sinon resultat = " " Finsi cependant cela ne convient pas car PiedDocument. Le Forum des Utilisateurs Sage - - Mise en page, syntaxe objet calculé. TauxRemise est une valeur, " " est du texte. Il te faut donc utilisé la formule suivante: Si PiedDocument. TauxRemise <> 0 Alors Resultat = CVText(PiedDocument. TauxRemise) Sinon Resultat = "" FinSi. Ainsi si le resultat = 0 alors la zone sera blanche au lieu de renvoyer 0 Cordialement, Messages: 480 Inscription: Mer 18 Juin 2008 08:23 Localisation: Bordeaux de nbth1981 » Dim 22 Aoû 2010 23:11 merci vous êtes peux être dans le bon chemin mais juste je veux le champs qui me donne la remise pour chaque ligne de document car la remise est différente d'un article à un autre au sein d'un même document de IMPERIAL » Lun 23 Aoû 2010 09:08 Bonjour, Peux tu donner un peu plus de précisions STP: La remise, tu la veux sur la ligne ou en pied de facture?

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Ce n'est pas ce que vous voulez??? Cdlt de nbth1981 » Lun 30 Aoû 2010 23:57 C bon IMPERIAL avec la réponse de nemesea mon problème est résolu de Sixfreed » Lun 8 Juin 2015 15:59 Bonjour à tous Petit soucis avec cette requêtes qui ne passe j'ai à chaque fois une message d'erreur" Type de Valeur incorrecte su" sur Résulta à la dernière ligne.. SVP!!! Si ixUnitaire("") <> 0 Alors Resultat = (ntantHT("")*0. Syntaxe objet calculé sage femme saint. 33) Sinon Resultat = "" FinSi. Posteur néophyte Messages: 9 Inscription: Lun 8 Juin 2015 15:46 Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités

if estEuro then result: = CreditTenue else result: = 0. 0; Règles portant sur des attributs frameworks Les attributs frameworks sont gérés par des objets techniques créés lors de la création de l'instance de l'objet. Dans le cas d'attributs frameworks dérivés, la règle dérivée doit modifier directement les différentes propriétés de l'attribut. La valeur « Result » de la règle n'est pas utilisée. L'attribut FraisAffecte est de type « Montant en devise ». Pour attribuer une valeur au paramètre non persistant FraisAffecte on utilise:=vFraisAffecte; var iFra: Integer; vFraisAffecte: Currency; Result: = FALSE; vFraisAffecte: = 0; if assigned ( compteBancaireEts) then FraisAffecte. oidDevise: = compteBancaireEts. oidDevise; For iFra: = 0 to FraisReglementList. count - 1 do vFraisAffecte: = vFraisAffecte + FraisReglementList [ iFra]. Syntaxe objet calculé sage en. value; FraisAffecte. value: = vFraisAffecte; Remarquez la différence pour les attributs: simple: Result:= « expresion »; montant: « nomMontant »:= « expresion »; Règles portant sur des attributs tableaux Pour un attribut tableau dérivé la règle de dérivation est appelée pour chaque élément du tableau.

Oui il y'a un mais … en gardant à l'esprit que c'est un système tout-en-un. Si malheureusement une panne doit arriver avec l'un des composants, quid de son utilisation? Je prends pour l'exemple, le seul point négatif de cette batterie, l'écran tactile. C'est via cet écran que tu contrôles ta batterie. Si malheureusement, tu le casses, que fais-tu hors période de garantie? Ça peut être problématique. Je sais que j'ai quelques abonnés qui ont fait le choix d'utiliser ce générateur connecté directement à leur tableau électrique. Jusqu'à maintenant, des retours que j'ai, ils sont pleinement satisfaits de leur choix. Battery lithium 12v voiture replacement. Conclusion sur les générateurs Pour conclure cet article, je pense que tu peux trouver un intérêt certain aux produits que l'on retrouve sur le marché aujourd'hui. Après de mon point de vue, si tu veux partir sur une solution ayant une certaine autonomie et une certaine puissante, je te propose de faire le choix du LiFePO4. Après réflexion et surtout après m'être instruit sur les différences entre le lithium-ion et le LiFePO4, j'irais même jusqu'à dire que ça n'a réellement aucun sens de dépenser autant de budget pour les solutions n'utilisant pas le LiFePO4.

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Je présume que tu as pu remarquer que ces générateurs solaires ou plus exactement batteries tout-en-un envahissaient la toile ces derniers mois. Comme je reçois beaucoup de questions de mes abonnés sur ces produits, j'ai pensé qu'il serait pertinent de te donner ici mon avis. Je vais te détailler dans un premier temps mes expériences et je te donne ma conclusion sur ces produits et les technologies utilisées en fin d'article. ECOFLOW – générateurs solaires Delta 1300 – Lithium Ion – ECOFLOW La toute première batterie que j'ai pu avoir entre les mains est la Delta 1300 de chez ECOFLOW. Je dois dire qu'à peine le colis ouvert, tu comprends qu'il s'agit d'anciens collaborateurs de chez DJI. Un très grand soin est apporté aux produits, aux finitions et aux emballages. Le Chargement? La première chose par laquelle j'ai été séduit s'agissant de son utilisation, je dois le dire, c'est la charge rapide via une prise secteur 220v. Batterie au plomb de voiture électrique et batterie au lithium-ion, ce qui est bon - Connaissances - Shenzhen Manly Battery Co., Ltd. De 0 à 80% en 1h de temps. C'est assez impressionnant. Pour la charge solaire, rien de compliqué si tu es débutant.

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Le poids n'étant vraiment pas élevé, c'est très maniable et ça peut te permettre d'avoir une réelle solution tout-en-un pour des petits besoins. Recharger un téléphone, utiliser ton pc portable, ton mixeur pour faire de la bonne soupe et autres. Si je devais définir un type d'utilisateur, je dirais qu'elle est parfaite pour des personnes qui veulent expérimenter la vie en van de temps en temps avec leur voiture ou leur van mais sans avoir d'installation complexe. Elle n'est pas très coûteuse et donc abordable pour toutes les bourses. Elle peut être aussi utilisée comme complément à une installation déjà réalisée pour apporter un petit plus d'autonomie. Pour le chargement, plusieurs possibilités. Prise allume cigare, prise 220V et panneaux solaires. Moi j'ai utilisé uniquement un panneau solaire de 100W que j'avais dans le coffre et je peux dire que c'est assez performant. Par beau temps, une demi-journée suffit à la charger complètement. Battery lithium 12v voiture model. L'avantage de sa petite taille, c'est que tu peux l'embarquer avec toi au café du coin.

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Par grand froid dans le van, j'ai remarqué que la batterie n'était pas utilisable. J'ai été assez surpris je dois le dire. Imagine, tu te réveils le matin, tu n'as pas laissé de chauffage pour la nuit, tu veux utiliser ta batterie et là … impossible car les cellules sont froides … Bof … Je me souviens que j'ai dû attendre 2 bonnes heures avec le webasto allumé pour pouvoir utiliser la Delta 1300. Pour moi, c'est l'un des points négatifs mais je t'en ferai part à la fin de l'article. Battery lithium 12v voiture adapter. PowerOak by Bluetti La deuxième marque que j'ai pu tester est la marque PowerOak by Bluetti. J'ai eu la chance d'avoir deux batteries de chez eux utilisant pour l'une du lithium ion et pour l'autre du LiFePO4. Petite batterie de 500Wh Cette petite batterie toute mignonne est plutôt un bon produit. Elle n'a pas une grande autonomie mais j'ai pu l'utiliser plusieurs fois pour me faire des jus de légumes en pleine nature. C'était sympa. Je l'ai aussi embarquée avec moi dans quelques escapades pour recharger mes batteries de drone.