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normal sa suis la hausse du pétrole!!!!!!! je roule en japonaise suzuki 1340 b-king et fiére de l'étre!!!! #15 25-04-2008 10:24 Teteplate Inscription: 08-10-2007 Ils ont les pistons ronds, vive la Bretagne, Ils ont les pistons ronds, vives les tromblons.... #16 27-04-2008 18:03 luc Inscription: 23-09-2007 Messages: 176 moi j utilise une chauffe uniforme sur le cylindre au chalumeau et puis du liquide de frein ( attenntion il s enflame facilement donc bien mettre sur le cylindre une plaque de fer pour couper la combustion et le lendemain c est debloquer;

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Comment dégripper un moteur? J'ai un moteur plus ancien qui est grippé. Il s'agit d'un Desoto Hemi de 1953. Comment puis-je le dé-saisir? J'ai pulvérisé Sea Foam Deep Creep sur les bouchons et laissé reposer pendant des semaines. Ainsi que le liquide de transmission. En vain, ce mauvais garçon ne craquera pas. J'ai essayé d'utiliser une clé à pipe sur la poulie, avec un tuyau en acier solide de 10' comme extension. Cela ne bougerait pas. Je pense que l'utilisation d'une extension de 20' pourrait aider la situation. Il doit y avoir une approche systématique pour obtenir ce tournant. Arrêtez d'essayer de le lancer et commencez à le démonter. Quelque chose ne va vraiment pas avec cela et le forcer ne fera que casser plus de choses qui ne sont peut-être pas déjà cassées. Moteur 2 temps - Traduction en anglais - exemples français | Reverso Context. Surtout si vous n'avez aucune idée de ce qui l'a fait saisir en premier lieu. La seule chose plus ennuyeuse qu'un moteur grippé est un moteur grippé avec un boulon cisaillé dans le nez de la manivelle. Épargnez-vous les tracas.

On a pas remis les bougies pour virer la compression déjà, ensuite et bien aujourd'hui on a poussé en 5° essayé de faire levier avec une clef sur la vis de bout de vilebrequin et bougé le volant moteur avec un pied de biche et pas moyen, je pense qu'on va déculasser et voir ça de plus près, je pense à quelques segmentations de grippée, si vous avez un moteur renault 1L7 carbu double corps (pas obligatoire les carbus, on en as en pagaille) et bien faites moi signe! Sinon et bien après déculassage, je pense qu'on trouvera une rectification de chemise, un ensemble piston segmentation à refaire et ensuite joint de culasse et les goujons, ça va fire chéro pour une voiture qui vaut rien alors un autre moteur serait pas mal! Merci pour vos aide, sinon le lockheed ça se trouve où? Liquide de frein si tu préfères... Degripper un moteur 2 temps partiel. Lockheed c'était la marque dans le temps... excuses pour le manque de précision! J'y avait pensé mais j'avais peur pour le joint de culasse car le liquide de frein ca devient corosif à force non?