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Elles donnent enfin une idée du degré réel de la restauration et du temps qui y a été consacré. Ainsi, il faut exiger le « restoration book ». Et pourquoi ne pas le présenter à un professionnel de la restauration, pour avis? Matching number… encore et toujours En Europe, l'échange d'un moteur ou d'une boite de vitesses n'est pas à priori un problème, même si celui-ci affecte la cote des voitures anciennes. Aux Etats Unis, c'est une autre histoire. L'échange standard n'est pas la règle, et il est commun de trouver des associations mécaniques improbables. La passion des voitures américaines, indispensable pour les réparer. MGA avec des boites Nissan, Porsche 911 avec des moteurs de corvette…tout est possible! La vérification des numéros moteur et boite est donc essentielle. Privilégier les restaurations légères Il est courant aux Etats Unis de « cacher la misère », avec du masticage, une peinture complète et un « blaxonnage » du châssis. Ce type de rénovation permet de masquer la rouille subsistante et parfois des accidents mal réparés. A l'inverse, une voiture qui a encore tout ou partie de sa peinture d'origine offre certaines garanties, les problèmes potentiels de corrosion se trouvant limités aux seules zones restaurées.

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j ai pas mal roulé a l epoque, surtout de bon souvenir!! ici quelques photos de la restauration de la miss.... projet Ford 1932 HOT ROD depart des travaux sur cette coque degotée sur bordeaux, elle est tres saine ce qui nous laisse un avantage certain rapport a une coque tres corrodée, car la mémé accuse quand meme 80 ans. la caisse va subir un top chop de 9. 5 cm, ains qu un caissonage chassi moteur est un 4. 2 l falthead. PROJET Cadillac 1956 coupé de ville Ford Mustang GT/A 1968 Projet restauration Chevrolet bel air 1956 chevrolet Tow ten 1956, moteur 6 cylindres boite automatique depuis son achat au etat unis, cette voiture etait deja tres saine, mais un rafraichissement s impose avant de remettre la dame sur la route. Restauration voiture americaine du. demontage, restauration carrosserie peinture. sellerie entierement restaurée, joints neufs, pare brise, portes, deflecteurs, leches vitres inter / exter Mustang 66 une nouvelle arrivée ces jours derniers, notre client nous a confié la restauration totale de cette mustang 66, pas tres fraiche bon va remettre la demoiselle sur le bitume, et vitaminer tout ca!!!!!

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C'est frustrant et on a parfois envie d'accélérer les choses, quitte à commettre quelques impairs quant à la qualité du travail. On va au moins cher et au plus rapide. La pièce neuve de qualité laissera finalement place à une pièce d'occasion dans son vieux jus. La peinture sera faite à la va vite (avec ou sans apprêt), sans préparer suffisamment la tôle. Résultat: quelques mois et/ou années plus tard, les pannes se multiplient au fur et à mesure que les pièces lâchent, la peinture – pourtant pas si vieille – cloque par endroits et laisse apparaître une belle rouille. ATELIER AMC- restauration de voitures américaines en Bretagne. Comme dit le proverbe, tout vient à point à qui sait attendre. Si certaines étapes vous dépassent, apprenez à déléguer plutôt que de faire un massacre. Ça vous coûtera quelques billets mais le résultat sera (à priori) là et vous préserverez votre santé physique et mentale. 9. Ne roulez pas sur route ouverte avec votre épave Le vendeur vous annonce qu'il faut récupérer mémère sur un plateau mais – le moteur démarrant – vous vous sentez pris d'une irrésistible envie de faire les 200 bornes qui vous séparent du domicile au volant de la semi épave.

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Restauration véhicule classique La restauration d'une auto est un véritable projet avec des domaines aussi variés que la tôlerie, la peinture, l'électricité, la mécanique ou la sellerie. Avant de vous lancer dans un achat « passion » contactez nous afin d'avoir une vision globale des coûts et du planning nécessaire afin que vot... Découvrir

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