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Sans oublier les Alfa Romeo Nissan GT-R - japon La Nissan GT-R est LA supercar japonaise par excellence. La police du Japon se devait d'avoir une GT-R dans sa flotte, hélas, elle n'a qu'un seul exemplaire représenté ici en photo. Fait intéressant, ce sont les habitants de la préfecture de Tochigi qui ont organisé une collecte afin que leur police puisse disposer de ce véhicule. La presse locale expliquait en 2018 que Nissan avait fait un effort en diminuant son prix de vente d'environ 40%. Voiture electrique police des. A ne pas manquer Lykan HyperSport - Emirats arabes unis Promis, il s'agit du second et dernier modèle de la police des Emirats arabes unis que nous listons. La Lykan HyperSport n'a été produite qu'à sept exemplaires, et pourtant, l'un d'eux est entre les mains des policiers de la capitale des EAU, Abu Dhabi. Cette voiture développe 750 ch pour 1000 Nm de couple. Son prix est estimé à plusieurs millions de dollars. BAC Mono - Ile de Man La BAC Mono est peut-être la seule monoplace à être entre les mains de policiers.
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Les policiers de la ville de Repentigny deviendront les premiers au Québec à patrouiller à bord d'une voiture 100% électrique. • À lire aussi: Climat: la production prévue de voitures électriques ne suffira pas, alerte un rapport • À lire aussi: Les voitures électriques, pas si écolo? «La voiture est beaucoup plus efficace en accélération que le Dodge Charger», affirme Bertrand Godin, instructeur à l'École nationale de police du Québec. Voiture electrique police 3. La Ford Mustang Mach-E, qui possède une autonomie de 300 kilomètres est la toute première voiture électrique à être conduite sur la piste d'essai de l'École nationale de police à Nicolet. Le projet crée certainement un engouement dans le milieu policier. «Côté conduite, côté expérience derrière le volant, j'irais avec la Mach-E à 100% avant le Charger», dit un patrouilleur qui a pu tester la nouvelle voiture électrique. La ville estime faire des économies de 60 000 dollars par année avec l'acquisition de ce véhicule.
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Repentigny ©Photo gracieuseté Stéphane Deschamps L'entrée en fonction de la voiture débutera le 6 juin dans les rues de la Ville de Repentigny et de Charlemagne. La Ville de Repentigny et son Service de police (SPVR) ont fièrement présenté la toute première autopatrouille électrique au Québec pouvant répondre aux appels d'urgence, une Ford Mustang Mach-E, dans le cadre des Assises annuelles de l'Union des municipalités du Québec (UMQ). Ce plus important rendez-vous du milieu municipal est le premier événement d'une longue série qui permettra à Repentigny et à son collaborateur, Cyberkar, de présenter aux autres villes, aux services de police et au grand public d'ici et d'ailleurs, ce projet avant-gardiste. Voiture electrique police municipale. Avec ses composantes technologiques, qui contribuent à la protection de l'environnement par la réduction des gaz à effet de serre, l'avenir de ce véhicule électrique est prometteur. « L'intérêt pour notre autopatrouille électrique est grandissant. Nous espérons que ce projet innovant et audacieux pourra inspirer d'autres villes et corps de policiers du Québec et les encourager à remplacer progressivement leur flotte de véhicules par des modèles électriques, Je suis fier de tout le travail accompli par nos équipes dans la réalisation de ce projet unique, qui positionne Repentigny comme la Ville offrant la solution écologique la plus complète en Amérique du Nord.
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Citroën équipe l'île grecque de Chalki en véhicules électriques, dont sa petite voiture sans permis, l'Ami. - Citroën Avec sa vitesse bridée à 45 km/h, la petite voiture sans permis de Citroën devient ainsi la voiture de police la moins rapide du monde. Le scooter électrique BMW CE 04 disponible pour la police. Succès commercial en France et dans quelques marchés européens, version "utilitaire", projets d'autopartage aux Etats-Unis et maintenant un début de carrière dans la police grecque: les premières années de vie de la Citroën AMI sont riches en rebondissements. La petite voiture sans permis 100% électrique vient en effet de rejoindre l'île grecque de Chalki où Citroën a fourni différents véhicules de sa gamme actuelle. L'objectif, accompagner Chalki dans son objectif de devenir "un espace de mobilité durable, sans émission de gaz à effet de serre", souligne un communiqué de la marque aux chevrons. Une Citroën AMI va aussi être utilisée par les gardes côtes de l'île grecque de Chalki. © Citroën L'île vient ainsi de prendre livraison de deux AMI, pour la police et les garde-côtes, deux ë-C4 et un ë-Spacetourer pour la municipalité de Chalki, et doit aussi recevoir un ë-Jumpy.
Rappelons que les systèmes de conduite « autonomes » de Tesla ont déjà été mis en question à plusieurs reprises dans des accidents mortels. Début mars, un conducteur décédait après que sa Model 3 stoppe seule sur l'autoroute. Source: DigitalTrends