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Tue, 18 Jun 2024 08:11:37 +0000
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15 mai 2013 22:57 Arktic blue e90 a écrit: Ça calme votre système de taxe auto.... Imagine tu vivrais en Belgique, tu payerais 5000 euro rien que pour L'immatriculer et avoir la carte grise(plus la taxe CO2 pour la Wallonie)plus 790 euro annuelle et ta prime d'assurance doublée et des routes qui ressemble a la surface lunaire Perso j'ai fait le choix de prendre un 4 cylindres et de tapée dans les options que plutôt donné pour un 6L a l'etat par Kinetic » mer. 15 mai 2013 23:02 A l'inverse je pense que nos services santés sont les moins cher ^^ Les salaires je ne sais pas trop. par Bruno » mer. 15 mai 2013 23:07 Kinetic a écrit: A l'inverse je pense que nos services santés sont les moins cher ^^ C'est vrai que nos soins et services de santé sont parmi le top mondial, d'ailleurs beaucoup de Français viennent se faire soigné chez nous Au niveau salaires, en brut c'est plus élevé chez nous, mais en net c'est kifkif sandrock Sixième testée Messages: 3637 Enregistré le: ven. 24 févr. 2012 14:13 Département: Seine et Marne (77) Voiture: M3 Ma voiture: ///M3 E90 LCI DKG 9 fois Âge: 33 par sandrock » jeu.

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n'importe quoi, les remorques wanlin c'est de la M..., rien de plus, aucune qualité ( suffit de voir le poids a vide, oups on peut pas il n'y a pas de plaque, car pas d' homologation non plus) bref, pour atteler derrière un tracteur tondeuse, pas de problème ( mais cela fait quand même un peu cher), sinon, mieux vaut oublier

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mai 30, 2012 8:10 am Salut Je pense que tu devra poser la question chez bmw même car la carte grise belge le nombre de KW est mentionner dessus. est ce que sur la carte grise française les KW sont mentionner? par Mets » dim. juin 03, 2012 5:15 pm Salut, Je ne l'ai pas encore immatriculer donc je ne sais pas si ça sera mentionné sur la carte grise française. Le problème n'est pas là... je veux juste savoir si je peux pomper la carto originale d'une 235cv d'un ami et l'écrire sur mon ecu. Merci par Mets » dim. juin 10, 2012 11:26 am Un petit up... Seb530DA Messages: 776 Inscription: ven. juil. 01, 2011 5:07 pm Localisation: Paris par Seb530DA » dim. juin 10, 2012 1:41 pm Oui tu peux le faire, avec winfkp qui fait parti des BMW tools mais c'est un logiciel pas vraiment "user friendly" et il te faudra une alim secteur pour maintenir une tension de 13 volts stables lors du flashage. Après flasher un DDE sur un véhicule c'est jamais sans risque! Je te conseil vivement d'opter pour une re-programmation chez un spécialiste.

Amaury Antipatinage allumé Nombre de messages: 125 Age: 43 Localisation: Lille FRANCE Voiture: BMW 118 d Date d'inscription: 07/05/2007 Sujet: Re: Tarifs entretiens BMW belgique... prix forfétaires??? Ven 28 Sep - 14:46 Gloubi a écrit: Amaury, c'est chez Monserez que tu as été??? OUI super concession sérieuse et à dire. J'ai même attendu sur place, j'ai fais un tour ds la concession (côté neuf et occasions) et 1h30 plus tard j'ai récupéré ma voiture. altiger Modérateur Nombre de messages: 1646 Age: 62 Localisation: LILLE - FRANCE Voiture: BMW serie 1 E81 118D Date d'inscription: 13/05/2007 Sujet: Re: Tarifs entretiens BMW belgique... prix forfétaires??? Ven 28 Sep - 15:16 Amaury a écrit: En général les concessions françaises font les entretiens à l'arrache pour les voitures étrangères. Sinon rien ne t'empêches de téléphoner aux concessions pour un renseignement tarifaire pour l'entretien de ta voiture Etrange, j'ai demandé chez BAVARIA le coût d'un entretirn pour ma 118d ( à 30000 km) = 195€, donc c'est étonnant que Autolille soit si cher.