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Découvrez la flotte de Corsica Ferries pour vos traversées entre la France métropolitaine, l'Île de Beauté, l'Italie, la Sardaigne, la Sicile, les Baléares et l'île d'Elbe. Fréquence, ponctualité, rapidité et services à bord certifiés par la norme ISO 9001:2000, les navires de la compagnie Corsica, répartis en trois catégories – NGV, Mega Express et Ferries –, misent sur le confort de leurs passagers. Cabines, restauration, loisirs, voici un résumé des avantages et services disponibles, selon la catégorie de ferry choisie. Les Mega Express Vitesse, modernité et confort sont les points forts de ces bateaux. Équipés de cabines et fauteuils, ils atteignent une vitesse allant jusqu'à 31 nœuds pour rallier rapidement votre destination. Corsica Ferries: NGV, Megas, Ferries, quelles différences ? Tous ces bateaux ne sont pas identiques - Corsica Terroirs - Traversée Corse, ile d'Elbe, Baléares, Sardaigne et Sicile. Ils peuvent accueillir jusqu'à 2 200 voyageurs et 700 véhicules. Un personnel attentif, une restauration de qualité et de nombreux services à bord garantissent aux passagers détente et bien-être tout au long de leur voyage. Une bagagerie et une zone dédiée aux animaux de compagnie sont également disponibles.

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Régulièrement, nous nous faisons l'écho de la pollution atmosphérique issue des navires de croisières en Méditerranée. Moins des alternatives possibles à ceux-ci. Une société coopérative, Sailcoop, inaugure ce 6 mai le transport de passagers à la voile entre la Corse et le continent, entre Toulon et Calvi en Corse. Une idée qui a germé voilà deux ans dans la tête de Maxime de Rostolan, entrepreneur qui n'est pas à son premier coup d'essai dans le domaine de l'écologie. « La veille de mes 40 ans [il en a 41 aujourd'hui], je me suis mis à faire sur les réseaux un post par jour reprenant une idée d'entreprise que j'avais eue, mais que je n'avais pas montée », rembobine Maxime. Traversées Continent/Corse/Continent 2017 - Forum du Bateau. Et dans le lot, figurait cette idée de transport de passagers à la voile qui a bien pris. « Rapidement, des personnes intéressées m'ont contacté ». Maxime, qui indique « ne plus prendre l'avion depuis 8 ans », ne voulait plus convaincre d'en faire de même « sans proposer d'alternative ». Lui-même a déjà une expérience des voyages en voiliers puisqu'il a réalisé un tour du monde il y a 15 ans.

Au large, il y a beaucoup moins d'activité, voire de stress à bord. On entend souvent dire que le danger pour le marin, ce n'est pas la mer, c'est la côte! C'est l'apprentissage de la croisière côtière qui fera que ton séjour en Corse sera réussi. Deuxième conseil: partir avec une bonne fenêtre météo... et du gasoil Pour cette première traversée, ne pas avoir peur de faire du moteur. Des navigateurs conseillent de partir sur une « queue de mistral », c'est à dire lorsque le mistral commence ou va commencer à faiblir. Je ne le conseillerais pas pour une première traversée. Il y aura alors beaucoup de houle et les organismes peu amarinés n'y résisteront pas. Et évidemment, surtout, ne pas partir par vent d'est, cela va être encore pire. Il faut choisir un temps calme et bien établi pour cette première traversée. Traverse continent corse bateau moteur pour. En été, tu trouvera alors au large le calme plat. Pas de brises thermiques évidemment. C'est magnifique, mais il faut amener suffisamment de gas-oil pour la traversée. Pour consulter le bulletin météo, il y a bien la météo marine de Météo-France.

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