Mousse Bultex Pour Selle Moto

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Vente de mousse professionnelle pour sellerie moto. Nous vous proposons nos meilleurs mousses conforts professionnelles en format brut à travailler vous même! Idéal pour le gain de confort, rehausser une assise, restaurer une mousse usagée, ou créer totalement votre mousse. Notre spécialisation dans le travail de mousse nous permet de vous proposer des mousses adaptées à vos besoins. Les mousses pour motos subissent des contraintes plus élevés que les mousses d'ameublement:, La qualité est obligatoire et le bon choix par rapport à votre besoin! Conditions subites par les mousses motos Températures élevés - pluie - humidité - frottements - accélérations et freinages - faibles surface d'accueil et épaisseur de mousse devant supporter pilote et passager Conseil d'utilisation: Pour augmenter le confort, vous pouvez: Sans augmenter la hauteur: -Pour les gabarits de (- de 80kgs): Remplacer 2 ou 3cm de la partie supérieure de votre mousse d'origine par une mousse Bultex. -Pour les gabarits de (+ de 80kgs): Remplacer 2 ou 3cm de la partie supérieure de votre mousse d'origine par une mousse HRZ.

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Profilée pour s'adapter parfaitement au look de la moto, que se soit un trajet court ou long, en ville ou sur route, la selle Confort bénéficie souvent d'un standing nettement supérieur à la selle d'origine. Dans la mousse de la selle, des inserts de gel peuvent être positionnés en option pour un gain de confort encore plus conséquent. Cet insert de gel se place au niveau de l'assise pilote et/ou passager avec supplément de tarif. Un soutien ferme et moelleux est possible grâce à la mousse Bultex, une nouveauté chez Bagster, qui est une formule brevetée qui s'adapte à toutes les sollicitations du corps. La mousse Bultex est parfaite pour les longs trajets. Cette mousse technique est un avantage pour les pilotes et les passagers avec son contact dynamique et son élasticité. Selle Confort pour Moto: Prix public conseillé: 249 € (sans option) En Options: Mousse Bultex Mousse Bultex sur les 2 assises: 30 euros Mousse Bultex sur assise passager: 15 euros Mousse Bultex sur assise pilote: 15 euros L'insert de gel Gel sur les 2 assises: 75 euros Gel sur assise pilote: 59 euros Gel sur assise passager: 39 euros

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Je veux certainement pas me planter... Si jamais vous avez d'autre conseils à me donner ou autre site? Otis Barton Messages: 14 -Date d'inscription: 27/10/2015 -Age: 36 -Localisation: Paris Sujet: Re: Selle confort mousse ou gel? Mar 27 Oct - 12:22 J'ai vu qu'il y avait différentes mousses également. La mousse standard ou la mousse bultex. Est ce que le bultex vaut les 30-40€ supplémentaires? chris_bev Messages: 3926 -Date d'inscription: 29/06/2014 -Age: 47 -Localisation: La Balme de Sillingy -Emploi/loisirs: Consultant Sujet: Re: Selle confort mousse ou gel? Mar 27 Oct - 13:54 Baptiste VDB a écrit: En parlant selle, je compte faire la mienne en bultex chez topsellerie, mon beau frère ayant fais sa selle gel labas.. Si d'autre site or mis topsellerie je suis preneur également Je plussoie même si pour la sportivité le bultex n'est pas un frein mais sportivité courte durée. zeldolive a écrit: orelop a écrit: Nous avons prit un modèle gel et nous sommes déçus du confort, c'est trop dur, surtout avec les températures du moment.

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Avez-vous l'intention de prendre une mousse pour la selle de votre moto? Voici quelques propositions qui pourraient combler vos attentes. La mousse Bultex 60KGS/10KPA La mousse confort Bultex 60 kg/m3 spécial moto est une variante plus souple que les mousses standards. Elle est dotée d'une capacité d'amortissement de 10 KPA. Elle peut être recouverte d'une mousse de finition pour les assises de plus de 25 cm de largeur. La mousse Bultex mesure 2 à 3 centimètres d'épaisseur. Ces dimensions font 50 cm de long sur 40 de large. Pour une base stable et homogène, il est conseillé de faire usage de ce type de mousse. La mousse HRZ 120KGS / 15KPA La mousse HRZ 120KGS / 15KPA est une mousse de haute résilience et de premier choix. Elle est beaucoup plus dure que le Bultex. Ce type de mousse est convenable pour les tailles de plus de 80 kilogrammes ou des assises de moins de 25 centimètres. La HRZ est munie d'une capacité d'amortissement et une diffusion des zones de pressions parfaitement améliorée.

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