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Cette date marque le milieu de l'année agricole. Pour les tracteurs mis en service avant le mois-moyen, appliquer une moins-value de 1% sur les cours-moyen argus. Pour les tracteurs mis en service après le mois-moyen, appliquer une plus-value de 1% sur les cours-moyens argus. ETAT STANDARD. Les cotes publiées par L'argus de l'automobile sont des cours-moyens de transaction s'appliquant à des tracteurs agricoles 4 x 2 ou 4 x 4, régulièrement entretenus et réglés, comptant un nombre d'heures correspondant à une utilisation moyenne normale soit, 500 heures de travail annuelles. Ces tracteurs doivent être équipés de pneumatiques dans la monte d'origine, usés au maximum à 50%. VALEUR DE REPRISE. Argus tracteur gratuit pour. La valeur de reprise d'un tracteur agricole d'occasion doit tenir compte de la date de première mise en circulation, du nombre d'heures d'utilisation, des frais et charges professionnels et des éventuels frais de remise à l'état standard. REMISE A L'ETAT STANDARD. Pour tout tracteur que l'examen technique révèle inférieur à l'état standard, sa valeur de reprise est à diminuer des frais de remise en état, pièces et main d'oeuvre, tant de mécanique que de carrosserie, ainsi que les dispositifs réglementaires dont le bon état est exigé par le code de la route.

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UTILISATION INFERIEURE A 500 HEURES PAR AN. Augmenter de 1% le cours-moyen argus corrigé du prorata temporis, par tranches de 100 heures, au dessous de la moyenne admise. UTILISATION SUPERIEURE A 500 HEURES PAR AN. Déduire 1% du cours-moyen argus corrigé du prorata temporis par tranches de 100 heures au dessus de la moyenne admise. EQUIPEMENTS. Les valeurs de décote des tracteurs de 200 ch - Entraid. Les cours-moyens argus ne tiennent pas compte des équipements rajoutés, susceptibles de conférer une plus-value au tracteur. La majoration qui peut en résulter s'apprécie selon les services qu'ils peuvent encore rendre. GARANTIE. En cas de garantie particulière accordée à un tracteur d'occasion dont, par exemple, la chaîne cinématique, le relevage et les éléments de sécurité auront été contrôlés et re-conditionnés par un professionnel patenté, selon les normes du constructeur, la valeur de revente sera naturellement supérieure au cours-moyen argus qui s'applique à des tracteurs en état standard. TRACTEURS ETRANGERS. Les cours-moyens des tracteurs agricoles étrangers figurant à la cote de L'argus s'appliquent à des modèles régulièrement importés, immatriculés en France dans les séries nationales, donc, ayant satisfait aux obligations douanières.

Après une excellente année 2011, les ventes de camions et tracteurs d'occasion reculent en 2012. Ce retournement du marché entraîne avec lui une légère baisse des prix de ces mêmes poids lourds. Pour suivre cette évolution des prix, nous avons comparé la côte officielle de différents modèles de tracteurs routiers et camions d'occasion entre juin et octobre 2012. La côte des tracteurs routiers, la baisse se fait sentir La côte officielle des tracteurs routiers a chuté d'environ 2000€ HT depuis juin 2012. Pour un tracteur routier de 2008, un DAF CF 85. 410 évalué à 23 100€ HT, cela représente une perte de valeur de plus de 8% en 4 mois. Et, les annonces de vente de ce modèle de tracteurs DAF sur Europe Camions sont largement en dessous du prix annoncé par la côte officielle des tracteurs routiers. On retrouve le même effet sur un tracteur Renault Premium Route 410. Argus tracteur gratuit du. 19 T côté à 24 200€ en octobre 2012 qui a perdu 2250€ HT en valeur officielle au cours des quatre derniers mois. Le même modèle sur Europe Camions affiche un prix de façade plus faible mais avec un kilométrage élevé.