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Le forum Audiovintage est privé. En tant qu'invité, vous avez accès à certaines rubriques uniquement, l'ajout de nouveaux membres n'est pas possible pour le moment. Riccardo Membre honoraire Messages: 128 Enregistré le: dim. 8 janv. 2012 13:49 Lecteur 8 Pistes auto/salon Voici un lecteur de cartouches 8 pistes qui se démarque par ses 2 caratèristiques. Lecteur cartouche 8 pistes Thorpe Grenville TD 145 - Espace Troc - Le Forum - Vinyls-collection.com. 1- Il lit les cartouches stéréophoniques et quadriphoniques. 2- Il s'utilise aussi bien dans une automobile que dans un salon grace à son compartiment d'intérieur. studer Membre éminent Messages: 1357 Enregistré le: dim. 3 janv. 2010 10:07 Re: Lecteur 8 Pistes auto/salon Message par studer » lun. 9 janv. 2012 20:20 superbe et original, on trouve rarement des cartouches 8 pistes en france, j ai eu un lecteur 8 pistes voxon sur ma ford capri 1700 v 4 il y a bien longtemps, 1981 1982 je pense, c etait deja fini pour les cartouches ce format est vraiment reste confidentiel en france a cause de la cassette philips:helloman: par Riccardo » lun.
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Vous possédez des cartouches 8 pistes et souhaitez retrouver ces musiques sur CD, votre ordinateur, smartphone ou clé USB? Nous enregistrons successivement les 4 paires de pistes stéréo et livrons un fichier audio par titre et/ou un CD indexé avec chaque titre reporté en CD-Text. Lecteur cartouche 8 pistes youtube. Les fichiers audio sont au format le mieux adapté à vos attentes, avec ou sans compression. Cartouche 8 pistes placée dans un autoradio Historiquement, les cartouches 8 pistes ou Stereo 8 sont une évolution de la cartouche mono ou stéréo apparue aux Etats-Unis en 1959 pour la diffusion de jingles et d'annonces publicitaires dans les stations de radio. Elles sont mises sur le marché dès 1964 et resteront jusque dans les années 80 un standard notamment pour l'écoute de musiques en voiture. Les œuvres des artistes américains comme Frank Sinatra, Elvis Presley ou Jimi Hendrix sont disponibles sur ce genre de support. En Europe, on retrouve Dalida, Charles Aznavour, les Pink Floyd ou même de la musique folklorique suisse (voir l'image d'illustration de l'article) dans le catalogue disponible sur cartouches 8 pistes.

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Audiophiles passionnés apprécient encore le son salut-fidélité du format de bande 8 pistes. Beaucoup de 8 bandes de voie ont survécu aux années et peuvent être trouvés dans les ventes de garage et les marchés aux puces pour des prix raisonnables. Compte tenu de l'âge de 8 bandes de voie, beaucoup exigent réparation. Un bon nettoyage et quelques épissures retournent la plupart des huit bandes de piste à une condition écoutable. La plupart des bandes ont besoin de réparations qui peuvent être faites à la maison. Instructions • Séparez les deux côté de la cartouche 8 pistes. Si la cartouche comporte des onglets, utiliser un petit tournevis à tête plate pour soulever les onglets lâche. Desserrez les vis sur une cartouche avec des vis. • Retirez la partie supérieure, l'étiquette, de la bande 8 pistes. Lecteur cartouche 8 pistes de. Posez le fond de la bande sur une surface plane. • Inspecter l'intérieur de la cartouche. Cherchez bande ridée ou cassé, la saleté et l'usure à la plage de pression, ce qui est ce qui tient le ruban aux chefs dans le lecteur.

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Capitaine_38 #1 05-10-2008 12:07:11 Bonjour, Mon Espace 2. 2DCI semble avoir une fragilité du système d'injection (3000 Euro la dernière réparation en Aout 2008) soit environ tous les 50. 000km soit environ tous les 2 ans???? Est-ce un vice caché? Avez-vous rencontrez les mêmes problèmes avec votre 2. 2 DCI??? Merci des retours de tous. Amicalement. Le modèle de la voiture Renault Espace TO73 #2 05-10-2008 14:41:43 Bonjour capitaine_38, si c'est un modèle entre 09-2000 et fin 2002, rien d'étonnant. C'était le gros problème des DCI 2. Echangeur eau huile espace 3 2.2 dci l. 2 avec risque de casse moteur (vanne EGR... ). Autant il y a eu de la casse que certains roulent toujours sans le moindre pépin affichant des 250/300000kms. Bizarre, vous avez dit bizarre, comme c'est bizarre!!! Plus d'échos sur le forum concerné! Capitaine_38 #3 05-10-2008 16:16:26 Merci to73 de ton message... alarmant car pile poil! le mien est de 2001... en 2003 ==> système injection refait, en 2006 ==> système injection refait partiellement, en 2008 ==> système injection refait c'est bel et bien cyclique et j'ai la joie et le privilège de posséder un tel véhicule... Est-ce que tu aurais des revues de presse spécialisée (de l'époque) qui aborderait ce problème?

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Qualités et défauts Espace 3 signalés par les internautes via les 43 avis postés: Parmi les essais de la Renault Espace 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Espace 3.

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a moins que tu ai depassé la periodicité de vidange mais tu n'as aucune obligation de le faire par contre comme la pompe a eau est dans la distribution ça implique l'echange de la courroie et du galet tendeuret du galet enrouleur et eventuellement de la poulie damper sur le vilebrequin si elle est endomagée dans ce cas il faudrait voir ton devis car il est possible qu'ils en profitent pour changer le joint d'etancheité du vilebrequin mais en principe ça ne necessite pas de faire la vidange romain 2012-11-22 04:04:20 UTC bien sur que non. par contre il est judicieux de changer ton liquide de refroidissement en meme temps si il est tres vieux. Recherche capteur pmph sur dci espace - Renault - Espace - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. avec le temps il devient acide et peut endomager les organes qu il touche. regarde ton devis, ça ne doit pas etre indiqué " vidange huile " mais "vidange liquide refroidissement". si c est juste marqué " vidange " il doit etre precisé huile ou liquide refroidissement car le garagiste va te faire la vidange moteur en plus ( huile) BenBiBu 2012-11-22 03:40:15 UTC Ben non, c'est le liquide de refroidissement qu'il faut changer: avec l'âge, il s'acidifie, peut attaquer les ailettes de la pompe et même le joint de culasse.

boulilay #16 03-04-2010 13:20:23 salut voila je possede un renault espace 2. 2dci 2001 et j'ai refais le moteur(segmentation) puis j'ai rouler avec 15 jours puis j'ai eu un probleme (il s'est accelerer a fond brusquement) puis j'ai refais le moteur une deuxieme fois, a la fin il ne veut pas s'allumer est ce que ca peut etre a cause des injecteur (j'ai tout changer, les capteur) alors s'il vous plais si vous avez des renseignement aidez moi, en plus je veut avoir plus d'information sur le systeme d'injection. merci d'avance