22 Itinéraire: Horaires, Arrêts &Amp; Plan - Avanne-Aveney (Mis À Jour)
Horaires de service de la ligne 22 de bus La ligne de bus 22 ligne est en service les jours de la semaine. Les heures de service régulières sont: 07:08 - 19:50 Jour Heures de service lundi 07:08 - 19:50 mardi mercredi jeudi vendredi samedi 07:20 - 19:30 dimanche Pas Opérationnel Tous les horaires Trajet de la ligne 22 de bus - Avanne-Aveney Itinéraires et stations de la ligne 22 de bus (mis à jour) La ligne 22 de bus (Avanne-Aveney) a 14 arrêts au départ de Chru Minjoz et se termine à Avanne-Aveney - Mairie. MyBus - Mon assistant malin pour les transports en commun. Aperçu des horaires de ligne 22 de bus pour la semaine à venir: Démarre son service à 07:08 et termine à 19:50. Jours de service cette semaine: jours de la semaine. Choisissez l'un des arrêts de la ligne 22 de bus ci-dessous pour voir les horaires en temps réel actualisés ainsi que leur localisation sur une carte. Voir sur la carte FAQ de la ligne 22 A quelle heure la ligne 22 de bus démarre son service? 22 bus est en service à partir de 07:08 les lundi, mardi, mercredi, jeudi, vendredi.
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Y a de bonnes idées surtout celles de darkme25 Voici ma façon de voir le réseau: Lignes 3 à 7: Bus articulés principalement + bus standards. -Ligne 3: Pas de changement vu qu'elle va devenir BHNS en partie. -Ligne 4: Prolongation jusqu'à La Belle Étoile en HP (dans la mesure du possible). -Ligne 5: Prolongation plus souvent (toutes les 20-30 min) en journée jusqu'à Valentin (Chevreuse). -Ligne 6: Réouverture de la voie bus entre le parc Lafayette et la Polyclinique (comme du temps de l'ancienne 27) pour mettre le terminus aux Vallières et éviter un décrochage dans chaque direction. 10 Itinéraire: Horaires, Arrêts & Plan - Chaffanjon Par Centre-Ville - Granvelle (mis à jour). -Ligne 10: Devient ligne 7 en circulant entre les Tilleroyes et Saint-Amour de 21h à 22h30 en semaine et de 13h à 22h30 le dimanche. Lignes 11 à 15: Bus standards principalement + bus articulés (en HP). -Ligne 11: Pas de changement. -Ligne 13: Rétablissement en reprenant en grande partie l'ancien itinéraire de la ligne 3. Départ du cimetière d'Avanne --> Chenoz --> Languedoc --> Artois-Champagne --> Rue de Dole --> Rue des Vignerons --> Place Risler --> De Gaulle-Chamars --> Battant (après je ne connais jamais les sens de circulation dans le quartier depuis l'arrivée du tram) --> Flore-Cassotte --> Les Vaites-Vernois --> Desserte de la partie résidentielle entre le fort Benoît et les Clairs-Soleils (jamais desservie en bus) --> Terminus à l'arrêt Combottes (devant le collège des Clairs-Soleils et qui s'y prête bien) ou au pire à Bregille.
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au ven. sam. dim.
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Bonjour... Après analyse du plan, voici mon avis sur le nouveau réseau: De très nettes améliorations sur le réseau interurbain, comme souligné par Tgb25 ( que je salue), comme la création du service "Proxi" et autres, ou la 61 à Chateaufarine... Ligne 14 ginkobus.com. Mais cela ne suffira pas à pallier le carnage qu'est ce nouveau réseau urbain: -D'abord, on nous avait promis une meilleur desserte de la gare SNCF, or, il n'y a que 2 lignes essentielles+ une urbaine ( avec une fréquence de 15 min en HDP me semble t-il)... Je n'appelle pas ça "améliorer une desserte " -Certains secteurs complètement délaissés, comme Avanne, désormais desservi par le douteux service de "proximité", ou encore Saint Ferjeux -La liane 7 annulée et reconduite en ligne "urbaine" ( je demanderais gentiment des justifications demain)... Super pour ceux qui espéraient un service continu sur le boulevard -Les quartiers suivants perdent leur liaison avec le centre: Velotte, Tilleroyes et Avanne -Le seul point positif semble être le fait que les lignes essentielles passeront toutes les 6-10 min de jour comme de nuit ( de 5h à 23h ou 0h selon les jours), mais encore faut il vivre à proximité... Ah si, quand même, le plan est désormais plus lisible Bref, un réseau qui se veut bien, mais lorsque l'on creuse un peu, semble vidé de son utilité ( surtout lorsque l'on sait ce qu'il y a pu avoir par le passé à Besac)...