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Jacques Grima, père fondateur de l'AS Fontonne hockey-sur-gazon, n'est pas peu fier de ce qu'est devenu son club aujourd'hui. L'homme a connu le temps où, pour jouer avec ses amis, ils se retrouvaient « sur un champ de patates » du côté de Cannes (voir photo ci-dessous). Aujourd'hui, les choses ont bien changé. Depuis décembre dernier, l'ASF est équipée d'un terrain synthétique flambant neuf et de dernière génération. Et l'équipe fanion du club a manqué d'un petit but l'accession en Élite, la division 1 de la discipline en France. Et ça, personne ne l'aurait parié il y a 50 ans… « Notre tournoi nous a fait connaître en Europe » « Tout est parti de la fin de la guerre d'Algérie et du rapatriement des pieds-noirs en France », souligne Patrick Chini, président du club entre 2007 et 2017. Hockey sur gazon antibes cannes. Jacques Grima poursuit: « Quand les Anglais sont arrivés en Afrique du Nord, notamment en Algérie et au Maroc, ils sont venus avec le hockey-sur-gazon. C'est comme ça que ça a commencé. Sur place se sont créés plusieurs clubs, tous membres d'un championnat du Maghreb.
Les enfants ont pu venir leur parler, leur poser des questions. Et tout ça dans une bonne ambiance. » À l'image d'autres infrastructures sportives de la cité des Remparts, le terrain synthétique des hockeyeurs de l'AS Fontonne avait bien besoin d'un coup de neuf. Le souhait des membres du club a donc été exaucé avec l'installation mi-décembre d'une nouvelle « moquette » d'un bleu éclatant. « Comme sur les terrains olympiques », souffle l'ancien président du club Patrick Chini, avec des yeux qui pétillent de fierté. Une étape indispensable pour le développement de l'ASF. « L'ancien terrain datait de 15 ans et n'était plus en état, assure le président Franck Platillero. Cette moquette est une nouvelle génération, c'est le seul terrain de la région PACA homologué pour les compétitions nationales. » Alors, forcément, les joueurs de l'Équipe de France présents cette semaine s'en réjouissent. NHL : Connor McDavid envoie les Oilers en finale de conférence - L'Équipe. « Il n'y a rien à redire sur les conditions, souligne l'entraîneur adjoint des Bleus passé par la Fontonne, Aymeric Bergamo.
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Par contre le compteur journalier ou également nommé compteur de maintenance, vous aide juste à savoir quand fitre votre prochaine vidange. Ou savoir l'autonomie de votre véhicule dans le cas où la jauge à carburant se révèle être défectueuse. Par conséquent le compteur kilométrique contrairement au compteur de maintenance n'est pas voué à être modifié. Sachez que dans le cas où vous tentez de modifier le nombre du compteur kilométrique pour la vente votre véhicule, il s'agirait d'une effraction et vous encourez une grosse contravention pouvant aller jusqu'à 37 500 €. Entourage de compteur RENAULT MASTER 2 phase 1 ou OPEL MOVANO 8200028858 | eBay. Donc nous vous recommandons vivement de ne pas effectuer ce type de manipulation. Pourquoi remettre le compteur de maintenance à zéro sur Renault Master 2? Certaines Renault Master 2 sont équipées d'un témoin lumineux de maintenance qui permet de vous rappeler de faire la vidange. Et c'est plutôt pratique parce que l'on peut vite finir par oublier de l'effectuer et à termes cela pourrait abîmer de façon prématurée votre véhicule dans le cas où l'entretien n'est pas fait régulièrement.