[Bmw 330 D E46] Problème De Climatisation

Aile De Poulet Au Four Pomme De Terre
Compresseur de clim 4 messages • Page 1 sur 1 Valentin69 Nouveau Membre Messages: 18 Enregistré le: 03 Sep 2016, 11:18 Véhicule: Bmw (E46) 318i Code VIN: Salut! Je dois changé mon compresseur j'en es donc acheté un, un garage me propose 100 euro pour me le changé. Ma question est es-ce que sa vaux le cou? ou es-ce que je prend le temps d'y faire moi? c'est compliqué a faire? quelqu'un aurai un tuto? Répondre en citant le message Isidore Membre Professionnel Messages: 2369 Enregistré le: 21 Oct 2015, 20:39 Localisation: Vincennes, région parisienne Véhicule: BMW F20 LCI 116i Sport Code VIN: 5D61807 Site Internet Valentin69 a écrit: Salut! Je dois changé mon compresseur j'en es donc acheté un, un garage me propose 100 euro pour me le changé. Ma question est es-ce que sa vaux le cou? ou es-ce que je prend le temps d'y faire moi? Compresseur de clim bmw e46 330d recenze. c'est compliqué a faire? quelqu'un aurai un tuto? Le compresseur de clim, oui, c'est chaud à changer soi-même. D'ailleurs je le déconseille. D'une part, il faut un équipement spécial, du fait que le circuit est sous pression, et qu'il faut faire une recharge.
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sjdm85 Messages: 72 Inscription: 03/02/09, 2009 20:10 Localisation: St Philbert de Bouaine (85) Courroie compresseur clim 330d M57TU Bonjour à tous, Suite à la vente de ma M3, j'ai fait l'acquisition d'une 330d touring pack M de 2005 (les toutes dernières E46), je suis en train de faire le tour de ce qui est à faire dessus. Entre autres choses, j'aurai les courroies et la pompe à eau a replacer par sécurité (178 000km) et je me suis aperçu que la courroie de compresseur de clim ne comporte pas de tendeur, elle est en direct poulie vilo/compresseur sans aucun galet tendeur entre les 2... Compresseur clim BMW SERIE 3 E46 COMPACT PHASE 1 Essence | Cazenave Pièces Auto. Avez-vous déjà rencontré ce montage sur ce moteur, et si oui, quelle technique ou quels outils avez-vous utilisé? Merci 330d touring pack M BV6 de 2005 220 000km 525tds E39 de 98 370 000km 600 Hornet de 2000 52 000km R21 turbo d de 1990 520 000km (entièrement d'origine... ) Ex M3 E36 3.

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Pas grave en rentrant dans le nord, je change tous ça, mais voila une fois le tous remplacer, ma clim ne fonctionne toujours pas, le relais de clim ne clac plus, et je possède un EDIABAS INPA, mais bien sur aucun soucis au diag niveau clim! Je pense que le compresseur et en sécurité ou qu'un fusible a grillé mes j'ai beau chercher dans tous le sens, je ne trouve rien. Alors voila si quelqu'un aurait une idée? Compresseur de clim bmw e46 330d e90. chris17 Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 51 Localisation: MATHA Emploi: Directeur technique Niveau technique automobile: 33626183468 Date d'inscription: 23/01/2013 Salut, ton moteur de clim tourne t il? Déposes la courroie Alimente l'embrayage électro (fournit un +12v) Il est possible que ton moteur de clim ait gripé (après la rupture de la courroie), car lorsque l'on remet du GAZ il faut aussi vérifier l'huile du groupe et speddy, c'est pas les plus calés pour ça! Tiens moi informé. A+ BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France".

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La plaque de protection en plastique sous le moteur étant retirée, tu vas l'avoir par le dessous. Les trois vis sont accessibles. Celles qui le sont moins, ce sont les vis qui maintiennent les flexibles de gaz sur le compresseur. Pour faire descendre ce dernier plus facilement, tu peux abaisser la barre stabilisatrice après avoir dévissé les deux sabots en U qui la maintiennent à la caisse. Il y a aussi un connecteur électrique à retirer sur le compresseur. ATTENTION: avant de déposer le compresseur, il faut faire un tirage à vide pour retirer le gaz. Tu peux aussi envisager de ne remplacer que la poulie du compresseur et son embrayage, ce qui ne nécessite pas de dépose et/ou de remplacement du compresseur. Bon courage! Compresseur de climatisation bmw 3 serie (e46/4) 330d 24_v, 184ch berline/3 volumes, diesel.. Merci kamaro!! Je vais enlever la courroie dans ce cas... Par contre j ai récupérer le compresseur d occase et je voulais juste changer la poulie mais en enlevant le boulon de la poulie le reste ne vient pas avec.. alternative m aurait éviter de démonter le compresseur.. c est quoi la manip?

Date d'inscription: 01/09/2007 POUR INFO: Embrayage Électromagnétique du compresseur lire:CECI @+ ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " chris17 Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 51 Localisation: MATHA Emploi: Directeur technique Niveau technique automobile: 33626183468 Date d'inscription: 23/01/2013 Oui tu as raison, c'est un compresseur puisqu'il est entraîné par ton moteur à combustion interne. Il sera un moteur si tu lui donne une énergie pneumatique... Donc tourne ou tourne pas? Compresseur de clim : Bmw série 3 (E46). PS: Remarque vue le temps la clim... BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Date d'inscription: 01/09/2007 Bonjour ludo408 Ce qui m'intéresserais c'est de savoir, après avoir établis la ''cause ", de la courroie de Clim.. déchiquetée suite au galet tendeur "grippé ", est ce que le système de la clim à été vérifié au niveau recharge en gaz Car si celui n'a pas la recharge de gaz suffisante, le compresseur et le ventilateur électrique devant le radiateur ne ce mettent pas en action!