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Jan Janssen (au premier plan) sur un vélo Lejeune, avec Eddy Merckx, en 1968. (L'Équipe) Roger Lejeune qui, avec son frère Marcel, avait équipé les Pelforth-Sauvage-Lejeune dans les années 60, est mort à l'âge de 97 ans. 20 décembre 2019 à 20h20 Roger Lejeune, grand constructeur de cycles français, est décédé à l'âge de 97 ans. Velo lejeune femme 2020. Il avait fêté son anniversaire à la fin du mois de novembre et continuait à pédaler sur son vélo d'intérieur dans une maison de retraite de Saint-Maur (Val-de-Marne). Le parcours d'industriel de Roger Lejeune est indissociable de celui de son frère Marcel avec lequel il avait créé la marque éponyme à la sortie de la guerre, en 1947, à Maisons-Alfort (Val-de-Marne). Dans les années 60, après avoir racheté la marque Sauvage, ils équipèrent la formation Pelforth-Sauvage-Lejeune où couraient Jan Janssen, Henry Anglade, Bernard Guyot, Jean-Marie Leblanc... Le fabricant connut la consécration avec le titre mondial de Janssen (en 1964) et la victoire du Néerlandais au Tour de France (en 1968).

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Historique [ modifier | modifier le code] La rue est tracée en 1535 et bâtie sur le terrain de la maison de l'Épinette [ 1] afin de désengorger la rue de Paris [ 2] qui lui est parallèle. Elle comprenait deux ponts enjambant le canal du pont de Paris à mi-distance entre la rue de Béthune et la rue Saint-Nicolas et le canal des Boucheries entre cette rue et la Grande Place [ 3]. Elle fut la première rue piétonne de Lille en 1974 [ 4]. 1 rue de l épinette lille en. Bâtiments remarquables et lieux de mémoire [ modifier | modifier le code] Notes, sources et références [ modifier | modifier le code] ↑ Simon-François Blocquel, Nouveau conducteur ou Guide des étrangers dans Lille et dans ses environs, Castiaux, 1826, 299 p. ( lire en ligne), p. 124 ↑ Victor Derode, Histoire de Lille et de la Flandre Wallonne, vol. 1, Librairie de Vanackere, 1848 ( lire en ligne), p. 104-105 ↑ Ces ponts visibles sur les plans les plus anciens du milieu du XVI e siècle (plan Deventer) et début XVII e siècle ont ensuite recouverts de maisons au bord de la rue, les derniers tronçons encore à l'air libre à l'intérieur des ilots ayant été recouverts à la fin du XIX e siècle ↑ La Voix du Nord, « Il y a quarante ans, Lille inaugurait sa première artère piétonne », La Voix du Nord, ‎ 19 septembre 2014 ( lire en ligne, consulté le 6 septembre 2020).

528455284552845 123 avis note: 4. 773333333333333 75 avis note: 4. 621212121212121 66 avis Tendances du marché immobilier dans le quartier Lille Quelques chiffres sur le marché Lille Biens sur le marché Vendu sur 12 mois `1[]?. BiensForCount `1[]?.