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La moto électrique Sur-Ron Light Bee: élégante, performante, et ultralégère! Par Article Sponsorisé 21 mars 2019 Lancée en 2018, la moto électrique Sur-Ron Light Bee est un nouveau modèle phare du constructeur chinois Sur-Ron. Avec son design compact, son moteur puissant, et son poids ultraléger, elle représente une alternative sérieuse aux motos cross thermiques. Parmi ses concurrentes directes on peut citer la Kuberg Freerider, la LMX 161, la KTM Freeride E-XC, la Zero FX, ou encore l'Oset 24. 0R. Nouveau! Retrouvez toutes les informations de votre marque préférée: Catégorie et homologation La Sur-Ron Light Bee est proposée en deux versions: une version off-road et une version urbaine. La version off-road est dédiée exclusivement à un usage sportif. Elle ne dispose pas des éléments de sécurité et de signalisation requis pour la conduite sur route. De ce fait, elle n'est pas homologuée pour circuler sur les voies publiques. En revanche, la version urbaine est équipée des accessoires nécessaires pour la conduite sur route notamment les rétroviseurs et les clignotants.

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Start-up suédoise installée près de Barcelone, en Espagne, Stark Future a présenté son nouveau modèle, une moto de cross électrique révolutionnaire. Avec seulement 110 kg sur la balance, elle propose plusieurs modes de puissances pouvant offrir des performances d'une 125 cm3 comme d'une 450 cm3. Bluffant. La moto électrique Stark Future sur son terrain de jeu favori. Outre la mobilité urbaine, le off-road est certainement l'un des marchés où la technologie électrique peut rapidement s'imposer. Silencieuses et donc particulièrement adaptées à un usage sportif en pleine nature, les motos de cross ou d'enduro électriques pourraient bien trouver leur place sur ce marché si les performances suivent. Récemment présentée, la Star Varg est l'œuvre d'une start-up suédoise, Stark Future, qui est basée en Espagne, près de Barcelone. Conçue en collaboration avec les spécialistes off-road Josh Hill et Sebastien Tortelli, la Stark Varg (« loup fort » en suédois) pourrait bien bouleverser le marché en proposant une technologie inédite: un moteur électrique offrant différents modes de puissance.

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Description Réserver votre essai Go2roues vous offre la possibilité d'essayer la Sur-Ron Light Bee Off Road X dans des conditions idéales: dans le cadre d'une sortie dans la forêt de Rambouillet, quatre modèles d'essai sont dédiés aux personnes qui veulent découvrir cette motocross d'un nouveau genre. Pour réserver votre essai, contactez-nous au 09 74 59 58 10. Sur-Ron Light Bee Off Road X n'a pas droit au Bonus Ecologique La Sur-Ron Light Bee Off Road X est une moto électrique tout terrain équivalent 50 cm3. Cette motocross est la version non homologuée, donc réservée à un usage sur terrain privé, de la Sur-Ron Light Bee Homologuée X. La version homologuée peut percevoir le Bonus de l'Etat de 480 €, la Off Road, non. 47 kg, batterie comprise À mi-chemin entre la motocross électrique et le vélo tout terrain, avec ses 47 kg, batterie comprise, la Sur-Ron Light Bee Off Road X est très légère, bien plus que n'importe quelle motocross thermique de sa catégorie. Sportive, tout terrain, cross, à son guidon, on pourra s'adonner très facilement à la balade en forêt ou sur les chemins.

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La moto électrique Caofen F80 en vidéo Caractéristiques techniques Caofen F80 C1/C3 Moteur: moteur électrique central Puissance: 4 kW nominal, 8 kW maximal Couple: 260 Nm à la roue arrière Vitesse maximale: 45 km/h // 85 km/h Batterie: lithium-ion dans carter en alliage de magnésium, 72V30Ah (2, 16 kWh) Autonomie: 100 km à 30 km/h, 55 km à 85 km/h Chargeur: 84V15A (1, 26 kW) Temps de charge: environ 2h Cadre: cadre monobloc Suspensions: fourche inversée, mono amortisseur arrière, débattement 200 mm Freins: disque avant et arrière, freinage combiné Roues: jantes à rayons, avant 2. 5x19, arrière 2. 75x18 Longueur: 1. 950 mm largeur: 785 mm Hauteur: 1. 070 mm Empattement: 1. 300 mm Garde au sol: 265 mm Poids: 75 kg Disponibilités / Prix F80 C1: 5. 590 euros F80 C3: 5. 890 euros Disponibilité: fin juin 2022 Plus d'infos sur Caofen Site: Toutes les actualités nouveautés Notez cet article: Soyez le 1er à noter cet article Currently 0. 00/5

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Et, grâce à sa motorisation électrique, en silence, sans pollution ni odeur. Un cadre en aluminium Tant dans sa construction, son assemblage, que dans les matériaux utilisés, la Sur-Ron Light Bee Off Road X transmet l'impression immédiate d'un véhicule haut de gamme. La fourche et les suspensions sont réglables, ce qui est peu commun sur des véhicules de cette catégorie. Si l'on pouvait déshabiller entièrement cette moto et que l'on posait le cadre en aluminium débarrassé de tous ses accessoires sur une balance, l'aiguille afficherait un misérable… huit kilos! Un moteur très puissant Comme sur sa sœur jumelle homologuée, le moteur de la Sur-Ron Light Bee Off Road X est électrique et central. Il ne nécessite pour ainsi dire aucun entretien. Silencieux et non polluant, il est capable de développer un maximum de 5 kW en pic et 200 Nm de couple. La transmission à la roue arrière se fait par chaîne et par courroie. Un peu de technique: un moteur situé au centre d'une motocross électrique engendre une meilleure répartition des masses.

La moto est équipée de jantes 19 pouces avec pneus off-road et chambre à air. Elle adopte un système de freinage hydraulique à l'avant et à l'arrière incluant des disques de freins de 203 mm, des étriers à 4 pistons, et un système de récupération de l'énergie cinétique. L'énergie récupérée au freinage est réinjectée dans la batterie et peut booster l'autonomie de la moto d'environ 10%. Performances routières Afin de respecter les conditions d'homologation, la vitesse maximale de la Moto trial électrique Sur-Ron Light Bee est bridée à 45 Km/h. En revanche, la version off-road (non homologuée pour la voie publique) peut atteindre une vitesse de 75 Km/h. Grâce à la puissance générée par le moteur, la Sur-Ron Light Bee peut gravir de fortes pentes allant jusqu'à 35°. Sur route, le conducteur peut choisir entre deux modes de conduite: le mode Eco et le mode Sport. Pour une conduite sécurisée, la capacité de charge est limitée à 100 Kg. Accessoires et possibilités de personnalisation La Sur-Ron Light Bee est proposée en 3 coloris: rouge, blanc argenté, et gris acier.

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écrit par yasminata Nogent-sur-Oise Le 06 janvier 2019 Sylviane3 écrit par Sylviane3 Marseille Le 24 août 2020 Nattes collées + tissage Mèche devant + nattes collées sur la tête plus tissage derrière. Voilà une coiffure simple belle très élégante moyennement dur à reproduire. Il n'est pas obligé d'acheter les mèches pour faire les nattes collées sur la tête, il faut juste les mèches du tissage fin de la frange + le tissage ouvert de l'arrière de la tête. esthya k Coiffeuse depuis plus de 10 ans, maquilleuse par passion et prothésiste ongulaire / cilaire diplomée je vous attends pour l' une des prestations au choix. Natte collé avec meche africaine et. À bientôt! écrit par esthya k Vitry-sur-Seine Le 13 décembre 2017 Aty écrit par Aty Villemomble Le 28 avril 2019 Coiffure Afro Coiffure de nattes collées couchées avec mèches Coiffure Deux photos de Nattes collées avec méches. La soeurette Nattes collées devant, puis tresses lachées derrière! Coiffure tresses collées Première photo: Les nattes collées en zigzags, elles recouvrent toute la tête.