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Cette couche épaisse de miel et de pollen offre une un surplus d´isolation limitant encore mieux les pertes de chaleur Les trous d'aération du pied permettent également le passage des fourmis (sous le trou de propreté).

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Pour la récolte de miel, une hausse est ajoutée entre le corps et le chapeau, ce qui augmente le volume de la ruche et permet d'extraire le précieux nectar. L'exploitation de cette ruche est très judicieuse: le miel contenu dans le chapeau est celui que la colonie consommera l'hiver. La récolte se fait à l'automne, la hausse entre ce chapeau et le corps de ruche est à ce moment là retirée et le miel récolté. Un peu d'histoire… En 1915, un apiculteur italien du nom de Rosato présente plusieurs inventions de ruches dont certaines de forme ovoïde. En 1999, Todor Todorov, inventeur reprend le concept en le simplifiant et dépose un brevet sur le design novateur de cette ruche. Déjà en 1856 J. Greslot, éminent apiculteur vantait les qualités d´une ruche « ronde » à dessus bombé expliquant que « l´humidité intérieure » de condensation « ne retombait pas en pluie sur les rayons ni sur les abeilles qui les occupent ». Ruche ovoïde en terre cuite. Effectivement, la ruche ovoïde permet le maintien de la température et une régulation thermique puisque, toujours selon eslot, « la forme convexe concentre la chaleur si nécessaire au couvain » eslot expliquait il y a un siècle déjà qu´on tente inutilement d´employer des plafonds plats.

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Installées à hauteur de 20 à 30% d'un cheptel conduit de manière « classique », ces ruches permettent alors un brassage génétique entre abeilles mellifères d'élevage et abeilles mellifères sauvages et l'introduction de gènes naturels de résistance dans le cheptel d'élevage. Afin de donner des conditions optimales au bon épanouissement des abeilles, on laissera une distance de plus de 30m entre les ruches, ceci empêchant le « drift » (erreur d'orientation des abeilles entre les ruches) et permettant de limiter la transmission des infestations de parasites des virus et des bactéries d´une ruche à l'autre. Enfin, idéalement, il est toujours nécessaire pour le bon épanouissement des abeilles, qu'un point d'eau se trouve proche du lieu d'installation mais aussi que le nombre de ruches sur un site tienne compte de l'apport en nourriture suffisante aux alentours et de manière constante. Ruche-Terrecuite. Sources: Jean-François Bourlard*, Artisan potier-sculpteur Jérôme Clochard**, Absolut Mosaïque Patricia Maillard*** de l'atelier de poterie Planters contact provence Article inspiré du contenu du site Photos avec abeilles de Renaud de Kerchove (Le journal de la ruche, Parc de Beervelde, Belgique) Facebook Renaud de Kerchove

01, 2016 7:36 pm canongeball a écrit: par hasard une adresse ou s'en procurer? Je n'ai pas la réponse, mais cette ruche me tente depuis un moment, et je pense qu'on peut trouver des pots de fleurs qui conviennent. 1 ruche Warré pour commencer... FG68 Messages: 615 Localisation: Alsace (proche Colmar) Re: ruche terre cuite/argile Message #5 » ven. 02, 2016 10:52 am Dans le Sud pourquoi pas. Par contre, je suis dubitatif concernant l'isolation thermique des ruches en terre-cuite sous nos latitudes... En plus, je vois régulièrement les pots en terre cuite, vendus comme soit disant résistants au gel, se dégrader en peu de temps l'hiver. oli Messages: 59 Localisation: paca Re: ruche terre cuite/argile Message #6 » ven. Ruche ovoide en terre cité internationale. 02, 2016 11:16 pm A un moment, ça me tentait, aussi; sans avoir franchi le pas, je pensais plutôt à des jarres que l'on peut trouver à la brocante ou au vide grenier. canongeball Messages: 210 Localisation: Angers (Maine et loire) Re: ruche terre cuite/argile Message #7 » sam.

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En effet, vous pouvez vouloir rénover et personnaliser la peinture d'une voiture de collection ou d'une ancienne moto. Sachez que nous opérons également sur ce type de véhicule. D'ailleurs, notez que nous sommes capables de prendre en charge la restauration d'un véhicule ancien de A à Z. Cela inclut les réparations mécaniques, la carrosserie ou encore la sellerie. Un peintre à l'aérographe à votre service Comme vous vous en doutez, il existe plusieurs méthodes pour personnaliser une voiture, une moto ou encore un manège forain. En ce qui nous concerne, pour un projet de peinture personnalisée entre Soissons et Reims, nous pouvons utiliser un aérographe. Pour information, un aérographe est un pistolet à peinture de taille réduite. Dans le principe, il fonctionne de manière identique à un pistolet utilisé pour la carrosserie. Toutefois, sa taille restreinte permet de travailler de manière très précise. Cette technique permet de travailler tout type de support, sans contact avec celui-ci.

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