Bts Maintenance Des Systèmes Option B, Projet Oz Montpellier
Code RNCP: 35338 Éligible CPF Objectif(s) professionnel(s) visé(s) Le technicien supérieur en Maintenance des Systèmes Énergétiques et Fluidiques exerce son métier en poste fixe ou en itinérance dans l'industrie ou le tertiaire.
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Bts Maintenance Et Gestion Des Systèmes Fluidiques Et Énergétiques Et
Débouchés professionnels Technicien de maintenance chaud, froid et climatisation, Économe de flux, Conseiller info-énergie Poste à responsabilité faisant appel à des compétences technologiques pointues telles que l'électrotechnique, l'automatisme, l'hydraulique ou l'aéraulique. Le technicien supérieur chargé de la maintenance des systèmes énergétiques et fluidiques veille au bon fonctionnement des installations dans les applications variées telles que le chauffage, la climatisation, le froid et les systèmes des énergies renouvelables (cogénération, pompes à chaleur, etc. ). Il assure des missions variées de dépannage, mise en service et conduite d'installation, mobilisant des compétences d'analyse, allant jusqu'à l'optimisation des réglages et des performances de l'installation.
Bts Maintenance Et Gestion Des Systèmes Fluidiques Et Énergétiques Et Martiaux
La maintenance des systèmes énergétiques et fluidiques À une époque de mondialisation, de haute technologie et de révolution énergétique, et dans le cadre du développement durable et des énergies renouvelables, les entreprises sont de plus en plus appelées à travailler sur de nouveaux systèmes, à expérimenter de nouvelles machines pour être plus à même de répondre à la demande croissante de diversification énergétique des marchés mondiaux. Pour une entreprise, il est nécessaire de maintenir en l'état une installation qui à terme risque de se dégrader. En effet, une machine défaillante peut engendrer des coûts liés à la non-utilisation du produit qui dépend de celle-ci, comme par exemple les calculateurs qui ont besoin d'un système de refroidissement. Le technicien supérieur chargé de la maintenance des systèmes énergétiques et fluidiques veille au bon fonctionnement des installations dans les applications variées tels que le chauffage, la climatisation, le froid, le sanitaire et les systèmes des énergies renouvelables (cogénération, pompes à chaleur, etc. ).
On distingue deux types de techniciens: le technicien en poste fixe sur un site nécessitant, compte tenu de sa taille ou de sa complexité technique, la présence en permanence de personnels techniques. Suivant le besoin et la taille de l'installation, il peut être amené à travailler en équipe; le technicien itinérant, travaillant en grande autonomie avec des moyens modernes mis à disposition par l'entreprise (véhicule, moyen de communication, etc. ).
« Montpellier avait un coeur dynamique et aura désormais un poumon vert autour de la future gare TGV. » C'est ainsi que Jean-Pierre Moure, président (PS) de Montpellier Agglomération (Hérault), décrit, le 19 septembre 2012, le futur projet d'aménagement urbain, dénommé « Oz, nature urbaine », dont la réalisation s'étalera sur les trente ans à venir. Cet espace de 350 hectares accueillera à terme 5 000 logements et consacrera 350 000 mètres carrés à la réalisation d'un pôle tertiaire supérieur qui devrait permettre l'installation de 1 500 entreprises. 200 hectares d'espaces verts ou naturels seront préservés: « Il s'agit du seul projet urbain national où chaque îlot de logements sera en contact direct avec la nature », assure Jean-Pierre Moure. Ce nouveau quartier de Montpellier aura pour centre la nouvelle gare TGV, qui sera livrée en 2017. Montpellier : le projet Oz réduit à trente hectares — Cadredeville. Au-delà du TGV, le projet Oz s'inscrit dans un maillage des modes de déplacements, avec la prolongation de la ligne 1 du tramway, et la proximité de l'autoroute A9 et de l'aéroport.
Projet Oz Montpellier Du Pareil Au
Publié le 29 Oct 2012 L'Agglomération de Montpellier se lance dans une nouvelle opération urbaine d'envergure. Le projet dénommé « OZ » vise à implanter un éco-quartier à proximité de la nouvelle gare TGV de Montpellier, en cœur d'agglomération. Projet oz montpellier du pareil au. OZ, nouveau pôle d'affaires à Montpellier Ce projet « de nature urbaine » (nature, urbain, jeu de mot, toussa) comme l'appelle Montpellier Agglomération, devrait s'étaler sur 350 hectares et contribuer à la croissance de la ville au sens large du terme. Le futur quartier-gare est en effet pensé comme un pôle d'affaires européen, bénéficiant à la fois de 350 000 m² de bureaux d'activités tertiaires et d'infrastructures de transport de grande envergure. Pour information, le quartier Val-de-Fontenay (94) est composé du second pôle d'échanges multimodal (RER, bus, voitures, taxis…) d'Ile-de-France après la Défense en termes de trafic journalier, ainsi que 350 000 m² de bureaux. Comparable à ce grand pôle de l'agglomération parisienne, le futur quartier d'affaires de Montpellier est amené à jouer un rôle de centre urbain évident.
Et dire que, début mai, le directeur régional de RFF disait sans rire qu'on ne construisait plus les gares comme avant! Jean-Marc Aubert