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Vente de voiles neuves et d'occasion Vous recherchez une voile? Microsailing propose depuis 2008 en Bretagne dans le Finistère (29) toute une gamme de voiles d'occasion contrôlées ainsi que des voiles neuves au meilleur prix, du 18 au 50 pieds. Découvrez également notre offre de matériel… Fabrication et vente de voiles neuves Les voiles neuves sont fabriquées sur mesure dans notre atelier de Rosnoën. Nous créons sur commande tout type de voile: foc, génois, genakker, solent, spi… Nous avons un cahier des charges qualitatif et pouvons assurer la personnalisation de chaque voile. UN vrai travail d'artisan. Nous assurons la fabrication et la vente de voiles avec cotes standard, dans la limite des stocks disponibles. Yourte à vendre - Yourte à vendre. Microsailing est également agent de la marque Elvström sails pour le Finistère. Voiles d'occasions à vendre La vente de voiles d'occasion est une spécialité de Microsailing Outre la fabrication de voiles nous proposons une large gamme d'accessoires: enrouleurs, emmagasineurs, chaussettes à spi, sacs à voile Karver, Profurl, Plastimo, Sveggen… Intéressé par nos produits?
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@chrism, pour faire simple, gv 32 m2 gse 32 m2 code 0 45 m2 code d 70 m2 pour 10 degrés de cap en moins.... reste que mon problème était d'avoir une voile de grosse surface pour le reaching dans les tous petits airs que l'on rencontre souvent l'été en med pour les amures plus arrivée, j'ai déjà un spi symétrique une précision, si on parle de code D qui est effectivement une appellation commerciale propre à delta, tous les voiliers sont capables de vous en couper un. chez sailonet, ça s'appelle un furling S et chez d'autres, certainement autrement. Gennaker , code 0 , ou autre voiles d'avant pour le petit temps au près | STW. concernant la trinquette de notre amis, une remarque, je te conseille de voir un gréeur. depuis 10 ans, des progrès énormes ont été fait sur le chapitre grace aux cordages exotiques par exemple, une monte en continue de l'étais largable, avec la trinquette déjà endraillée sur l'étais largable et stockée sur le pont dans un sac banane, drisses et ecoutes déjà en place et un palan monté en continu sur l'étais largable jusqu'à la cadène d'amure et retour au bloqueur du cockpit.
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Le grammage de nos codes zéro est adapté à votre voilier et votre programme de navigation. Coupe tri-radiale - la répartition des panneaux est faite selon les efforts. Fil anti UV, Renforts orientés. Anneau inox sanglé. Guindant avec cable anti-torsion pour utilisation sur emmagasineur. Bande de visualisation. Nerf de chute et bordure avec blocage coinceur. Sac. Nos codes 0 avec bout anti-torsion s'adaptent aux différents types d'emmagasineurs. Code 0 voile curtains. Voiles performantes, les code 0 sont assimilables à des génois légers. Ils ont pour but de remonter au près dans le petit temps ou le médium léger. Plage d'utilisation à titre indicatif de 40 à 90° du vent apparent. Assemblage & Construction: Laizes collées, couture zigzag 6 temps, fil haute résistance anti-UV, une, deux ou trois coutures selon la taille, la coupe de la voile et votre programme de navigation. Mesures: Vous pouvez facilement prendre les cotes à l'aide de notre fiche de mesure ou opter pour le service de prise de cotes à bord de votre voilier pour les bateaux situés en Méditerranée.
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Un ami possède un sun fast 38, il navigue entre la Seine et la rochelle et a acheté son bateau il y a 4 ans, sans bien maitriser la voile. Code D ou Code 0 ?. Aujourd'hui il cherche une voile pour accélérer au portant, il me demande conseil. J ai du mal a lui répondre, je lui déconseille deja le symétrique (il navigue souvent en couple et ne cherche pas trop la vitesse) mais je ne sais pas quoi lui proposer entre les différentes voiles d avant qui existent actuellement. Avez vous teste ces différentes voiles, qu en pensez vous?
Comme en Osiris on a droit qu'à 2 spi gratuits, le truc est de te faire faire un FR0 (code zero au fractionné) très efficace dans les angles faibles car la tension au guindant est énorme, qui te servira également de spi de brise tangonné en tête, l'autre voile étant ton spi symétrique maxi medium. On avait fait ça en IRC avec un code 5 pour économiser une voile de portant et certains voiliers (Incidences, Marc Noël à St Malo, Peter Sanders à Hamble) savent très bien le faire. Gennakers & Codes o - VOILERIE TAROT. D'autre alternatives sont des spis de reaching (travers en France): A3 en tête, A5 au fractionné, A1 lèger. Bien penser à l'emmagasineur dans ton budget (pas donné) ainsi qu'une petite révision de gréement, les tensions sont vraiment importantes.