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Bonjour Véhicule: OPEL ZAFIRA - 2.

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Salut, Voici le reportage pour résoudre le problème de ralenti instable sur les vectra B 1. 8l et 2. 0l 16v ecotec, donc les moteurs X18XEV et X20XEV. La solution peu peut-être être appliquée sur d'autre moteur de la marque. A voir. Le problème et la solution sont aussi détaillés sur mon site sur l'opel vectra B: (un p'tit peu de pub, peu pas m'empêcher) Symptôme: Le ralenti ne tient pas en place, il fait des va et vient entre 700 et 1400 tr/mn, ou le moteur cale, ou le ralenti est à 1400 tr/mn environ. Ce qui est en cause: le régulateur de ralenti. Opel zafira moteur ecotec ne demarre plus fous des architectes. L'air entre par le trou de gauche pour ressortir en dessous du papillon d'admission par le trou de droite si la tige dans l'axe des deux trous est ouvert. Le problème: cette tige est encrassée et ne circule plus comme il faut, et se bloque de temps en temps. Le problème en amont: Et oui il y a une cause en amont qui fait que le régulateur s'encrasse. Mais on peut y remédier. En effet le gros reniflard de vapeurs d'huile à l'avant du moteur renvoit aussi de l'huile.

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Ou bien est ce totalement transparent et tu n'as rien a faire du tout? Heureusement que ces forums d'entre aide existent, car pour Opel, il faudrait changer la pompe!! Merci d'avance. David MaZaf Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 43 Localisation: Limoges Emploi: Pasteur Niveau technique automobile: 2 Date d'inscription: 09/07/2012 David, Pour la technique je ne peux pas te répondre, il faudrait joindre directement le mécano de l'atelier "Electrique" de Dieselec87 à Limoges. Il pourra alors expliquer à toi ou ton mécano comment procéder. En tout cas cela ne me demande plus aucune intervention de ma part, le préchauffage est systématique. MECANO - Le moteur ne démarre plus (Common rail).. Au bout d'une minute la sonde reprend son rôle notamment pour le ventillateur. L'origine du problème viendrai d'une usure générale du moteur, et donc la pression dans les pistons (sensée réchauffer le gazoil) n'est plus suffisante, un préchauffage systématique palie à cela. Par contre forcer sur la batterie et le démarreur risque de les mettre à mal. Bon courage, Matthieu davarea Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 52 Localisation: Paris Emploi: informatique Niveau technique automobile: debutant Date d'inscription: 16/07/2012 Merci Matthieu.

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Conclusion sur votre Opel Corsa qui ne démarre pas Si après toutes ces étapes vous n'arrivez pas à trouver la panne, il est tout de même conseillé d'aller voir un technicien qui sera capable de faire un diagnostic afin d'avoir des informations plus précises, qui empêche votre Opel Corsa de démarrer. Gardez en tête tout ce qui a été évoqué afin de lui fournir des informations qui pourraient l'aider vis-à-vis de la panne de votre Opel Corsa.

Sujet: [Corsa 1. 4 i] Ne demarre plus (Lu 3880 fois) Bonjour a vous tous, voila j'ai une corsa b 1. 4 i moteur non ecotec elle c'est mit a calle en route subitement et je n'est plus du tout d'essence qui arrive au carbu sec de chez sec, si je mes un peu d'essence elle démarre nickel et calle normal, la pompe a essence fonctionne très bien et relais de pompe a essence sa j'en suis sur mais la je sèche!!!! Opel zafira moteur ecotec ne demarre plus finir. Si il y en a qui voiyent j'aimerai bien un coup de main IP archivée Un voyant d'allumé au TDB? Le floteur dans le cabu. Durite bouchée. AX image, Yamaha FJ 1200, Corsa C 1000, Astra G 1, 6 Breack, Zafira B 1, 7 CDTI 125 FAP Delphi ds 150, opcom Voyant moteur clignote en continu, apparement ce serait ma clef qui serait décoder est ce possible? J'ai pas essayer de brancher la pompe en direct sur la voiture mais je l'ai tester ok Le relais de pompe fonctionne aussi car il viend de ma tigra qui roule tout les jour mais rien de rien sur la corsa Est ce possible de faire un test de chinter le code clef ou autre pour être sur vue l'Etat de la clef sa m'etonnerai pas A tu essayé, avec ta deuxième clé Si j'en avait une autre!!!

ET j'aurais voulu savoir si sur cette voiture on change une pièces du genre capteur PMH ou vann EGR,... il faut faire un diag pour enlever le code erreur Merci d'avance Bonsoir technicienopel13 j'ai regarder l'emplacement de l'écu sur le moteur il a l'air assez inaccessible et ce n'est pas risqué de mettre de l'eau dessus? je voudrais pas tout cramer. Opel zafira moteur ecotec ne démarre plus. et elle a déja un assez gros souci comme sa Alors si tu veux pas mettre de l'eau, il y a un alternative, va acheter une bombe d'air comprimé (les bombe pour souffler les claviers de PC), elles sont génératrices de froid, au lieu d'utiliser de l'eau utilise ça. Et tu risque rien Merci pour vos réponse j'irais acheter une bombe d'air comprimé et j'essayerais, mais faut le faire quand? a chaud a froid? et quel résultat je doit avoir? j'ai regardé les photo que tu m'a envoyé en lien technicienopel13 et c'est bien se moteur enfin sa y resemble et l'ecu ressemble fortement a sa Merci pour vos réponse j'irais acheter une bombe d'air comprimé et j'essayerais, mais faut le faire quand?