Cle De Peau Synactif Lotion - Purge Liquide De Refroidissement Bmw E30 M3

Wed, 10 Jul 2024 11:47:19 +0000
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Référence: 11537793373 Reference d'origine: 11537793373 Vis de purge La dimension est M10. Elle se trouve sur le vase d'expension ou la durite de liquide de refroidissement. La vis de purge est d'origine BMW.

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perte de liquide de refroidissement ewan Membre actif Messages: 64 Enregistré le: 30 Nov 2014, 12:17 Localisation: bretagne Véhicule: Bmw (e60) 530da pack sport Code VIN: B642884 salut j'ai depuis peu une perte de liquide de refroidissement. j'en rajoute un demi-verre mais s'est chiant aucune fuite apparante grrr qu'en dites vous Répondre en citant le message biff Membre Elite Messages: 4033 Enregistré le: 24 Sep 2010, 13:00 Véhicule: x5 lci exclusive Code VIN: possible que ce soit le refroidisseur d'egr, je sais pas si il s'appelle comme çà, mais c'est courant apparemment. ca ressemble a celà: le thermostat Egr est dessus (la pipe noire dessous) ok merci je regarderais. j'ai l'impression que le L. d. r sort par le bouchon du vase d'expention? bubble Membre Assidu Messages: 963 Enregistré le: 19 Mai 2011, 16:26 Véhicule: 335d touring (e91) Site Internet ewan a écrit: ok merci je regarderais. r sort par le bouchon du vase d'expention?

Fuite de liquide de refroidissement 6 messages • Page 1 sur 1 Maciste Nouveau Membre Messages: 3 Enregistré le: 07 Juin 2020, 19:38 Véhicule: Bmw E60 Code VIN: Bonjour, J'ai une fuite de liquide de refroidissement sur une durite j'ai resserré le collier et il y avait plus de fuite, mais quelques jours après j'ai vu que çà fuit dans le bout d'une petite durite qui a une sorte de vis en croix au milieu. Alors quelqu'un peut me dire pourquoi çà fuit comme çà? et comment régler çà? Merci Répondre en citant le message biff Membre Elite Messages: 4033 Enregistré le: 24 Sep 2010, 13:00 Véhicule: x5 lci exclusive Dardarus37 Messages: 10 Enregistré le: 18 Nov 2019, 02:10 Véhicule: BMW 530 D auto 12/2004 'e60) Code VIN: B631570 Vis en croix c'est la vis de purge? Bonjour c'est peut-être ça, je vais essayer de une photo, si j'arrive. [img] Code: Tout sélectionner [img][/img] [/img][quote="Maciste"]Bonjour c'est peut-être ça, je vais essayer de une photo, si j' je n'ai pas réussi, merci pour ta réponse, mais la question que je me pose c'est pourquoi ça coule la, par une orifice située au milieu et ça vide la vase du liquide.

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Vidanger circuit de refroidissement. 10 messages • Page 1 sur 1 Clomille Nouveau Membre Messages: 10 Enregistré le: 25 Oct 2015, 23:06 Véhicule: BMW 530d E61 235cv 09/2007 Code VIN: B986228 Je veux vidanger le circuit de refroidissement de ma BMW 530d, radiateur et bloc moteur. Je n'ai pas trouvé le bouchon pour vider le liquide de refroidissement du moteur. Comment faire pour le vider? Où sont les purges? Je sais qu'il faut utiliser un LDR répondant à la norme GS9400. Il me faut changer les thermostats et je veux en profiter pour remplacer le LDR. Merci de me répondre rapidement Répondre en citant le message Dlf Membre actif Messages: 234 Enregistré le: 26 Sep 2014, 10:21 Localisation: 44 Véhicule: BMW (e60) 530 DA Excellis - 2004 Code VIN: B654001 Si personne n'a repondu ce n'est pas la peine de réouvrir un post! Et si tu avais cherché un peu: Ca se trouve en tappant dans google!!! Salut, J'ai cherché sur le net le bouchon de vidange du bloc moteur, je n'ai rien trouvé, à croire que tout le monde ne vidange que le radiateur.

myst88 Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 47 Localisation: st die Emploi: ouvrier Niveau technique automobile: bep Date d'inscription: 11/01/2008 Bonjour a tous j'ai un petit souci sur ma 525i moteur 54 je devais changer mon thermostat donc j'ai vidangé mon LDR, changé le carlostat + la sonde de température, je ne trouve aucune vis pour purger le circuit de liquide de refroidissement, j'ai bien parcouru le forum sans trouve de réponse, il y a bien des modèles avec une purge sur le bocal de remplissage, mais moi je n'ai pas de vis c'est un bouchon. Ma température dans l'ODB caché est à 95-96 C° est ce normal? le ventilateur se met bien en marche. Je ne trouve aucune vis sur tout le circuit de LDR, si quelqu'un pouvait m'aider se serait super Merci d'avance pour votre aide. Laure B Tech-modo Nombre de messages: 3350 Age: 55 Localisation: France Emploi: NC Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 11/09/2011 Bonjour, Je ne connais pas bien la disposition sur ce modèle. Sur les E36 (ou la majorité d'entre elles), il y a une vis de purge à droite sur le radiateur (vue quand on est face à la voiture), entre le corps du radiateur et le vase d'expansion (sur ces modèles le vase est situé contre le radiateur).

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Après, on revisse, on rempli, on fait tourner le moteur, ça va pisser le LDR par les purges, on referme. On roule un peu et on refait l'appoint. Rien de plus simple. Dadane78 Messages: 256 Enregistré le: 04 Déc 2016, 22:01 Localisation: Yvelines Véhicule: Bmw (60) 530d sport design Code VIN: CS65739 Salut riri je n'ai jamais fait cette manipulation donc une fois que tu as remis ton bouchon de purge en bas au radiateur tu remplis au max et tu laisses ouvert la purge du haut (purge thermostat egr) et tu fait tourner ton moteur et c'est là que ça pisse par le haut? Le bouchon du bas, c'est le bouchon de vidange. Une fois remis, tu remplis de LDR au max (bouchons haut de purge ouverts. Tu mets en route ta voiture 1 dizaine de secondes, histoire que le fluide circule. Te refais l'appoint. Tu remets en route quelques secondes et tu refais l'appoint. Ensuite, moteur tournant et niveau correct, tu laisses que du ldr sorte par les vis de purge et tu le refermes. Là, tu contrôles le plein de ton bocal de LDR et tu laisses chauffer la voiture 10/15 min.

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