Maquette Trimaran Banque Populaire Atlantique
CARACTERISTIQUES des MOD-70 Le Réel, échelle 1. Les modèles, échelle 1/15. Longueur Largeur Tirant d'air Poids total Voilure près Voilure portant: 21, 20 m: 16, 8 m: 29 m: 6, 3 T: 310 m2: 409 m2 Surface voile Fonctions R/C: 1, 40 m: 1, 10 m: 2, 20 m: 4, 2 Kgs: 1, 4 m2: 7 Détail des fonctions R/C: Gouvernails Chariot GV Foils (2) Grand Voile Dérive Solent et ORC Couplés © Photo Spindrift. Le "solent" est aussi appelé "foc de brise" et ORC signifie "Offshore Racing Council". Ces voiles répondent à la jauge Anglo-saxonne de l'ORC. Vous trouverez ici: Les films des MOD-70. Les modèles en construction. Les modèles dans leur stand et en navigation. les photos du modèle en construction et quelques photos en navigation. Maquette trimaran banque populaire montreal. Pour plus de photos de navigation, rendez-vous sur la page Concernant les "Opens de voiles" et les "fêtes du club", et nos expos passées aux salons du modélisme de Paris, etc... Les Films des Mod70 (lien vers la page FILMS): Les Mod70 en construction: Cliquer sur une photo pour l'avoir en grand... TOP: Remonter en haut de la page RETOUR: Au menu principal des PHOTOS Les Mod70 en détail et en navigation: Last modification:February 18, 2018 17:26:00.
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Le stress se gère d'autant mieux que l'on connaît son bateau et ses réglages par cœur. Surtout sur ces trimarans géants, où le risque de chavirage existe, où il faut anticiper les manœuvres, ne pas se faire embarquer par la vitesse au point de ne plus pouvoir changer une voile d'avant. Il faut énormément anticiper. » « La pratique du golf m'aide. Pour me concentrer sur la mécanique précise des manœuvres, précises, ne pas m'arrêter à un problème si l'une se passe mal mais me projeter sur le coup suivant. Il m'aide aussi à m'endormir. Je pratique beaucoup l'imagerie moderne, alors quand je m'allonge, je ferme les yeux et je me retrouve sur mon parcours de golf. Les bateaux Banque Populaire | Banque Populaire, la Banque de la Voile. »
Maquette Trimaran Banque Populaire Du Nord
Le vol de cette maquette de foiler, qui porte le nom de Nancy, ouvre la voie à d'innombrables essais et innovations plus ou moins concluants portés par des « fous volants ». Parmi eux, des pionniers français comme Roland Tiercelin et Claude Tisserand qui conçoivent des bateaux dont les coques déjaugent grâce à une poussée verticale développée par des foils. Puis c'est au tour d'un certain Eric Tabarly, le plus célèbre des marins français, de s'intéresser au vol. Construction du Maxi Banque Populaire XI : dernière ligne droite | Banque Populaire, la Banque de la Voile. En 1976, il teste un prototype expérimental à partir d'une coque de Tornado de 6 m de long. Fort de son aura médiatique, Eric Tabarly fait connaître en France le concept de l'hydrofoil à voile. Ce projet contribue au développement des foilers hauturiers. En 1979, Tabarly fait construire le trimaran Paul Ricard doté d'un plan porteur. Du fait de son poids, ce bateau en aluminium ne décolle pas à proprement parler mais il démontre néanmoins des performances intéressantes. A son bord, le marin de légende Tabarly bat ainsi le record de l'Atlantique (en 10 jours et 5 heures).
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