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L'huile assure également la propreté du moteur, son étanchéité et le protège de la corrosion. Conséquences: Une huile appropriée permet de diminuer les frottements et de réaliser des économies de carburant et par conséquent de diminuer les émissions de gaz comme le CO2.. Le choix de l'huile: Le choix du type d'huile est devenu maintenant primordial. La première étape est de vérifier sur le carnet d'entretien de votre Toyota RAV 4 D4D 136 ch, la viscosité de l'huile et les normes et spécifications exigées par le constructeur. Si vous n'avez pas le carnet d'entretien il est fortement conseillé de contacter un professionnel. Les normes d'huile: ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles). API (American Petroleum Institute). Huile moteur rav4 d4d 13 mars. SAE (Society of Automobile Engineers).

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Dans le cas de conditions particuliéres d'utilisation, il est recommandé de réduire les préconisations du constructeur notamment pour le filtre é air et la courroie de distribution. Sont considérées comme condition particuliéres d'utilisation, le fait d'utiliser son véhicule en porte é porte permanent, une utilisation uniquement urbaine, des trajets moteur froid, des environnement poussiéreux ou climatiques extremes. ne pourra étre tenu pour responsable d'informations erronées.

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Accueil > Quelle huile devriez-vous utiliser pour votre Toyota (EU) RAV4 A3 RAV4 2. 2 D4-D D-CAT (110 kW) (2009-2013)? Des conseils complets pour tous les composants tels que le moteur, la boîte de vitesses (boîte-pont) et les systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.

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Une réelle cure de jouvence pour votre Toyota RAV 4 D4D 136 ch! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! La viscosité: Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. La composition de l'huile: L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. Vidange : Toyota RAV 4 D4D 124 ch Diesel - Remplacer l’huile et le filtre à huile. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.

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Trop de concessions et de garage par soucis d'économie et de rentabilité foute de la m.... dans nos voitures et la je sais de quoi je parle...... Pour répondre a Joel quand on commence a refaire une segmentation a 14000 km moi je me pose des questions....... et bien moi aussi j'ai eu un Rav4 (le deuxieme!! ) qui consommait beaucoup d'huile pour moi mais d'apres le garagiste c'etait normal!! je me suis quand meme inquitee!! je l'ai revendu à 40000km pour en racheter un neuf!! pour l'instant il a 15000km et je n'ai pas de probleme mais comme vous je pense qu'il y a eu des "disfonctionnements" sur certaines series!!! dommage que Toyota ne veuille pas le reconnaitre!!! [FR] Outil de vidange et de dépose de filtre à huile Toyota D4D - YouTube. notre "ami" chef d'atelier devrait faire remonter les commentaires à sa hierarchie au lieu de trouver cela "normal" car meme la vieille voiture (citroen) de mon mari ne consommait pas autant:: cherchez l'erreur donc courage!! faites vous entendre!!!! Bonjour, hormis le contenu sterile de la discution, ayant logtemps travaillé dans des ateliers de mécanique je viens soutenir le fait qu'une conso de 1.

5L n'est pas rare et entre dans la plupart des tolérances constructeur. Il est sur que pour des néophites cela peut paraitre étrange mais n'importe quel mécano trouverais cela normal. Après si l'avis de pro est de moins bonne qualitée que celui de personnes ne comprenant pas la mécanique il est clair que je pourrais aussi donner mon avis sur des sujets dont j'ignore tout..... Bien sur que c'est dans les normes constructeurs! Aurèlien, je vous trouve très courageux de discuter avec des néohites qui pensent tout connaitre. Rav-4 D4D 136 CV VXE : perte liquide refroidissement - Rav4 - Toyota - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Dans les années 60, CITROEN indiquait sur ses notices d'entretien des moteurs "D" qu'une consommation d'1L aux 1000km (mille) etait ne sommes pas dans cette extréme avec 1L aux 15000km. Pour rassurer ces lecteurs j'ajoute qu'un moteur qui consomme de l'huile ira plus loin que celui qui ne consomme rien car mieux lubrifié (les cylindres) Un ancien qui a 50ans d'éxperience dans la reparation automobile. Le fait de consommer 1. 5l sur 15000 kms est considéré comme normal!