Mercedes 280 Se Coupe

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Trier par Mercedes 280 280SE 3. 5 V8 Coupe 1971 143 652 KM Essence Automatique 119 000 € Mercedes-Benz 280 Mercedes 280 SE 3, 5 Coupe, W111 1971 3 000 KM Essence NC 106 500 € Mercedes-Benz CLK 280 CLK Coupe 280 V6 Elegance 2005 200 000 KM Essence Automatique 5 700 € Mercedes-Benz CLK 280 CLK Coupe 280 V6 Avantgarde 2007 109 435 KM Essence Automatique 19 500 € Mercedes-Benz 280 Schönes 280 SE 3.

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Mais le meilleur reste à venir. Un styliste français, Paul Bracq, a intégré le bureau de style en mars 1957, quelques mois après un autre jeune tout aussi doué, Bruno Sacco. Avec Karl Wilfert, ils se remettent à la tâche afin d'imaginer un coupé et un cabriolet, sur la base de la berline SEb et son empattement de 2, 75 m, condition sine qua non pour que leur assemblage s'effectue sur les mêmes chaînes. Bracq et Wilfert commencent tout d'abord par revisiter la face AV, supprimant la traditionnelle calandre pour mieux la remettre, gommant ensuite les amorces d'ailerons dans le but de « donner une ligne fluide au coffre AR » [1] avant d'esquisser une lunette AR panoramique, véritable pendant stylistique au pare-brise. Le résultat est fulgurant, d'une folle élégance, et il s'accompagne de quelques détails témoignant du haut degré de finition, à l'image de la capote dont la matelassure était confectionnée en crin de cheval et doublée d'un ciel de toit en laine tendue. Mercedes 280 Se de collection à vendre - Annonces lesAnciennes. La presse est enthousiaste, un essayeur s'exclamant même en 1963, alors qu'il procède à un comparatif avec la Ford Thunderbird: « C'est en les voyant côte à côte que j'ai réalisé combien la ligne de cette voiture de luxe était parfaite malgré son absence de chromes!

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150 000 km 01/1967 116 kW (158 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) GH - Henry SA - Visé – Voitures Occasion Certified (5) Remy Frank • BE-4600 Visé 31 000 km 05/1983 136 kW (185 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) klassikmomente (1) Kevin Altinmakasci • DE-73463 Westhausen 38 789 km 04/1973 118 kW (160 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) CarJager (13) Luc Bousquet • FR-13100 Aix-en-Provence 1 680 km 09/1969 118 kW (160 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Mercedes-Benz 280 - information, prix, alternatives - AutoScout24. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Volvo - Maserati ACG Gent (16) Curt Diependael • BE-9050 GENT 144 420 km 09/1982 136 kW (185 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Ferdl Röder KFZ-Handel (5) Ferdinand Röder • DE-50374 Erftstadt 143 214 km 01/1972 146 kW (199 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Oldtimerfarm BV (29) Xavier Molenaar • BE-9880 Aalter 92 300 km 11/1982 136 kW (185 CH) Occasion 2 Propriétaires préc.

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« Tu vois, ce n'est pas un problème. D'abord parce que j'entretiens régulièrement mes mécaniques, ensuite car c'est une Mercedes! » Un tel enthousiasme peut laisser sceptique, mais en Allemagne, la marque à l'étoile symbolise à elle seule l'excellence automobile. Surtout dans cette région qui l'a vu naître, Carl Benz y faisant ses premiers essais sur route et le siège étant installé à 95 km de là, à Stuttgart-Untertürkheim, depuis les années 30. Mercedes 280se coupe 3.5. C'est à partir de 1955 que les ingénieurs ont commencé à travailler à la modernisation de la 220a, l'auto lancée en 1954 afin de combler le vide existant entre la 'petite' 4 cylindres (190) et la 'grosse' 6 cylindres (300). Le but est clair: séduire les classes moyennes avec celle que Fritz Nallinger, le constructeur en chef, définit comme « la meilleure voiture du monde ». Ni plus ni moins. Ses exigences peuvent se résumer en deux principes: augmenter le volume intérieur et imposer de nouvelles normes en matière de sécurité passive, le tout en conservant un 6 cylindres de 2.

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Leur cahier des charges leur impose de conserver la plate-forme de la W111 et son empattement, ainsi que le tunnel de transmission afin que les deux dérivés puissent être assemblés sur le même chaîne de montage. Finalement, à part emprunter le même châssis, la berline et le duo coupé/cabriolet ont très peu de pièces communes. Mercedes 280 se coupe du monde 2014. Même pour les parties mécaniques, les différences sont importantes. La suspension a été totalement adaptée et améliorée: à l'avant les « triangles de suspension et amortisseurs sont déplacés vers les roues. Avec les ressorts hélicoïdaux et la barre antidévers ils forment un ensemble, monté directement sur un berceau porteur suspendu aux longerons avant sur des éléments en caoutchouc et qui appuie vers l'avant sur deux jambes de force du genre ressort à lames. L'essieu arrière est du type oscillant à articulation unique, avec ressort auxiliaire de compensation transversal assez semblable au système adopté pour la 300 SLR. La 220 SEb coupé et son jumeau cabriolet sont présentés ainsi en septembre 1961 jusqu'en octobre 1965, remplacée par la 250 SE entre août 1965 et décembre 1967.

De meilleures performances. En parallèle du moteur à carburateur, Daimler-Benz a présenté sa 280S avec moteur à injection. Cette Mercedes-Benz 280 E fournissait 185 ch et accélérait jusqu'à 200 km / h. Il a été le véhicule le plus rapide des véhicules de classe moyenne supérieure du constructeur. Une version break sur le marché dès 1978. Dans la suite de la série 123 W, Daimler a introduit la 280 de 1976 à 1985, avec une puissance de 156 ch. Avec la technologie d'injection de carburant, elle pouvait même développer 185 ch. En 1978, le constructeur de Stuttgart a élargi la gamme de modèles, avec la Mercedes-Benz 280 TE: avec une version diesel initiale de 177ch, puis une autre de 185ch. Cote : MERCEDES 280 SE 3.5 coupé V8 |LVA-AUTO : voiture de collection. Un grand succès dans sa version coupée. Dans sa version coupée, la Mercedes-Benz 280 a été vendue de 1977 à 1980 à près de 4000 exemplaires, avec une puissance unique de 156ch. Avec plus de 30. 000 exemplaires vendus, la Mercedes-Benz 280 CE s'est avérée être, avec ses 185 ch, a version la plus populaire.