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Suivre des stages ou une formation en mécanique moto A. F. M. C. BP 43 - 77610 FONTENAY - TRESIGNY Tél: 01. 64. Tuto : entretenir sa moto comme un pro - Moto-Station. 25. 18. 32. L'A. M est une association dynamique spécialisée dans la formation motocycle accessible à tous. Les formateurs ont un passé important dans la profession motocycle et sont eux même des mordus de la moto ayant une grande expérience de la formation professionnelle. Ils ont à leur actif la formation de nombreux jeunes passionnés de moto aux différents diplômes de la profession (CAP-BEP) stages moto sont dispensés par Arnaud HUDRY et Jacques CANNAS, spécialistes de la formation technique et praticiens de la mécanique depuis plus de 18 ans. 6 stages sont proposés et s'adressent au motard de tous les niveaux. Stage N°1: Entretien et réglage partie cycle Stage N°2: Révision Moto Stage N°3: Intervention Haut moteur Stage N°3+: Intervention Bas moteur Stage N°4: Carburation moto Stage N°5: Dépannage électrique Stage N°6: Remise en état fourche / direction Pour plus de détails aller sur le site de L'AFMCM très riche en informations utiles.

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Compte tenu de l'importance des automobiles, chaque conducteur devrait connaître quelques bases de la mécanique, voire se former en la matière. La mécanique auto peut se définir comme une branche des sciences physiques qui s'occupe du dépannage, de l'entretien et même de la conception d'une automobile comme une voiture électrique, hybride, thermique ou à hydrogène Ceci est très utile pour réaliser certaines tâches de moindre envergure sans recourir à un professionnel et par conséquent faire des économies. Comment donc acquérir des compétences en matière de mécanique auto? Se faire former par un ou plusieurs enseignants qualifiés Se faire enseigner ce qu'on ne connaît pas par des personnes qualifiées. C'est une règle de base simple, mais très profonde, voire fondamentale. Apprendre la mécanique moto et. Elle s'applique à tous les domaines, y compris la mécanique automobile. Je dirais que, pour bien apprendre la mécanique automobile, il faut sélectionner les meilleures institutions, les meilleurs ateliers, les meilleurs cadres d'apprentissage.

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S'équiper des bons outils Grâce à la documentation, vous saurez déjà quels sont les outils essentiels pour vous occuper de la mécanique de votre moto. Mais de manière générale, il faut vous équiper au minimum de l'outillage suivant: une boîte à outils standard, comportant des tournevis, des clés plates et Allen, des douilles avec rallonges, une pince multiprise, des pinces, etc. Apprendre la mécanique moto des. ; un manomètre, et éventuellement un compresseur; une clé à bougies; une clé à rayons, qui existe en version dynamométrique; du dégrippant et du lubrifiant; une béquille ou une cale de roue, et mieux encore un lève-moto. Au fil des soucis mécaniques et des opérations normales d'entretien, ainsi que de votre montée en compétences, vous pourrez petit à petit vous équiper d'autres outils et accessoires pour mécanique moto. Commencer par les opérations d'entretien basiques et indispensables Si vous êtes novice, ne commencez pas à démonter le moteur en espérant miraculeusement trouver la panne! Il est recommandé de commencer par des opérations relativement faciles et qui doivent être réalisées régulièrement.

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C'est aussi une excellente solution pour ouvrir son propre garage. Commencez votre apprentissage mécanique! Vous savez tout sur les formations apprenti mécanicien. Il ne vous reste plus à sélectionner votre établissement. N'hésitez pas à utiliser notre site pour poser vos questions et pensez à jeter un œil à nos autres guides ( comment faire un cv, une lettre de motivation, etc. ) avant de postuler. Les 5 meilleurs livres sur la mécanique moto - 5livres. Vous pouvez également naviguer sur de nombreux sites qui proposent des annonces pour trouver un stage dans ce domaine. Vous pourrez y sélectionner des offres d'apprentissage en atelier pour une formation de CAP mécanique ou un Bac pro. Et si vous avez un entretien, consultez notre guide de l'entretien d'embauche!

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Ce stage n'est pas une formation professionnelle mais se positionne comme un élément de culture motocycliste. Contenu Tous les aspects techniques de la moto sont abordés, seuls sont approfondis ceux ayant un intérêt réel pour l'utilisateur. Le diagnostic des pannes est inscrit en tâche de fond. Notre enseignement consiste aussi à apprendre au stagiaire où sont ses limites, à quel moment il devient préférable de s'en remettre aux services d'un professionnel, et comment entretenir de bonnes relations avec celui-ci. Théorie, aperçu Théorie et technologie du moteur à quatre temps; équipage mobile, distribution... Théorie et technologie du moteur à deux temps. Puissance et couple, architecture moteur, équilibrage. Transmission primaire, embrayage et boîte de vitesses. Entretien courant: vidanges, filtres, bougies... Carburation et injection. Circuit d'essence, filtre à air... Lubrification. Refroidissement. Electricité: allumage, charge et régulation, batterie. Les bases pour débuter et s’essayer à la mécanique motomoto magazine. Théorie du freinage. Pneumatiques.

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Faut vraiment que je m'achète de l'outillage, j'aimerai bien faire quelques trucs moi-même sur le SVS mais je flippe de faire une connerie L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne HFGG gros bavard Messages: 416 Enregistré le: Jeu 12 Mai 2016 20:55 Localisation: 94 Ma présentation: FromHumanToBiker Prénom ou surnom: Rayane Moto actuelle: SVS 650 K4 Ducati Monster 696+ L2 par Simo » Sam 25 Aoû 2018 23:03 Hello Je viens de démarrer un projet restauration sur un VFR de 86 avec, on va l'avouer, des connaissances limitées en mécanique. J'attends la revue tech, mais si ya moyen de reactiver me lien de cette fameuse Bible ça m'aiderait beaucoup!! Apprendre la mécanique moto cross. Gaz a tous! Simo. Simo SUZUKI GS500F - 2004 HONDA 750 VFR - 1986 Patinette Jouéclub - 1999 Simo en rodage Messages: 65 Enregistré le: Sam 5 Juil 2014 02:53 Ma présentation: Le deux temps, c'est de l'argent. Prénom ou surnom: Simo Moto actuelle: GS 500 F par Matious » Dim 26 Aoû 2018 09:13 Salut, j 'avais reposté le lien actif un peu au dessus..... tiens en plus la revue du VFR: Bonne mécanique!!!

j'ai passé commande cette semaine pour les 2 premiers volumes, je vous dirai ce que j'en pense dès que je les aurai reçus. je trouve la revue très intéressante, et les livres ont l'air d'être tout aussi intéressants, avec beaucoup de photos & schémas explicatifs. on voit quelques pages scannées ici: (remarque pour ceux que ça intéresse, Moto Technologie ne sort que tous les 3 mois... ) a+ fabien. 25-08-2005 19:55 Réf phabyain: Bah moi, ton avis sur ces livres m'interesse, d'autant plus que moi aussi je comptais commander "que" les 2 premiers volumes dans un premier temps.... Alors si tu pouvai me tenir au courant ça me rendrais bien tu les as pas encore reçu??? 29-08-2005 22:35 ça y est, je viens de les recevoir, je les ai parcouru rapidement, on y trouve les explications de fonctionnement de toutes les parties de la moto, les différents choix techniques pour chaque pièce, il y a beaucoup de photos et de schémas, ça explique comment c'est fait et comment ça marche, c'est exactement ce que j'attendais... fabien.