Cliquetis Démarrage R1 2009 Crossplane - Mécanique Moto - Motos - Forum Moto - Forum Auto – Chambre D Hote Limoux Un
Lorsque Yamaha a lancé la toute nouvelle R1 2009 (qui revient inchangée pour 2010, sauf pour les couleurs et un modèle spécial "Valentino Rossi"), en mentionnant son révolutionnaire vilebrequin multi-plans, doté de manetons calés sur plusieurs plans plutôt qu'un seul comme tous les autres quatre cylindres en ligne, tout le monde voulait comprendre de quoi il s'agissait au juste, et quel serait le comportement du moteur sur route et en piste. Eh bien, on le sait maintenant: la R1 2009/10 s'est révélée sans contredit la grosse sportive qui transmet le plus facilement et efficacement sa puissance au sol en sortie à fond de virage. Et comme presque toutes les machines concurrentes demeurent identiques pour 2010, les choses risquent de rester ainsi une autre année. À tous seigneurs, tous honneurs. Voici la moto du champion du monde Superbike 2009, parée des couleurs du champion mondial MotoGP 2009, Messieurs Spies et Rossi. Toutes les générations de la Yamaha R1 YZF de 1999 à aujourdh'ui. Ce modèle 2010 très spécial se vend quelques 1000$ de plus que les modèles plus simples.
Moteur R1 2009 Pro
Voir le sujet prcdent:: Voir le sujet suivant Auteur Message Alphonse R1 Team Expert Member Inscrit le: 28 Ao 2008 Messages: 845 Localisation: Lyon Post le: 05 12 2009 8:52 Sujet du message: moteur qui chauffe r1 2009 une ide pour viter une surchauffe moteur sur r1 2009. cet t par 30 degrs. j'ai travers une grande tout le temps 1er. 2eme et point mort au feu temprature au compteur grimpait destination je me gare et coupe le rprise quand je reprend la moto de voir au sol un peu de liquide de signale en passant que la moto etait neuve. en faite par forte chaleur ne faut absolument pas couper le faut attendre que le ventilo du radiateur ai fait baisser la temp ensuite couper le contact. depuis que j'applique ce principe plus de jamais de soucis. Fiche graissage Yamaha - YZF-R1 (2009 à 2010) - Niveau-huile.com. Revenir en haut Eagle4 R1 Team Senior Member Inscrit le: 01 Dc 2009 Messages: 205 Localisation: France lamisere R1 Team VIPoster Inscrit le: 18 Dc 2003 Messages: 5602 Localisation: Manche (St LO) Post le: 05 12 2009 9:31 Sujet du message: Re: moteur qui chauffe r1 2009 Alphonse a crit: en faite par forte chaleur ne faut absolument pas couper le faut attendre que le ventilo du radiateur ai fait baisser la temp ensuite couper le contact.
Moteur R1 2009 Photos
Probablement la meilleur 1000cm3 cette année? Yamaha cette année n'a pas tout misé sur les aides électroniques, la conception même du cadre bénéficie à la traction et au contrôle du moteur et son « crossplane crankshaft » développé en Moto GP. Avec de nouvelles dimensions, ainsi que différents types d'aluminium utilisés « pour obtenir la rigidité souhaitée » Yamaha insiste en fait sur une conception optimisé et sur une stabilité optimale à haute vitesse, mais également pour assurer la meilleure traction possible de la puissance du moteur au sol. Pour le reste de la partie cycle, fourche inversée de 43 mm, double disque avant de 310 mm pincé par des étriers radiaux à 6 pistons, pneumatique de 190 mm à l'arrière et un poids tous pleins faits à 203 kg. Plusieurs modifications esthétiques sur la R1 2009 dont, le nouveau carénage, offrirait « une excellente aérodynamique pour des performances optimisées ». Moteur r1 2009 automatic. La protection au vent est améliorée, par rapport à la version précédente. Et la stabilité de la moto en est grandement améliorée.
Moteur R1 2009 Parts
Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins.
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