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Thu, 04 Jul 2024 21:47:09 +0000
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donc c'est comment ce nouveau toit? quelqu'un a des photos? Utilisateur Voiture(s): Nissan Leaf et C3 Picasso bientôt remplacé par un C4 Picasso 17/01/2006, 13h03 #7 On nous a changé le toit ouvrant en garantie sur la C3 de ma copine... pas de soucis d'étanchéité... tout nickel comme l'original... 17/01/2006, 14h09 #8 Je me suis trompé le nouveau toit ouvrant c'est celui dont tu parles avec la moustiquaire, mais comme ma voiture est de mai 2004 j'aurais ce que j'apelle le nouveau toit. [electrique][C3 diesel] - toit ouvrant bloqué ouvert - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Aprés sur la C3 phase 2 je sais pas si y a un nouveau toit ouvrant peut etre? Un peu rassuré a priori c'est truc que citroen maitrise bien le changement de toit ouvrant. 17/01/2006, 14h54 #9 meck Pb Toit ouvrant = DEFAUT DE FABRICATION 04/02/2006, 10h16 #10 bonjour, j'ai eut le même souci que toi l'été dernier. Parfois il refusait de se fermer après une longue ouverture. Obliger de jouer avec l'antipincement... Meme les rideaux avaient sauté des railles!!! De retour sur grenoble, j'ai présenté ma C3 chez mon concessionnaire et: "VOTRE TOP EST VICTIME D'UN DEFAUT DE CONCEPTION. "

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et, souvent, il refuse de se fermer normalement (je dois appuyer sur le bouton comme s'il y fallait réactiver l'antipincement). Quelqu'un a-t-il eu ce genre de problèmes? C'est bientôt le moment du premier entretien gratuit, l'occasion d'en parler au garagiste... Sinon, je dois vous avouer que..... cette bagnole est géniale!!! j'en suis durablement amoureux!! batosurlo Bruits 04/08/2004, 11h28 #2 Sur la mienne (HDI 70 exclusive d'1. 5 mois), le toit se referme sans problème quelle que soit la vitesse ou à l'arrêt, moteur coupé. Par contre il fait pas mal de bruit sur revêtement dégradé surtout lorsque les joints sont mouillés. MOTEUR TOIT OUVRANT CITROEN C3 2002-2005. Je n'ai pas d'autre bug (pour l'instant? ). A part ça je suis aussi très satisfait de cette voiture pour sa douceur et sa consommation qui commence à diminuer pour passer sous les 5 litres. SebiWan 04/08/2004, 14h28 #3 La fermeture du T. O. P. se fait plus facilement si moteur allumé. Pour les bruits de plastique, il faut de temps en temps vaporisé un spray au silicone au niveau des coulisseaux lasa19 10/01/2006, 10h05 #4 J'ai exactement les mêmes pbl avec mon toit ouvrant faiblesse du moteur et il ne veut pas se fermer normalement si je n'utilise pas l'option anti pincement (je dois appuyer sur le bouton comme s'il y fallait réactiver l'antipincement).

Dernière MAJ: Sam. 28 Mai 2022 Catégorie: Monospace Visites: 19 Caractéristiques Marque: Citroen Modèle: C3 Mise en Circu. : 03/05/2011 Puissance DIN: 120ch (88kW) Puissance Fisc. : 7cv Kilométrage: 108. 728 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Nb. Portes: 5 Emission CO2: 149g/km Référence: CKSV_1287073_405 Description Première Main: Oui Nb.

aucun résultat Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés. Mais voici une sélection de résultats proches qui pourraient vous convenir Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés WLTP Mixte 5 l/100 km CO2 Mixte 131 g/km Le financement en ligne n'est pas disponible pour ce véhicule. Pour financer ce véhicule, contactez le point de vente en remplissant le formulaire disponible sur la fiche produit du véhicule. Un conseiller vous proposera une solution sur-mesure et adaptée à vos besoins. 5. 3 l/100 km 139 g/km 6. 4 l/100 km 145 g/km 6. 3 l/100 km 143 g/km NEDC 3. 7 l/100km 95 g/km 6. 2 l/100 km 141 g/km 104 g/km 6. Moteur toit ouvrant c3 exclusive rh. 7 l/100 km 150 g/km 4. 9 l/100 km 128 g/km 6. 6 l/100 km 149 g/km haut de page Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 indiquées sont conformes à l'homologation NEDC (R (CE) No. 715/2007 and R (CE) No. 692/2008 dans les versions respectivement applicables), qui permet la comparabilité avec les autres véhicules. À partir du 1er septembre 2017, les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 de certains véhicules neufs sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation (WLTP), et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité.