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Fri, 28 Jun 2024 11:32:48 +0000
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Et pour endormir votre vigilance, ils mettent sous vos yeux un rapport de Contrôle Technique trop souvent muet sur la question: CECI N'EST PAS UNE PREUVE! Vendeurs, faites attention à votre tour: si vous avez vendu une auto avec un, votre responsabilité pourra être mise en cause devant la Loi en cas de problème grave (accident), au titre des vices cachés. Châssis - Châssis. Alors, avant de vendre votre 2 CV, prenez le temps de diagnostiquer l'état du châssis... Et si vous n'êtes toujours pas convaincu, méditez cette édifiante photo:

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Sur la base des papiers de votre voiture, nous frappons le numéro de châssis sur le nouveau châssis et vous remettons une attestation. Cette attestation doit être conservée avec les papiers de la voiture. Vous pouvez poser le châssis vous-même, ou nous pouvons bien entendu le faire pour vous. Contactez-nous pour prendre rendez-vous pour le changement de châssis, ou consultez le site – où vous pouvez acheter un châssis en ligne! Avez-vous des questions concernant l'entretien, la réparation ou le remplacement du châssis? Consultez nos questions fréquemment posés sur ce sujet! Châssis 2cv - 2cv-Distribution - Pièces 2cv neuves. Curieux de la production de ce châssis? Sur ce lien vous pouvez consulter la vidéo de la production.

Autres options! montage d'origine: tu passe ton train avant en amortissement par frotteurs! Sylvain 2cv AZAM de 1964 (ma voiture de tout les jours) > 7 et 8 juillet 2011 à la sortie 6v > 2 cv 6 spéciale AZKA de 1984 (grandes occasions et parcours autoroutiers) Miss Fanny 2cv AZA de 1969 vincent1962 Docteur deuchiste Messages: 928 Inscription: 03 avr. 2009, 17:46 Ma deuche: AZKA 1983 "Dédé" et AZL 1962 en restauration Date de naissance: 09 octobre 1992 par vincent1962 » 30 juil. 2012, 20:34 Hello! Chassis pour 2cv for sale. my51 a écrit: si je me souviens bien, l'amortisseur avant se monte sur le chassis via un goujon qui est fixé sur le support du pot de suspension Si tes supports ne sont pas attaqués, tu peux même les découper proprement sur ton châssis d'origine pour les greffer sur le nouveau. @+ Vincent. Étudiant à l'ENSAM d'Angers, 20 ans, permis en poche. J'ai une mobylette ancienne: Motobécane Poney 50 de 1948 et un Solex tobec' par antoine56 » 31 juil. 2012, 08:59 merci de vos réponses. J'y avais bien pensé à le laisser comme ca!

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moi2702 Familier Region Ville Enregistré le 28/01/2013 Messages: 198 Non connecté Ajouté le: 11/02/2015 21:03 Message: Bonsoir, J'ai effectué la soudure cet après-midi, avec un tube plein de diamètre 20mm et un tube de diamètre 25mm épais de 0. Motoculteur et remorque - Entraide - Discourse ACoLab. 15. Après un court test la soudure du tube creux où vient se loger la goupille a cassé, j'ai donc refais une plus grosse soudure et j'aurais besoin des vos avis d'experts pour savoir si c'est bien fait et si c'est solide. PS: C'est la 1ère fois que je soude et elles ne sont pas très belles à voir;) Voici les photos: Merci d'avance Cdt *** Message édité par moi2702 le 11/02/2015 20:04 *** Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension () une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) *** Message édité par tisane10 le 12/02/2015 22:13 ***

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C'est ce que je cherchais comme attelage!! Y a plus qu'à sortir le poste à souder. Merci!

Quelques astuces supplémentaires pour réussir un bon attelage d'un motoculteur à une remorque Le système d'attelage de votre remorque doit être bien rigide pour supporter les mouvements et les torsions lors des déplacement de votre motoculteur. Assurez-vous que le mécanisme soit à la fois rigide et bien flexible Pour ne pas sauter en cours de route. Pour les matériaux de l'attelage, il faut choisir ceux qui sont résistant et durables. Attelage motoculteur adaptable sur remorque sur. Il faut bien choisir les éléments de support qui se trouvent entre votre remorque et votre motoculteur. Avant de mettre des objets ou une cargaison dans votre remorque essayez d'abord de circuler à vide et vérifiez le système d'attelage lors du déplacement. Il est conseillé d'effectuer des virages pour voir la solidité du mécanisme d'attelage. Ce test est vraiment utile pour que des rectifications se fasse avant qu'un accident ne survienne.