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La roue reste donc coincée bien que vous ayez dévissé les écrous ou les goujons. Pour résoudre ce problème, vous aurez besoin d'un morceau de bois d'environ 30 cm et d'un marteau assez lourd. Après avoir enlevé les écrous ou les goujons, placez le bois sur les bords de la jante et frappez dessus avec le marteau pour débloquer la roue. Lorsque la roue est au sol, nettoyez la jante ainsi que l'armature et appliquez un produit antirouille pour éviter ce problème dans le futur. Pensez également à nettoyer les goujons et les écrous. Le cas d'un goujon foiré Si la clé n'est pas en mesure de dévisser un goujon détérioré, il est difficile d'ôter la roue. La première chose à faire est d'acheter un nouveau goujon. Deux méthodes sont possibles pour enlever le goujon foiré: faire appel à un professionnel ou utiliser un burin et un marteau. Impossible de décoller ma roue de voiture résolue - YouTube. Le premier choix est le plus judicieux et vous coûtera environ 40 euros. Cependant, dans des situations particulières, vous pourriez être contraint d'opter pour la deuxième solution.

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Hot Will's 42 Loire France Messages: 2 625 Sujets: 20 52 17-10-2004, 17:20:22 - +1 oui il vrai attention a la chute certains compredrons pkoi avant de mettre des jates sur une auto on nettoie l endroit on va porter la bague de centrage mig Messages: 71 Sujets: 2 Inscription: Jan 2003 17-10-2004, 17:56:26 - c'est sur la jantes que tu dois tapper, pas sur le pneus, et ça marche c'est comma ça que je fasais au boulot. 17-10-2004, 18:04:50 - Merci les gars pour vos réponses on a travaillé entre les gouttes (pas de garage couvert) et ça a pas bougé:x Citation: t'as essayé de remettre les boulons, de resserer assez fort puis de redemonter le tout? Roue Piste 1/10. essayé Citation: il a atelé la roue a une autre caisse et il l'a enlevé comme ça en l'arachant d'un coup sec(apres faut etre sur de son coup aussi) j'espere ne pas devoir en arrivé la Citation: Tu desseres les boulkons un peu (genre 5 mm de lévée) et tu attaques à coup de pied sur un coté. c'est ce ke ma conseillé SUPRA, on va faire ça des la pluie finie Vous savez a quoi c'est dû?

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Xpress Active Member - France Messages: 251 Sujets: 16 Inscription: May 2003 Réputation: 1 17-10-2004, 14:57:17 - impossible de décoller la jante, que faire? Salut à tous, jme suis aperçu ce matin que j'avais crever le pneu avant gauche, crevaison lente apparement. Alor direct j'ai essayer de monter les 16 pouces d'origine. Le probleme c'est que la jantes av gauche ne bouge pas! j'ai essayé avec du dégrippant (wd40), en tapant avec un marteau sur une planche sur le flanc du pneu, rien a y faire ça bouge pas!!! On était censé fignoler les reglages du boitier avec SUPRA cet aprem mais c'est plutot compromis… J'ai les nerfs là!!! Quelqu'un aurai une solution à mon problème? parce que jvois plus trop comment faire. Roue bloquée après avoir enlevé les écrous - Mercedes Benz - Classe C - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Merci d'avance pour l'aide Retourner en haut sergio Messages: 709 Sujets: 29 Inscription: Apr 2002 0 17-10-2004, 15:01:44 - t'as essayé de remettre les boulons, de resserer assez fort puis de redemonter le tout? Deathscythe Junior Member Messages: 21 Sujets: 0 Inscription: Oct 2004 17-10-2004, 15:25:25 - Tape a la masse (c'est pas une blague^^) a deux un qui protege avec un morceau de bois comme tu a fais et l'autre a la masse^^ Ou essais avec un extrateur (clé a choc si necesssaire) fais gaffe de pas abimer tes jantes warrior Senior Member Messages: 1 156 Sujets: 84 Inscription: May 2004 17-10-2004, 15:47:45 - ya une solution barbar mais je discuté ac un mec qui l'a fait sur un jante d'une grosse americain qu'il retapé.

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oui, une fine couche de graisse au cuivre entre la jante et le moyeux fait des miracles. idem sur le filetage des goujons de roues, au dos des plaquettes de freins, etc... Roue voiture college new orleans. ça évite la rouille, le grippage, le grincement des plaquettes... et c'est efficace de -20° à 1100° Un pot de 500g coûte une 15ène d'€ sur " une grande plateforme de vente en ligne qui paient pas ses impôts en France " (vous voyez tous de qui je parle) et il y en a pour 50 ans...
Elle consiste à faire une entaille au niveau de la tête du goujon et d'essayer de le faire tourner en la travaillant avec le burin et le marteau. Attention à ne pas vous tromper de sens pour desserrer le boulon. La clé en croix est largement suffisante à mon avis. Pourriez-vous me dire comment éviter de foirer les goujons?

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